10 supercarros clássicos que são baratos e fáceis de manter

Os supercarros geralmente estão fora do alcance da maioria dos motoristas, mas existem alguns modelos clássicos que não são tão pesados no bolso. Esses carros esportivos costumam ter um valor elevado devido à sua potência e design exclusivo, mas há opções mais acessíveis para quem deseja ter um veículo com estilo e desempenho. Algumas alternativas são o Mazda RX-7, o Nissan 300ZX e o Toyota Supra.

Esses modelos mais antigos ainda possuem um grande apelo entre os entusiastas de carros esportivos e podem ser encontrados por preços razoáveis no mercado de carros usados. Venha conhecer 10 supercarros clássicos que são baratos e fáceis de manter!

Descubra 10 supercarros clássicos que são baratos e fáceis de manter

Os supercarros estão frequentemente na vanguarda do design automotivo, engenharia e luxo. Tanta expertise e atenção são empregadas na fabricação desses veículos que os fabricantes precisam colocar preços astronômicos neles. Isso infelizmente os torna inacessíveis para motoristas comuns, que adorariam ter um supercarro em sua garagem.

Um modelo como o Ferrari P4/5 custa aproximadamente $4 milhões (R$ 19 milhões) e provavelmente é o carro mais raro do mundo. A maioria dos supercarros não é tão cara, mas a maioria dos modelos de marcas como Lamborghini, Ferrari, Bugatti e Pagani valem tanto quanto uma casa nova.

Coletamos dados de fontes como Edmunds e CarSurvey para determinar os supercarros vintage que são acessíveis de manter.

Lotus Esprit

A fabricante britânico Lotus lançou o primeiro modelo Esprit em 1976, sendo produzido em quatro séries diferentes até 2004. Com seu design elegante e alta performance, o carro foi um sucesso imediato entre os entusiastas de supercarros. Ganhou ainda mais fama ao aparecer no filme de James Bond, The Spy Who Loved Me.

O modelo mais rápido produzido foi o Esprit Turbo SE, que podia chegar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. De acordo com feedback de proprietários, os modelos da Lotus Esprit são confiáveis e emocionantes de possuir, além de serem baratos para manter.

Relatório dos proprietários de problemas: estofamento interno descascando e maior quilometragem relatada na vistoria do carro 82.000 milhas (131.200 km).

Porsche 944

O Porsche 944 é diferente da maioria dos Porsches por ter motor dianteiro e tração traseira, além de ser mais acessível de manter. Donos de Porsche 944 elogiam a confiabilidade e recomendam o carro para quem busca desempenho com um preço razoável.

Relatório dos proprietários de problemas: pequenos vazamentos e maior quilometragem relatada na vistoria do carro 154.000 milhas (246.400 km).

Acura NSX

Em 1991, a Honda lançou o Acura NSX, que se tornou seu modelo de performance principal por 15 anos. Com um motor V6 de 3.0 litros que produzia 270 cavalos de potência, é considerado um dos melhores carros de performance japoneses já feitos e continua sendo muito procurado.

Proprietários afirmam que é o melhor carro que já dirigiram, graças à sua excelente dirigibilidade e design de supercarro. Além disso, é fácil de manter em condições impecáveis e é considerado ultra confiável pela Honda. Obteve uma avaliação de 5/5 dos consumidores da Edmunds.

Relatório dos proprietários de problemas: Problema de transmissão relatado em 1991 e alguns modelos de 1992; maior quilometragem relatada na vistoria do carro 185.000 milhas (296.000 km).

Fiat 124 Spider

O Fiat 124 Spider é um carro clássico modesto e rápido que ficou em produção por quase duas décadas. É mais fácil encontrar peças e a manutenção é mais acessível em comparação com outros supercarros. Proprietários afirmam que o motor é robusto e confiável, e que é o carro esportivo mais barato do mercado.

Relatório dos proprietários de problemas: alguns relatos de ferrugem; maior quilometragem relatada na vistoria do carro 160.000 milhas (256.000 km).

Chevrolet Corvette C4

A quarta geração do Corvette é considerada uma das melhores produzidas pela Chevrolet e pode ser encontrada por um preço razoável no mercado de usados. Donos do C4 Corvette relatam que o carro envelheceu bem e ainda possui um desempenho superior a muitos esportivos atuais.

Relatório dos proprietários de problemas: o estofamento se desgasta facilmente e algumas falhas elétricas; maior quilometragem relatada na vistoria do carro 150.000 milhas (240.000 km).

De Tomaso Pantera

O Pantera é um supercarro vintage italiano produzido de 1971 a 1992, com várias edições ao longo de sua produção. O modelo mais potente é o GT5-S, com 345 cv e 46 kgfm de torque. Os proprietários afirmam que o carro é fácil de manter e alguns possuem seus modelos por mais de 17 anos.

Relatório de proprietários de problemas: problemas de superaquecimento; maior quilometragem relatada na vistoria do carro 105.000 milhas (168.000 km).

Alfa Romeo GTV6

O GTV6 é um supercarro produzido pela Alfa Romeo nos anos 80, com aparência típica dos carros de performance europeus da época. Com um motor de 3.0 litros e 183.3 hp, pode chegar a 0-60 mph em 7.2 segundos. É considerado mais fácil de manter do que outros carros exóticos italianos e tem boa reputação de confiabilidade, de acordo com proprietários.

Relatório dos proprietários de problemas: vazamentos no motor; maior quilometragem relatada na vistoria do carro 240.000 milhas (384.000 km).

Porsche 911 996

O modelo Porsche 911 996 foi produzido entre 1997 e 2004 e é conhecido por sua alta qualidade de construção, o que o torna uma opção acessível para entusiastas de carros esportivos. Os proprietários elogiam a confiabilidade do veículo, com poucos problemas mecânicos relatados. O carro é considerado um ótimo negócio em termos de desempenho. Edmunds avalia o veículo em 4,8 / 5.

Relatório dos proprietários de problemas: chocalhos menores Maior quilometragem relatada na vistoria do carro: 149.000 milhas

Ferrari 308

O Ferrari 308 é um carro esportivo dos anos 80, famoso por aparecer na série Magnum P.I. e ter muitos fãs. Os proprietários relatam que é confiável e fácil de fazer manutenção, apesar de sua idade.

Relatório dos proprietários de problemas: Pequenos vazamentos de óleo; maior quilometragem relatada na vistoria do carro 99.000 milhas (158.400 km).

Jaguar E-Type Series 1

O Jaguar E-Type é um dos supercarros mais icônicos e emblemáticos de todos os tempos, simbolizando a produção automobilística britânica dos anos 60. O modelo Série 1 foi produzido de 1961 a 1968 e é muito procurado por entusiastas de carros clássicos. Apesar da idade, ainda é possível encontrar o Jaguar E-Type com relativa facilidade e muitos proprietários afirmam que ele é confiável e prazeroso de dirigir.

Relatório dos proprietários de problemas: cuidado com a ferrugem; maior quilometragem relatada na vistoria do carro: 120.000 milhas (192.000 km).

Porque esses supercarros clássicos que são baratos e fáceis de manter?

Alguns dos carros clássicos nesta categoria mantêm seu alto valor no mercado de carros usados. Outros são mais acessíveis, no entanto. Os entusiastas de carros muitas vezes optam por um supercarro dos anos 70 ou 80 porque o preço de venda caiu consideravelmente.

Esses carros clássicos podem vir com altos custos de manutenção e restauração, o que pode desencorajar alguns aficionados por carros a investir neles. Mas nem todos os supercarros antigos custam um braço e uma perna, o que conforta o coração dos amantes de carros.

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