Sedan da Peugeot é registrado no Brasil; teremos novidades?

A Peugeot, famosa montadora francesa, registrou recentemente o seu belíssimo sedã médio-grande 508 no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) do Brasil. No entanto, ao que tudo indica, o modelo não será comercializado em nosso país.

O Peugeot 508, fabricado na Europa e na China, é atualmente um dos maiores sedãs da Stellantis, conglomerado automobilístico que reúne marcas como a Peugeot e a Citroën. O modelo está em sua segunda geração e foi lançado em 2018. Recentemente, passou por uma reestilização, ganhando novos faróis e luzes diurnas de LED com formato de três garras de leão, característica marcante da marca.

Peugeot 508.
Peugeot 508 é registrado no Brasil. Foto: Divulgação

No mercado internacional, o Peugeot 508 está disponível em diversas versões, com diferentes opções de motorização. Os motores variam desde um 1.2 turbo de três cilindros com 130 cv até um potente 2.0 BlueHDi diesel com 180 cv. Há também uma versão híbrida com motor 1.6 THP de 180 cv e uma versão esportiva PSE com impressionantes 360 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos.

O modelo registrado no INPI é a versão europeia do Peugeot 508, que possui uma traseira mais curta para proporcionar uma sensação de cupê de quatro portas. Já na China, o modelo chamado de 508 L possui uma traseira alongada e um entre-eixos maior, com um visual mais tradicional de sedã.

Apesar do registro no Brasil, as chances de que o Peugeot 508 seja comercializado por aqui são praticamente nulas. Isso se deve ao fato de que o mercado de sedãs grandes tem pouca procura no país e a Peugeot ainda está em processo de reestruturação no mercado brasileiro. Atualmente, o modelo mais caro da marca disponível no Brasil é o SUV médio 3008, que em breve receberá uma nova geração.

E você, gostaria que a Peugeot vendesse o 508 no Brasil? Deixe sua opinião nos comentários abaixo. Acompanhe nosso site para mais novidades sobre o mundo automotivo.

Referência: Automais

Avalie esse artigo

Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
Posts relacionados
Notícias Como o Celular Virou a Ferramenta Número 1 do Motorista Brasileiro na Hora de Escolher o Carro

Existe uma cena que se repete em qualquer concessionária do país. Um casal entra para…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Hyundai i20 é um crossover, mas que não chega a ser raiz

Havia um intervalo em dimensões, preços e propostas entre o hatch HB20 e o SUV…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Melhores luvas para moto custo benefício: veja modelos e preços

Escolher as melhores luvas para moto custo benefício em 2025 e 2026 é uma tarefa…

Gabriel Schmoller
Notícias Brasil consolida domínio “mobile-only” no iGaming com 98,64% do tráfego vindo de smartphones

O Brasil disse adeus aos computadores e aparentemente estamos a passar de uma época de…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Vendas de veículos leves em maio continuaram em alta!

Análises da Fenabrave sobre os resultados do mês passado apontam otimismo crescente até o fechamento…

Ivan Gustavo Willemann
Deixe seu comentário