5 melhores supercarros dos anos 1980

Cinco supercarros icônicos dos anos 80 foram vendidos por quantias exorbitantes no leilão da Sotheby’s em Nova York. A Ferrari F40, Porsche 959, Ford RS200, Vector W8 e RUF CTR Yellowbird tiveram destaque na lista dos melhores supercarros da década de 80.

A Ferrari F40, último trabalho de Enzo Ferrari antes de sua morte, é um carro que possui apenas 213 unidades entregues nos Estados Unidos. Os modelos pré-1990 são ainda mais desejáveis por não possuírem conversores catalíticos e serem totalmente mecânicos, sem nenhum tipo de ajuda eletrônica para o motorista. No entanto, o famoso engenheiro Gordon Murray criticou o chassis flexível e a instabilidade em altas velocidades.

5 melhores supercarros dos anos 1980

O Porsche 959 foi criado para competir com a Ferrari em termos de desempenho e produziu pouco mais de 300 unidades entre 1986 e 1993. O carro atingiu a marca de 339 km/h e foi adquirido pelo fundador da Microsoft, Bill Gates.

Confira os melhores supercarros com mais de 1.000 cv

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Modelos logo abaixo!

O Ford RS200 é um clássico que merece lugar na mesma categoria do GT40 e GT original. Com apenas cerca de 148 carros produzidos, o modelo teve vida curta por causa da morte do piloto Henri Toivonen e seu copiloto Sergio Cresto durante uma corrida.

A Vector W8 é uma raridade que chama atenção pelo seu design exótico e aprovado em corridas. Menos de 20 veículos foram produzidos entre 1989 e 1993, com um motor V8 twin-turbo capaz de atingir uma velocidade máxima de mais de 389 km/h.

Por último, o RUF CTR Yellowbird é um Porsche 911 Carrera 3.2 modificado pela empresa alemã RUF. Com um motor de seis cilindros e dois turbocompressores, o carro ganhou fama após ser apelidado de Yellowbird pelos fotógrafos da revista Road & Track durante testes.

Apesar da ausência de outros supercarros icônicos dos anos 80, como o Aston Martin V8 Zagato ou a Ferrari GTO homologation special, cada um dos cinco escolhidos tem suas próprias características especiais. Todos são raros e desejados por colecionadores em todo o mundo.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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