10 muscle cars clássicos mais gostosos de dirigir do que o Ford Mustang 2024
O mais recente modelo do Ford Mustang parece incrível no papel, mas não consegue superar o charme e o fator “cool” que os clássicos proporcionam. Os Estados Unidos da América amam os muscle cars, não há como negar. A combinação de um estilo de carroceria elegante e um potente V8 é difícil de resistir.
Embora haja muito a gostar sobre a última iteração do Ford Mustang, muitos puristas argumentam que ele simplesmente não pode comparar com alguns dos ícones do muscle que vieram antes dele. Aqui estão 10 muscle cars clássicos que preferimos dirigir em vez do Ford Mustang 2024.
Guia do Conteúdo
Os muscle cars clássicos mais gostosos de dirigir do que o Ford Mustang 2024!
Poucos veículos conseguem gerar a mesma paixão que um muscle car, agitando as almas dos americanos em todo o país. Como resultado, o lançamento do Ford Mustang 2024 tem sido aguardado com grande expectativa em todo o mundo, mas especialmente nos Estados Unidos. O Mustang está agora em sua sétima geração e combina o melhor do antigo e do novo.
Os muscle cars são capazes de gerar uma paixão intensa nos americanos, e poucos veículos conseguem atingir esse mesmo nível de emoção. Por isso, o lançamento do Ford Mustang 2024 tem sido tão aguardado em todo o mundo, mas principalmente nos Estados Unidos.
Mesmo assim, há 10 muscle cars clássicos mais gostosos de dirigir do que o Ford Mustang 2024, são eles:
1971 Plymouth Hemi ‘Cuda
O Plymouth Hemi ‘Cuda de 1971 é um dos carros muscle mais colecionáveis que se pode comprar atualmente, com apenas 115 unidades produzidas. Possui um motor V8 de 7,0 litros e 425 cavalos de potência, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.
Foi vendido por apenas um ano devido às regulamentações de emissões, que exigiram uma revisão do motor, e a Plymouth optou por descontinuar o veículo em vez de diluir sua reputação.
1970 Chevrolet Chevelle SS 454
O Chevelle SS 454 foi um modelo extremamente importante para a Chevrolet. Baseado no primeiro muscle car da marca, o Chevelle SS, lançado em 1964, uma versão mais potente foi lançada para competir com outras fabricantes.
Com um motor V8 de 7,4 litros, o carro produzia 450 cavalos de potência e tinha uma aceleração de 0 a 100 km/h em pouco mais de 5 segundos. O Chevelle SS 454 é considerado um investimento seguro hoje em dia, com preços em constante aumento.
1971 Chevrolet Corvette ZR2
O Corvette ZR2 é um modelo muito limitado, com apenas 12 unidades produzidas e apenas duas conversíveis, o que pode torná-lo valioso hoje em dia. Ele possui um motor V8 de 7,4 litros que produz 425 cavalos de potência, permitindo que o carro acelere de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos.
O pacote ZR2 vem com melhorias de desempenho, como freios de alta capacidade e um sistema de suspensão aprimorado. Um exemplar verde foi vendido recentemente em um leilão da Mecum Auctions.
1965 Shelby Mustang GT350
O lendário Ford Mustang foi lançado em 1964 e foi um grande sucesso, mas sua performance não correspondia à sua aparência. Para melhorar isso, a Ford contratou Carroll Shelby para fazer uma reformulação no carro, incluindo motor mais potente e melhorias na suspensão e freios.
O GT350 foi produzido em edição limitada, com apenas 562 exemplares. Hoje em dia, os compradores têm a opção de adquirir uma edição especial “Heritage” GT350 para celebrar os 55 anos dos Mustangs de Shelby.
1968 Chevrolet Corvette L88
O Chevrolet Corvette L88 foi projetado para corridas de pista a partir do desejo do diretor de desempenho da GM, Zora Arkus-Duntov.
Embora pudesse ser comprado por clientes comuns, a GM desencorajou isso, subestimando sua potência e afirmando que só funcionava com gasolina de alta octanagem e tinha baixa economia de combustível. A maioria dos L88s foram comprados por equipes de corrida e poucos por indivíduos privados.
1967 Chevrolet Camaro Z/28
Para competir com o Mustang da Ford, a Chevrolet criou seu próprio carro esportivo, o Camaro, disponível como cupê ou conversível.
Havia opções de pacotes, como o “RS” e “SS”, mas o “Z/28” era a versão definitiva, com duas opções de motor: um V8 de 5,0 litros ou um de 6,5 litros. O Z/28 também trouxe mudanças no chassi, suspensão, freios e transmissão para melhorar o desempenho nas pistas.
1970 Plymouth Road Runner Superbird
O Plymouth Road Runner Superbird de 1970 foi projetado para corridas de pista, com uma forma distintiva desenvolvida em túnel de vento. O grande e imponente aerofólio traseiro é o que o carro é mais conhecido hoje.
Foi produzido apenas por um ano, devido a mudanças na regulamentação da NASCAR. Embora tenha dividido opiniões, tornou-se raro e altamente colecionável. Havia três opções de motor, incluindo um Hemi V8 de 7,0 litros com 425 hp.
1964 Pontiac GTO
O Pontiac GTO é um carro significativo no mundo automotivo, lançado em 1964 como o primeiro muscle car e considerado por muitos como o melhor.
Foi criado pela Pontiac como uma forma de contornar a proibição da General Motors de produzir carros de corrida. O modelo tinha um motor V8 potente e estava disponível em diferentes estilos de carroceria, como cupê, conversível e hard-top.
1964 Ford Fairlane Thunderbolt
O Ford Fairlane Thunderbolt de 1964 é um carro esportivo V8 muito raro, com apenas 100 exemplos produzidos. A maioria era branca, enquanto alguns eram vinho. Foi projetado para corridas de arrancada e ganhou o campeonato de Super Stock da National Hot Rod Association em 1964.
O motor V8 de 7,0 litros com carburadores Holley gerava cerca de 425 hp, mas poderia chegar a 600 hp. A escolha de transmissão era dividida igualmente entre automática e manual.
1969 Dodge Charger R/T
O Dodge Charger R/T de 1969 é um ícone da era de ouro dos muscle cars. Produzido para homologação, o Charger 500 tinha aerodinâmica aprimorada e 392 unidades foram produzidas. Equipado com um motor V8 de 7,2 litros e transmissão de 4 marchas, o carro atingia 0-100 km/h em 6,1 segundos.
O valor do Dodge Charger R/T tem aumentado nos últimos anos, tornando-o um investimento inteligente. Não deixe um desses abandonado em um celeiro.
Falaremos agora um pouco sobre o novo Mustang 2024 e porque ele é tão aguardado!
O Ford Mustang 2024 promete ser ainda mais avançado em termos de tecnologia e desempenho, mantendo a tradição de ser um verdadeiro muscle car.
Com um design aerodinâmico e agressivo, o novo Mustang vai surpreender os fãs da marca e conquistar novos admiradores.
Motor do Mustang 2024
Além disso, o Mustang 2024 será equipado com um motor V8 de 5.2 litros, capaz de gerar mais de 700 cavalos de potência. Isso significa que o carro será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos, tornando-se um dos muscle cars mais rápidos do mundo.
Mais novidades do Mustang 2024
Mas a potência do motor não é a única inovação do novo Mustang. O carro também contará com um sistema de suspensão adaptativa, que ajusta automaticamente a altura e a firmeza das rodas de acordo com as condições de condução. Isso proporciona uma experiência de direção mais suave e confortável, sem comprometer o desempenho.
Com todas essas novidades, não é difícil entender por que o lançamento do Ford Mustang 2024 é tão aguardado. Para os apaixonados por carros, este é um momento histórico, que marca mais um capítulo na história dos muscle cars e da indústria automotiva em geral.
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