5 Versões Inusitadas de Carros Comuns!

Enquanto carros exóticos como Ferrari e Lamborghini são conhecidos por sua produção limitada e raridade, existem modelos comuns que têm versões tão raras quanto essas marcas de prestígio. Estes veículos, embora sejam populares e frequentemente vistos nas ruas, têm edições especiais que são verdadeiras raridades. Neste artigo, vamos explorar cinco dessas versões inusitadas que, apesar de serem parte do portfólio regular de cada fabricante, são notavelmente difíceis de encontrar.

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Para garantir uma comparação justa, excluímos edições limitadas, séries especiais e variantes comemorativas. A seleção abaixo foca em versões raras que estiveram disponíveis para compra em concessionárias e que, infelizmente, já saíram de linha.

Honda HR-V LX Manual com Calota

O Honda HR-V é um dos SUVs mais apreciados no mercado brasileiro pela sua confiabilidade e versatilidade. No entanto, a versão LX manual com calotas de 17 polegadas é uma exceção notável. Esta configuração específica foi lançada apenas na linha de 2016. A versão LX já é rara por si só, pois se trata da variante de entrada com câmbio manual. Adicionalmente, essa linha foi a única a ter rodas plásticas, ao invés das rodas de liga leve comuns nas outras versões. Como resultado, encontrar um Honda HR-V LX manual com calotas é um verdadeiro desafio, fazendo com que esta versão seja considerada uma raridade quase mítica no mercado de usados.

Honda HR-V prata.
Honda HR-V

Volkswagen High up! TSI

O Volkswagen up! é conhecido por seu design compacto e eficiente. Em 2018, a Volkswagen fez uma reestilização no modelo e decidiu descontinuar as edições White, Red e Black, substituindo-as pela versão Pepper. O High up! foi uma das versões afetadas por essa mudança. Com um preço próximo ao da versão Pepper e um custo significativamente mais alto do que o Move, o High up! não ofereceu benefícios adicionais suficientes para justificar o seu valor mais alto. Essa falta de apelo levou à sua rápida descontinuação na linha de 2019. Por isso, o High up! TSI é agora uma versão rara e difícil de encontrar no mercado.

Speed Up TSI branco em estrada.
Speed Up TSI

Renault Logan CVT

A Renault tentou inovar ao oferecer o Logan com uma versão aventureira, equipada com uma transmissão CVT. Essa tentativa visava oferecer um sedã com características mais robustas e capazes de enfrentar diferentes condições de estrada. No entanto, a ideia não teve a recepção esperada. A transmissão CVT causava problemas, especialmente em lombadas, onde a caixa de câmbio raspava devido à altura reduzida do sedã. O descontentamento dos consumidores resultou em baixas vendas e a versão aventureira foi rapidamente descontinuada, permanecendo apenas na linha de 2021 e nos primeiros meses de 2022. Assim, o Logan CVT se tornou uma versão incomum e não muito procurada.

Logan CVT cinza em movimento.
Logan CVT

Jeep Compass Flex 4×4

O Jeep Compass é um SUV conhecido por sua robustez e capacidades off-road. Em um esforço para testar novas configurações, a FCA lançou a versão Longitude flex 4×4 do Compass. Esta versão inovadora combinava um motor flexível (capaz de utilizar etanol ou gasolina) com tração nas quatro rodas. Embora tenha sido uma tentativa de diversificar a oferta do modelo, as vendas não corresponderam às expectativas. A preferência do mercado estava voltada para o Compass diesel com tração 4×4, que oferecia uma combinação mais tradicional e apreciada de desempenho e tração. Como resultado, o Compass Flex 4×4 foi disponibilizado apenas na linha de 2018 e se tornou uma versão rara.

Compass Flex verde em movimento.
Compass Flex

Fiat Uno Sporting e Way 2 Portas

O Fiat Uno é um carro bastante popular no Brasil, mas suas versões de duas portas são menos comuns. Durante a segunda geração do modelo, o Uno foi oferecido em versões de duas portas apenas nos anos de 2011 e 2012. Entre essas versões, o Uno Way 1.4 e o Sporting 1.4 de duas portas são as mais raras e procuradas. Em contraste, o Uno Vivace de duas portas, que também esteve disponível durante esse período, é relativamente mais comum e esteve no mercado de 2011 a 2016. A raridade das versões de duas portas faz com que o Uno Sporting e o Way sejam bastante valorizados por colecionadores e entusiastas.

Uno Sporting branco em movimento.
Uno Sporting

Essas versões raras de modelos comuns são fascinantes porque oferecem uma visão sobre as diferentes estratégias e experimentações das montadoras. Enquanto muitas dessas edições foram projetadas para atender a nichos específicos ou testar novos conceitos, elas acabam se tornando itens de colecionador quando saem de linha. Encontrar uma dessas raridades pode ser um desafio, mas é uma oportunidade para possuir uma peça única da história automotiva. Se você tiver a sorte de encontrar um desses modelos, estará diante de um verdadeiro tesouro automobilístico.

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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares e passar mais tempo com a família.
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