Veja mais do lançamento da Porsche 718 Spyder RS

A Porsche lançou recentemente o 718 Spyder RS, que é considerado o novo roadster mais potente da marca. Projetado para oferecer uma experiência de condução incrível, o veículo descapotável é a versão equivalente do 718 Cayman GT4 RS.

O novo modelo possui o mesmo sistema de propulsão da versão coupé, com um motor boxer de seis cilindros, 3996 cc, produzindo uma potência de 500 CV e um torque de 450 Nm. Com essas características, o carro pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 308 km/h, sendo cerca de 80 CV mais potente que a versão sem a denominação “RS”.

O chassi é construído com componentes do Porsche 718 Cayman GT4 RS e do 718 Spyder, proporcionando grande prazer ao dirigir em estradas sinuosas. O veículo ainda possui uma capota de lona leve que protege contra o sol e serve como defletor. Ambas as seções são completamente removíveis e podem ser armazenadas juntas ou separadamente no veículo.

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O interior foi pensado no rendimento e no desempenho. Os bancos baquet são produzidos com CFRP leve e terminados em fibra de carbono, oferecendo excelente suporte. O volante esportivo RS está coberto com Race-Tex e apresenta uma marca amarela na posição das 12 horas. Os detalhes são revestidos em couro e os encostos de cabeça trazem o logotipo “Spyder RS”.

O novo Porsche 718 Spyder RS é um veículo excepcional, com uma aerodinâmica equilibrada, suspensão esportiva que proporciona a máxima precisão e agilidade e um design purista com capota de lona. É o último lançamento da montadora desde 2016 e está disponível para venda com as opções adicionais do pacote Weissach e rines de magnésio forjado excepcionalmente leves. Trinta anos após a apresentação do conceito Boxster, a montadora finalmente acoplou o motor atmosférico de altas rotações do 911 GT3 em um carro esportivo conversível com motor central.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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