GWM lança novos SUVs para a Haval: conheça o Ruge e Ruge Max

A GWM anuncia o lançamento de dois novos modelos de SUVs da família Haval, o Haval Ruge e o Haval Ruge Max, no mercado brasileiro. Os veículos são produzidos sobre a mesma plataforma L.E.M.O.N, que já estreou no país com o Haval H6. O objetivo da marca é oferecer opções variadas aos consumidores em termos de tamanho e mecânica.

O Ruge mede 4,60 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos, com porta-malas de 420 litros. Já o Ruge Max tem 4,78 metros de comprimento e entre-eixos de 2,80 metros, equiparando-se em tamanho ao Toyota RAV4.

GWM lança novos SUVs para a Haval: conheça o Ruge e Ruge Max

As principais diferenças entre os modelos estão na mecânica. O Ruge será disponibilizado apenas em uma opção híbrida plug-in composta por um motor 1.5 de 101 cv e um motor elétrico de 156 cv, que traciona o carro na maior parte do tempo. Já o Ruge Max conta com uma opção mais robusta e se assemelha aos SUVs Haval H6 PHEV 2023 do Brasil. Nessa versão, o SUV recém-lançado possui um motor a gasolina turbo de 154 cv e um segundo motor elétrico de 204 cv instalado no eixo traseiro.

A bateria tem capacidade para até 19,2 kWh e garante uma autonomia que pode chegar a 96 km em regime elétrico, no ciclo WLTP. O modelo é oferecido com carregador que suporta até 6,6 kW de corrente alternada e até 33 kW de corrente contínua.

O Ruge apresenta itens tecnológicos como quadro de instrumentos digital, central multimídia de 12,3 polegadas com botões sensíveis ao toque, dois carregadores sem fio para celulares, controle de cruzeiro e um jogo de câmeras para auxiliar nas manobras. Já o Ruge Max traz ainda mais luxo e tecnologia com três telas de 12,3 polegadas – uma para o quadro de instrumentos, outra para a multimídia e a última para o passageiro – além do controle de cruzeiro adaptativo. O console central também tem dois carregadores wireless.

A dupla Haval Ruge e Ruge Max chegará ao mercado chinês no próximo trimestre, mas ainda não teve seus preços especificados, conforme apurado pelo site Quatro Rodas.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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