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A Honda, pioneira no uso do etanol no Brasil, agora quer levar essa experiência para o resto do mundo, especialmente para a Índia.
A montadora já iniciou a venda de modelos flex, como a CBF300 Flex Fuel, e propõe ao governo da Índia um maior apoio ao bioetanol.
No Brasil, o etanol é parte essencial da matriz energética, com programas como o "Combustível do Futuro" incentivando o uso do biocombustível.
A Honda destaca os benefícios ambientais do etanol, como a redução das emissões de carbono, um ponto crucial nas metas ambientais da Índia.
No entanto, o custo elevado e a eficiência relativamente baixa do etanol são desafios a serem superados para sua adoção em larga escala.
Para que o bioetanol seja viável na Índia, a Honda sugere que o governo reduza impostos sobre o combustível e implemente políticas de incentivo.
A empresa acredita que com políticas públicas adequadas, os veículos movidos a etanol se tornarão mais acessíveis, beneficiando o mercado local.
Além disso, a Honda propôs melhorias na eficiência dos motores movidos a etanol para compensar os custos operacionais mais altos do combustível.
O uso de bioetanol poderia ainda beneficiar a agricultura indiana, oferecendo uma nova fonte de renda para as áreas rurais e agrícolas do país.
A Honda acredita que a adaptação da Índia ao bioetanol poderia ajudar o país a atingir suas metas de neutralidade de carbono e sustentabilidade.
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