Pilotos de corrida não piscam ao mudar de velocidade ou direção

Um estudo recente revelou que pilotos de corrida controlam o momento de suas piscadas para as partes mais fáceis da corrida. De acordo com a equipe de pesquisadores do NTT Communication Science Laboratories em Atsugi, Japão, que publicou um relatório sobre o assunto na iScience, os pilotos tentam evitar piscar quando estão mudando de velocidade ou direção e, em vez disso, preferem fazê-lo em seções mais seguras da pista.

Os resultados mostraram que as piscadas dos motoristas eram “surpreendentemente previsíveis”, uma vez que eles “tendiam a não piscar enquanto mudavam de velocidade ou direção” e preferiam fazer todas as suas piscadelas em “retas relativamente mais seguras”. A equipe montou equipamentos de rastreamento ocular nos capacetes dos pilotos e eles foram enviados para voltas ao redor dos circuitos Fuji, Suzuka e Sugo no Japão, cobrindo mais de 300 voltas no total.

Pilotos de corrida não piscam ao mudar de velocidade ou direção
Pilotos de corrida não piscam ao mudar de velocidade ou direção

Assim como qualquer outra pessoa, os motoristas precisavam piscar para umedecer seus olhos. No entanto, como uma única piscada pode durar até um quinto de segundo e cobrir até 20 metros da pista, o timing da piscada de um piloto de corrida é extremamente importante. A descoberta destaca a compensação entre manter os olhos úmidos e não perder a visão durante tarefas cruciais.

“Pensamos em piscar como esse comportamento insignificante”, disse Jonathan Matthis, neurocientista da Northeastern University em Boston que estuda movimento humano. “Mas não é apenas limpar os olhos. Piscar faz parte do nosso sistema visual”. A equipe agora espera investigar os processos internos que permitem que o cérebro iniba ou controle as piscadas, que a maioria das pessoas pensa como um processo subconsciente que nunca precisamos pensar.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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