Conheça a nova Triumph Tiger 900 2024 renovada!

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[{"selector":"#anim-8d25ce20-56ef-45fd-80a3-97c4ae82825e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-20e6d84c-a1c7-4198-9de2-f2dd1d87ac43","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -293.85684%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A moto traz um visual esportivo, com rodas de 19 e 17 polegadas de liga fundida. Garfo invertido na frente e suspensão traseira Marzocchi, ambas com ajuste manual.

[{"selector":"#anim-bff4e0bc-9cb6-44fe-a8fb-65e9519ce5e4","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-25b6b0dd-c251-4bd3-8f30-c5abb777a452","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -321.66971%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A moto traz 3 cilindros em linha, com 888 cilindras, ela é capaz de gerar 94 cv de potência e 8,8 kgf.m de torque, com transmissão de 6 velocidades.

[{"selector":"#anim-46e76941-ea22-410e-821e-eca0fff9ecc6","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-87a7d519-a0d9-4f62-88c0-17f053f7f421","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -326.64208%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Seu quadro é um tubular de aço e lateral com alumínio fundido, ambos os freios são a disco com ABS. A Tiger 900 traz uma tela TFT de 7 polegadas.

[{"selector":"#anim-d0ef63ac-448f-4bf7-8fae-2688fee84295","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-bebe5e1f-7ff5-416c-847a-3ceb8a6ec0fa","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -322.22218%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Já o consumo da Tiger 900 é de 5 litros a cada 100 km, equivalente a 20 km/l, além de contar com um tanque de 20 litros de armazenamento.

[{"selector":"#anim-d788d7ad-0df9-40e7-bd7c-ef2e0950b42a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-62e2fd7d-9ebb-4159-a8eb-7c08bf0a560b","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -270.97986%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Veja o preço da Tiger 900 2024: GT - R$ 69.590 Rally - R$ 71.590 GT Pro - R$ 76.990 Rally Pro - R$ 78.990 GT Aragón - R$ 75.690 Rally Aragón - R$ 77.690

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