Lanterna fosca ou cheia de água tem conserto?

Os faróis e lanternas são componentes essenciais para a segurança dos motoristas, pedestres e animais que circulam nas estradas. A manutenção correta desses itens é fundamental para evitar acidentes e multas.

Segundo Gustavo Souza, gerente comercial do Grupo Arteb, dias chuvosos com variação térmica acentuada podem causar condensação natural nos faróis e lanternas. Além disso, a lavagem do carro com bombas de alta pressão pode forçar água diretamente sobre os respiros dos faróis ou causar falhas no sistema de vedação entre a cola e a carcaça dos faróis.

Faróis e lanternas opacos são geralmente resultado de trincas nas lentes ou carcaças ou do ressecamento da cola de vedação. A substituição das lâmpadas originais por luzes LED também pode causar problemas se as novas lâmpadas forem mal colocadas ou forem maiores do que as originais.

Lanterna fosca ou cheia de água tem conserto?
Lanterna fosca ou cheia de água tem conserto?

A recuperação de cada farol de um Renault Clio custa cerca de R$ 200, enquanto a compra de um novo original pode ultrapassar R$ 600. Vilmar Magnus, dono da GVP Acessórios Automotivos, sugere que restaurar faróis originais é uma boa opção se o defeito for recente e a infiltração não tiver estragado a parte cromada dos faróis. Ele adverte que faróis paralelos geralmente não possuem foco nem regulagem e sofrem com infiltração; portanto, é melhor recuperar peças originais.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, infrações graves como transitar com farol desregulado pode resultar em multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH. A Resolução 227/07 do Contran ainda afirma que a lanterna deve proporcionar visão livre de pelo menos 12,5 centímetros quadrados para ser considerada visível e exige que seja excluído qualquer item de iluminação que não transmita luz.

Manter os faróis e lanternas em boas condições é essencial para garantir a segurança nas estradas. Além de evitar a acumulação de umidade, é importante realizar a limpeza adequada e evitar o uso de bombas de alta pressão durante a lavagem do carro. Em caso de problemas, restaurar faróis originais geralmente é uma opção melhor do que substituí-los por peças paralelas. Por fim, é fundamental garantir que o sistema de iluminação esteja em conformidade com as normas legais para evitar multas e problemas na estrada.

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Gustavo Herdt
Redator online do Portal Agora Motor, é apaixonado pelo mundo automobilístico, sempre antenado a todas as novidades do universo sob rodas e pronto para produzir um conteúdo verídico e de qualidade para compartilhar com os leitores.
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