Os BEVs estão morrendo mais cedo do que deveriam – e você já sabe por que

Um relatório da empresa de inteligência empresarial S&P Global Mobility aponta que os veículos elétricos estão desaparecendo do mercado americano em uma taxa mais rápida do que seus equivalentes movidos a combustão interna e diesel. De acordo com o estudo, entre 2013 e o final de 2022, foram vendidos 2,3 milhões de veículos elétricos nos Estados Unidos, mas apenas 2,12 milhões permanecem no mercado atualmente, o que equivale a uma perda de 6,6%. A taxa de perda para veículos movidos a combustão interna e diesel foi de 5,2%.

Embora as vendas de BEVs (veículos elétricos) tenham aumentado nos últimos anos, existem três possíveis razões para o desaparecimento desses tipos de carros.

A primeira delas é que muitos desses carros são danificados em acidentes e acabam sendo considerados perda total pelas seguradoras. Muitos proprietários relatam problemas com a bateria dos carros após acidentes e reparos podem ser extremamente caros. Além disso, as peças usadas em carros da Tesla não são facilmente reparáveis por oficinas independentes.

Outro motivo para a perda de BEVs é a falha na bateria. Muitos veículos da Tesla estão apresentando problemas de fatalidade relatados por códigos BMS_u029 e BMS_u018. A substituição da bateria pode custar em torno de US $ 15.000, o que muitos proprietários consideram muito caro para um carro que vale apenas US $ 25.000.

Problemas mecânicos e exportação

Por fim, alguns carros elétricos sofrem problemas mecânicos e acabam sendo exportados ou vendidos com títulos “limão” (carros com históricos problemáticos). Na Ucrânia, por exemplo, a importação de BEVs usados é comum graças à eliminação das taxas alfandegárias para esses veículos.

O estudo não aponta exatamente qual dos fatores é o mais responsável pela rápida perda de BEVs no mercado americano, mas é importante entender essas questões antes que se tornem problemas ainda maiores. Com a produção de BEVs aumentando rapidamente, mesmo uma pequena taxa de falha pode ser catastrófica em um futuro próximo.

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