Quando as Montadoras Acertam ou Erram nos Eventos de Lançamento de Carros
Organizar um evento de lançamento de um novo modelo de automóvel é um momento crucial para as montadoras, especialmente para os profissionais da área de Comunicação. Esses eventos têm o objetivo de apresentar o veículo ao público-alvo, testar suas qualidades e criar uma percepção positiva da marca. Quando uma montadora decide lançar um novo modelo, a escolha do local e do roteiro para o evento de imprensa e test drive pode ser determinante para o sucesso ou fracasso da apresentação. A estratégia de escolher o trajeto do test drive vai muito além de simplesmente mostrar o carro em movimento; trata-se de uma oportunidade de reforçar os pontos fortes do veículo e minimizar eventuais defeitos ou limitações. No entanto, nem sempre as montadoras acertam nessa escolha, e quando isso acontece, as críticas podem ser duras, principalmente de jornalistas especializados.

Neste contexto, vale destacar que o trajeto do test drive pode influenciar diretamente a percepção do desempenho de um carro. Para carros com características específicas, como motores com baixa potência ou suspensões mais macias, um terreno inadequado pode resultar em uma experiência de condução negativa, o que certamente afetará a opinião dos jornalistas presentes.
Escolha do Roteiro: A Diferença entre Sucesso e Fracasso
Ao planejar o lançamento de um carro, os profissionais de Comunicação da montadora devem considerar uma série de fatores ao escolher o roteiro do test drive. Um exemplo clássico de uma escolha equivocada ocorreu com uma marca chinesa que optou por um percurso sinuoso, com piso irregular, para testar modelos de carros com suspensão traseira bastante macia. A consequência foi previsível: a suspensão, que já era mais suave por natureza, foi excessivamente testada, revelando deficiências no conforto do carro, o que gerou críticas.
Por outro lado, uma montadora de renome, como a Mercedes-Benz, tem uma estratégia completamente diferente quando se trata do lançamento de modelos de alta performance. Um exemplo marcante disso aconteceu na Alemanha, quando a marca escolheu a rota mais emblemática para o lançamento do novo Mercedes-Benz Classe S. O evento começou em Stuttgart, na Alemanha, e seguiu até Lucerna, na Suíça, uma distância de cerca de 250 km, percorrendo, principalmente, as famosas autobahnen, rodovias onde não há limite de velocidade. Essa escolha foi perfeita para demonstrar a potência e o conforto do Classe S, um dos modelos mais refinados da Mercedes.
No entanto, para outras montadoras, como a Volkswagen, que escolheu o litoral catarinense para o lançamento do Polo 1.0 16V, as condições geográficas também desempenham um papel importante. Em agosto de 2002, jornalistas foram convidados para fazer um test drive entre Joinville e Florianópolis, com um percurso ao nível do mar. A vantagem desse tipo de trajeto é que, em altitudes mais baixas, os motores aspirados funcionam com maior eficiência, aproveitando a pressão atmosférica mais alta. Como resultado, o Polo de 79 cv apresentou o desempenho esperado durante o percurso.
Os Perigos de Não Considerar a Altitude
Em contrapartida, outro exemplo de escolha equivocada foi a da General Motors, que lançou a Meriva 1.8 em um percurso que ligava Guarulhos a Campos do Jordão, no interior de São Paulo. A cidade está localizada a 1.600 metros de altitude, o que representa um grande desafio para motores aspirados, que perdem cerca de 1% de potência a cada 100 metros de altitude. No caso da Meriva, com 102 cv, a performance caiu para aproximadamente 84 cv devido ao ar rarefeito, o que deixou o carro com um desempenho inferior ao esperado, especialmente em subidas e curvas fechadas, características típicas dessa serra.
O contraste entre os dois eventos – o da Volkswagen, que ocorreu em um percurso ao nível do mar, e o da General Motors, com uma rota em grande altitude – evidencia como a escolha do local para o test drive pode afetar diretamente a avaliação de um carro. No caso do Polo, a montadora fez a escolha certa, já que o modelo mais leve se beneficiou do terreno plano e da baixa altitude. No entanto, a Meriva sofreu com as dificuldades impostas pela altitude e pelas características da estrada, o que comprometeu a avaliação do carro.
Escolher o Terreno Certo para o Test Drive: Os Benefícios de Roteiros Longos e Diversificados
Outro erro comum nas apresentações de lançamento é a escolha de roteiros curtos demais, que não permitem aos jornalistas testar o carro em condições variadas. Já houve casos de montadoras que organizaram eventos de lançamento em pátios de fábricas ou estacionamentos de shoppings, onde o test drive era limitado a poucos quilômetros. Esses roteiros curtos, além de não oferecerem uma visão clara sobre o desempenho do veículo, acabam frustrando os jornalistas, que não têm tempo suficiente para avaliar com precisão as qualidades e limitações do carro.
O ideal é oferecer um percurso que combine diferentes tipos de estradas, como trechos urbanos e rodoviários, com no mínimo 100 a 120 km de extensão. Para veículos com vocação off-road, é essencial incluir também trechos de estrada de terra, para que o público possa testar o desempenho do carro em diferentes condições de terreno.
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Test Drive em Autódromos: Quando e Por Que Utilizá-los
Outro ponto de debate nos eventos de lançamento é o uso de autódromos para os test drives. Enquanto alguns jornalistas podem preferir testar os carros em estradas públicas, há um consenso de que, para carros com mais de 300 cv de potência, é praticamente impossível avaliar o desempenho real nas ruas. Isso ocorre porque, nas vias públicas, o espaço e a segurança não permitem que o veículo atinja seu limite de desempenho. Já em autódromos, os jornalistas podem explorar ao máximo as capacidades do carro, testando sua aceleração, frenagem, manobrabilidade e outros aspectos de desempenho em condições controladas.
Além disso, os autódromos são o local ideal para testar sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), como frenagem de emergência, controle de estabilidade e outros recursos de segurança. Esses testes são cruciais para avaliar o comportamento do veículo em situações extremas, e somente em uma pista fechada é possível realizar esses testes com total segurança.
Erros Comuns em Eventos de Lançamento: O Caso da Mercedes-Benz SLS
Mesmo as montadoras de prestígio, como a Mercedes-Benz, podem cometer erros na escolha do local para seus eventos de lançamento. Um exemplo disso foi o lançamento da Mercedes-Benz SLS, que ocorreu na Rota Panamericana, no México. Embora a estrada seja famosa e icônica, ela não era o melhor local para testar um supercarro como a SLS, já que o piso era de concreto, não de asfalto. O resultado foi que, a cada 200 metros, os jornalistas sentiam um “tum” forte nas emendas do concreto, o que provocava um desconforto significativo. Embora a suspensão do modelo fosse eficiente, o piso irregular acabava transmitindo uma sensação de dureza, prejudicando a percepção geral do veículo.
