Hyundai HB20 2024 agora conta com nova versão automática de entrada!

A Hyundai surpreendeu os consumidores ao lançar uma nova configuração para o HB20, a linha 2024. O modelo, chamado de Hyundai HB20 Sense AT 2024, se destaca por oferecer uma opção mais em conta com motor turbo e transmissão automática.

Com um preço inicial de R$ 98.390 no site oficial da montadora, o HB20 Sense AT 2024 se torna a opção mais barata com essa combinação de motorização e transmissão. Comparado à versão Comfort AT 2024, a diferença de preço chega a R$ 6.200, já que a antiga opção de entrada com esse conjunto está tabelada em R$ 104.590.

Apesar de contar com o conjunto motriz mais caro, o HB20 Sense AT 2024 adota uma estratégia já conhecida para reduzir os preços. Essa nova configuração possui menos itens de série em comparação com a Comfort AT. Na verdade, seu pacote de equipamentos de fábrica é mais próximo da versão básica do hatch, a Sense Plus 1.0 MT, que custa R$ 82.290.

HB20 2024.
Nova versão automática de entrada do HB20 2024. Foto: Divulgação

Entre as perdas da versão Sense AT estão a central multimídia, substituída por um simples rádio com Bluetooth, a ausência das tomadas USB-C, espelhos com regulagem manual, apenas dois alto-falantes dianteiros e vidros mecânicos no banco traseiro. Além disso, a função um toque para abertura e fechamento das janelas não está presente na dianteira.

Apesar dessas reduções nos equipamentos, o novo Hyundai HB20 Sense AT 2024 ainda conta com alguns itens das versões mais caras, como as rodas de liga leve de 16 polegadas e a grade dianteira pintada de preto brilhante. No entanto, os faróis utilizam lâmpadas halógenas.

Em relação à mecânica, não houve alterações significativas. O HB20 Sense AT traz sob o capô o propulsor 1.0 TGDI, um motor turboflex de três cilindros em linha com injeção direta de combustível.

Ele é capaz de gerar até 120 cv e 17,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Como indica o nome da versão, a transmissão é sempre automática de 6 velocidades. Vale ressaltar que a Comfort Turbo oferece tanto a opção de transmissão automática quanto uma manual de 5 marchas.

Com essa nova configuração, a Hyundai amplia as opções do HB20 no mercado, oferecendo uma alternativa mais acessível para quem busca um hatch com motor turbo e transmissão automática. Resta agora aguardar a resposta dos consumidores e ver se essa estratégia será bem-sucedida.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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