Essa prancha de surfe elétrica é capaz de atingir 70 km/h!

Uma empresa em Utah está produzindo uma prancha de surfe elétrica. Você não precisará mais de ondas, vento, correnteza ou remo para se levantar e ir.

E você poderá chegar a 70 km/h no processo. É a prancha de surfe elétrica Cyrusher Thunder de 167 cm. Saiba mais abaixo!

Prancha de surfe elétrica Cyrusher Thunder chega ao mercado!

A Cyrusher é conhecida por suas bicicletas elétricas, acessórios e skateboards motorizados. Com mais de nove anos de experiência, eles possuem um histórico comprovado.

Prancha de surfe elétrica Cyrusher Thunder chega ao mercado!
A prancha de surfe elétrica Cyrusher Thunder – Fonte/Reprodução: Cyruscher.

Além de sua loja em Logan, Utah, a empresa possui centros de distribuição no Reino Unido e na França e revendedores em todo o mundo. A Cyrusher Thunder funciona com um motor elétrico de 10 kW que impulsiona uma pequena bomba de jato de fibra de carbono.

Ele é alimentado por uma bateria de 72 volts e 50 amperes-hora, o que equivale a 3,6 kWh, dando aos surfistas uma hora de surf antes de precisar de recarga. A recarga leva de duas a três horas.

Como é feito o controle da prancha elétrica Cyrusher Thunder?

O controle da prancha elétrica Cyrusher Thunder é feito através de um sistema de peso e uma alça manual, que é conectada ao motor. Além disso, há também as amarrações nos pés, que ajudam na distribuição do peso.

Essa prancha de surfe elétrica é capaz de atingir 70 km/h!
A prancha elétrica – Fonte/Reprodução: Cyruscher.

Mesmo para aqueles que não têm experiência com o surfe, é possível se equilibrar na água usando a alça como suporte. A prancha é adaptável para qualquer nível de habilidade.

A grande diferença entre a Cyrusher Thunder e a prancha tradicional, além de ser elétrica, é o peso. A prancha pesa 18kg, com a bateria pesando mais 22kg. No entanto, 40kg ainda é leve o suficiente para não precisar de um reboque e definitivamente mais leve do que um barco elétrico.

Quanto custa uma prancha elétrica?

As pranchas de surf convencionais geralmente pesam cerca de uma libra por pé, o que significa cerca de seis a dez libras, dependendo das variações de espessura, quilhas e cera.

A prancha Thunder de 66 polegadas ainda é bastante pesada, o que pode afetar a manobrabilidade. Mas, felizmente, o preço é mais acessível em comparação com outros hidrofólios de 137 cm, que podem custar mais de US $ 12.000 (R$ 60 mil).

A Thunder é vendida por US $ 9.999 (cerca de R$ 50 mil), reduzida de seu preço original de US $ 11.999. A evolução da tecnologia permite que até mesmo pranchas de surf elétricas sejam criadas e comercializadas. Quem sabe o que mais está por vir?

Deixe a sua opinião sobre essa notícia logo abaixo, e aproveite para acessar o nosso portal Agora Motor! Ficando assim por dentro de tudo o que acontece dentro do mundo automobilístico. Veja notícias, artigos, novidades, lançamentos, Tabela FIPE e muito mais em um só lugar!

Avalie esse artigo

Bruno Martendal
Especialista em finanças e seguros, aprecia o mundo dos automóveis e se aprofundou na área de proteção do seu patrimônio. Hoje se divide entre outros projetos, na redação do Agora Motor, sempre trazendo reviews e análises sobre os melhores seguros automotivos!
Posts relacionados
Notícias Semana Nacional do Trânsito tem bem pouco a comemorar

Realizada sempre de 18 a 25 de setembro, é uma inciativa de mérito do Sistema…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Acessórios para Yamaha Ténéré 700: como preparar a moto para viajar?

Os acessórios para Yamaha Ténéré 700 ajudam a adaptar a motocicleta aos diferentes desafios encontrados…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Motos 160 da Honda: como escolher o modelo ideal para o seu dia a dia?

As motos 160 da Honda estão entre as mais populares do Brasil, e não é…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Motos trail Honda: por que escolher uma categoria de uso misto?

As motos trail Honda vêm ganhando cada vez mais espaço entre os motociclistas brasileiros por…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Endurance da Stock Car em Brasília: as duplas que podem decidir o título de 2026

A Stock Car disputa em 27 de setembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília,…

Ivan Gustavo Willemann
Deixe seu comentário