Renault Logan: Uma Escolha Racional para Quem Busca Usado Bom e Acessível por Menos de R$ 20 mil
O Renault Logan, que fez sucesso no leste europeu por ser um veículo acessível e espaçoso, chegou ao Brasil em 2007, embora com um design que não encantou a todos. Os preços na época geraram frustração, pois a Renault não adotou a mesma estratégia de sua subsidiária Dacia, que oferece modelos mais em conta.
O sedã foi lançado em três versões: a básica Authentique e a intermediária Expression, ambas equipadas com motor 1.0 16V (77/76 cv), e a versão Privilège, que contava com motor 1.6 16V (112/107 cv). Dependendo da versão, o veículo oferecia itens como ar quente, direção hidráulica, bancos em veludo, vidros elétricos e computador de bordo, sendo que o ar-condicionado estava disponível apenas como opcional. Em outubro do mesmo ano, foi introduzido o motor 1.6 8V (95/92 cv).
Em 2009, surgiu a série especial UP, que incluía de série o pacote Pack (opcional na Expression), com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, alarme e CD-Player com MP3. Esteticamente, essa versão apresentava rodas aro 15 e novos padrões de estofamento. No mesmo ano, a motorização 1.6 16V foi descontinuada.
O Logan passou por sua primeira reestilização em 2011, destacando-se pela nova grade frontal e melhorias na ergonomia interna, com a mudança dos botões dos vidros elétricos para as portas. Em 2012, a linha foi ampliada com a introdução de um câmbio automático de quatro marchas para o motor 1.6 16V, enquanto o 1.6 8V ganhou um leve aumento de potência, passando para 106/96 cv.
Principais Aspectos a Verificar com Atenção
Ruídos Internos: Barulhos nos painéis de instrumentos e nas portas são comuns devido ao isolamento acústico deficiente. Para resolver, reapertar os parafusos ou aplicar feltro adesivo nas áreas de atrito pode ajudar.
Marcador de Combustível: Problemas no marcador de combustível são frequentes, podendo ser causada por uma boia com defeito (substituição custa cerca de R$ 160) ou uma bomba queimada (substituição acima de R$ 800).
Estado dos Bancos: O tecido dos bancos tende a desfiar, mesmo em veículos mais novos. Verifique a condição dos estofamentos e considere o uso de capas protetoras.
Espelhos e Maçanetas: Componentes não pintados podem manchar com a exposição ao sol. Aplique silicone de qualidade para preservar a cor.
Recall: Em 2007, a Renault fez um recall para verificação das rótulas axiais da direção. Confirme se o serviço foi realizado e consulte possíveis recalls adicionais no site da marca.
Qual Versão é Mais Recomendada?
No que tange ao custo-benefício, o Renault Logan oferece mais espaço do que um hatch como o Ford Ka. Com 2,63 metros de entre-eixos e um porta-malas de 510 litros, o Logan supera muitos sedãs maiores. Contudo, a falta de rebatimento dos bancos traseiros pode ser um ponto negativo. Se esse recurso for importante, o Fiat Siena pode ser uma alternativa, embora tenha um porta-malas menor.
Apesar da má reputação que alguns carros franceses possuem, os primeiros modelos do Logan podem ser uma boa opção para o uso diário. O projeto, oriundo da romena Dacia, foi pensado para mercados emergentes, resultando em um veículo robusto e confiável. A manutenção anterior do proprietário deve ser verificada, focando nas suspensões, motor e câmbio. As versões manuais são ideais para uso urbano, enquanto as automáticas (disponíveis a partir de 2012) são melhores para viagens.
De maneira geral, todas as versões têm boa disponibilidade no mercado de usados. É prudente evitar aquelas sem ar-condicionado e direção hidráulica, que são menos valorizadas na revenda. As versões 1.6 com oito válvulas são mais aceitas no mercado.
Após escolher o modelo, examine o estado geral do carro, especialmente os estofamentos, que podem apresentar desgastes. A qualidade do acabamento pode deixar a desejar, com componentes internos se soltando facilmente. Do lado de fora, preste atenção nas pastilhas de freio, que costumam ter durabilidade reduzida. Fique atento a esses detalhes e boa sorte na escolha do seu Renault Logan!
