Nissan Kicks Exclusive 2024 ainda é boa opção de SUV?

O SUV compacto Nissan Kicks é um dos modelos mais vendidos no mercado brasileiro por sua capacidade de espaço interno e amplo porta-malas de 472 litros, mesmo depois de alguns anos de lançamento. Em 2023, o veículo passou por algumas atualizações, incluindo o novo logo da marca e a redução de potência e torque no motor 1.6 aspirado para atender às novas normas de emissões e consumo, enquanto em 2024, uma nova chave presencial foi adicionada.

Com um entre-eixos de 2.620 mm, o Nissan Kicks oferece um bom espaço interno, superando até mesmo o novo Honda HR-V, embora apresente algumas falhas como a ausência de saída de ar-condicionado para os passageiros traseiros e bancos desconfortáveis para os ombros dos ocupantes na segunda fileira.

Embora o motor do Nissan Kicks seja relativamente simples em comparação com seus concorrentes diretos por não oferecer opção turbo, o motor 1.6 aspirado ainda apresenta um desempenho satisfatório na cidade, com seus 110 cv com gasolina e 113 cv com etanol. O câmbio CVT colabora bem com o peso do veículo, que é de 1.139 kg.

Nissan Kicks Exclusive 2024 ainda é boa opção de SUV?
Nissan Kicks Exclusive 2024 ainda é boa opção de SUV?

O preço do Nissan Kicks completo, com todos os equipamentos, é de R$ 148.790,00, dentro da média em relação aos seus concorrentes diretos, como Hyundai Creta Limited, Chevrolet Tracker LTZ e VW T-Cross Comfortline 200TSI. No entanto, o Honda HR-V EX oferece um pacote mais completo e moderno por R$ 150.400,00.

Apesar de suas falhas, o Nissan Kicks continua sendo uma boa opção entre os SUVs compactos mais vendidos, graças ao seu bom espaço interno e amplo porta-malas. O motor aspirado pode não ter opção turbo como a maioria dos concorrentes, mas ainda apresenta um desempenho satisfatório na cidade, com simulação de trocas de marcha pelo câmbio CVT. O preço do modelo completo é competitivo em relação aos seus concorrentes diretos que geralmente custam mais ou têm menos equipamentos nesta faixa de preço.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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