Principais Defeitos do Hyundai HB20: O Que Você Precisa Saber Antes de Comprar!
A compra de um carro é um dos momentos mais significativos na vida de qualquer pessoa. Se você está pensando em adquirir um Hyundai HB20, seja um modelo novo ou usado, é essencial fazer uma pesquisa detalhada sobre os prós e contras do modelo. Apesar de ser um dos veículos mais populares e procurados no Brasil, o HB20 não está imune a falhas e problemas recorrentes que podem impactar a experiência do motorista. Assim, este artigo se propõe a apresentar um panorama detalhado dos defeitos mais comuns desse modelo, de forma que os interessados possam tomar decisões mais informadas no momento da compra.

O Hyundai HB20, desde o seu lançamento em 2012, conquistou os brasileiros devido ao seu design moderno, custo-benefício acessível, e bom desempenho nas ruas e estradas. Entretanto, como qualquer carro, o HB20 possui algumas falhas técnicas que são alvo de reclamações por parte de seus proprietários. Analisando as principais queixas relatadas ao longo dos anos, podemos identificar alguns problemas específicos que têm se mostrado mais recorrentes. A seguir, detalharemos os defeitos mais comuns do modelo, assim como o impacto de cada um deles na experiência do motorista.
Guia do Conteúdo
1. Falha no Indicador de Nível de Combustível
Um dos problemas mais notáveis que afetam o Hyundai HB20 está relacionado ao indicador de nível de combustível. Essa falha ocorre quando o painel de instrumentos do carro não transmite com precisão a quantidade de combustível restante no tanque, algo que pode gerar sérios inconvenientes ao motorista. Muitos motoristas relataram que o indicador mostrava níveis errados de combustível, o que causava a preocupação de ficar sem combustível inesperadamente.
A causa desse defeito está diretamente relacionada ao sistema de medição do combustível, que é composto por uma boia, bomba e sensor localizados dentro do tanque. Esses componentes têm a responsabilidade de medir o nível de combustível e enviar essa informação ao painel. Quando algum desses elementos falha, o resultado é a exibição de dados incorretos no painel, gerando uma falsa leitura.
Esse defeito foi identificado nos modelos fabricados entre 2013 e 2018, especialmente nos anos-modelo 2013, 2016 e 2018. Embora o problema não tenha um caráter grave, ele é irritante e pode causar transtornos durante a condução. A solução para esse problema normalmente envolve a substituição do conjunto de medição, o que pode implicar em custos adicionais para o proprietário. Se você está considerando a compra de um HB20 usado, é altamente recomendável verificar se o veículo apresenta esse defeito, além de garantir que o sistema de medição de combustível tenha sido reparado ou substituído.
2. Pintura Fragilizada: Uma Vulnerabilidade Comum
O Hyundai HB20 é bem avaliado em relação ao seu design, mas uma falha recorrente observada em diversos veículos dessa linha é a fragilidade da pintura. Esse defeito é especialmente pronunciado nos modelos fabricados em 2014, onde diversos proprietários reportaram que o acabamento da pintura do veículo não resistia bem ao uso diário.
Em muitos casos, os carros chegavam às concessionárias já com pequenos riscos e marcas visíveis na pintura. Além disso, durante viagens, a carroceria do veículo também ficava marcada por pequenos impactos de pedras e detritos na estrada, algo que pode prejudicar ainda mais a estética do carro. Isso é um ponto negativo considerável para aqueles que buscam um carro com boa durabilidade no aspecto visual.

Esses problemas de pintura não são apenas estéticos, mas também podem afetar o valor de revenda do carro. Se o carro apresenta uma pintura muito danificada, isso pode diminuir significativamente o seu valor de mercado. Para quem deseja comprar um HB20 usado, é fundamental examinar a pintura cuidadosamente, em especial nas áreas mais propensas ao desgaste, como a parte frontal do carro e as laterais.
3. Ruídos Elevados no Motor: O Desconforto da Vibração
Outro defeito notado em diversos relatos de proprietários de HB20 está relacionado ao nível de ruído do motor, especialmente nos modelos equipados com motores tricilindros. O Hyundai HB20, em algumas de suas versões, é equipado com motores de três cilindros, que, embora ofereçam boas opções de desempenho e economia de combustível, são mais propensos a gerar vibrações e ruídos excessivos durante a condução.
A razão para essa maior vibração é que os motores tricilindros, para atingirem a mesma capacidade cúbica dos motores de quatro cilindros, precisam de um deslocamento maior dos pistões. Isso resulta em um movimento mais intenso dos componentes internos do motor, que acaba gerando mais vibração e, por consequência, mais ruído. Esse problema é mais pronunciado no modelo HB20 fabricado até 2011, quando o motor tricilindro foi introduzido no mercado brasileiro.
Embora esses ruídos não representem um defeito grave no motor, o nível de vibração pode ser desconfortável, principalmente em viagens longas. Para quem busca um carro mais silencioso e confortável, esse pode ser um fator limitante. Se o comprador está interessado em um modelo usado do HB20, é fundamental verificar o nível de ruído do motor e, se necessário, solicitar uma avaliação técnica para garantir que o veículo esteja em boas condições de funcionamento.
4. Dificuldade para Engatar a Marcha à Ré: Um Problema no Câmbio Manual
Um dos defeitos mais comentados por quem possui o HB20 é a dificuldade para engatar a marcha à ré, especialmente em modelos equipados com câmbio manual. Proprietários relatam que, ao tentar engatar a marcha, a resistência é considerável, tornando o processo mais difícil e frustrante, especialmente para motoristas menos experientes ou em situações de manobra.
Esse problema é atribuído ao design da engrenagem da marcha à ré, que possui dentes retos, oferecendo uma resistência maior ao engate. O problema foi identificado em modelos do HB20 fabricados entre 2016 e 2020, e, embora não seja um defeito crônico, ele pode afetar a experiência de quem deseja maior facilidade ao engatar a marcha.
Em muitos casos, os motoristas simplesmente se acostumam com a resistência e fazem o engate de forma mais cuidadosa. No entanto, se você está comprando um HB20 usado com câmbio manual, é recomendável testar o engate da marcha à ré para verificar se o problema está presente. Se estiver, pode ser necessário ajustar o câmbio ou até realizar reparos.
5. Ruídos e Trepidação Durante a Frenagem: Um Sistema de Freios Problemático
A segurança do veículo é uma preocupação fundamental para qualquer motorista, e o sistema de frenagem é um dos componentes mais importantes nesse sentido. O HB20, em alguns modelos fabricados até 2012, apresentou queixas recorrentes de ruídos e trepidação durante a frenagem. Proprietários relataram que, ao acionar os freios, o sistema emitia sons estranhos e o pedal vibrava, o que causava desconforto e preocupação quanto à eficiência da frenagem.
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Os ruídos e a trepidação estão relacionados ao uso do sistema ABS, que controla eletronicamente a intensidade do contato entre as pastilhas de freio e os discos. Embora a Hyundai tenha afirmado que esses ruídos são naturais devido ao funcionamento do ABS, muitos proprietários se mostraram incomodados pela intensidade do barulho e pela vibração no pedal. Isso pode ser particularmente incômodo durante frenagens em altas velocidades.
Se você está comprando um HB20 usado, é importante testar o sistema de frenagem para verificar se o problema está presente. Caso os ruídos ou a trepidação sejam excessivos, pode ser necessário revisar o sistema de freios ou realizar a substituição de componentes.
6. Falhas no Motor e Dificuldade de Partida: O Problema Eletrônico
Por fim, outro defeito que tem sido um desafio para os proprietários de HB20 é a falha do motor, especialmente em relação à dificuldade de dar partida. Alguns motoristas relataram que, ao tentar ligar o carro, a luz de injeção eletrônica acendia, e o motor começava a perder força, como se alguns cilindros tivessem deixado de funcionar. Em casos mais graves, o carro até “apagava” durante a viagem, mas voltava a funcionar normalmente depois de algum tempo.
Esse defeito está relacionado ao módulo de controle do motor, que tem dificuldades para identificar o combustível utilizado, afetando o sistema de injeção eletrônica. Como resultado, o motor pode apresentar perda de potência e falhas no desempenho. Esse problema é especialmente notável em modelos que utilizam etanol, que pode ter mais dificuldades para iniciar o motor em temperaturas baixas.
Para quem está adquirindo um HB20 usado, é fundamental que esse problema seja diagnosticado antes da compra. Caso o carro apresente dificuldades para dar partida ou perda de potência durante a condução, é essencial realizar uma avaliação técnica para verificar a condição do sistema de injeção eletrônica e, se necessário, realizar os reparos necessários.

Hyundai HB20 Realmente Vale a Pena?
O Hyundai HB20 é, sem dúvida, um dos modelos mais bem-sucedidos e populares do Brasil, oferecendo um excelente custo-benefício e um bom desempenho para o segmento. No entanto, como qualquer carro, o HB20 apresenta alguns defeitos e problemas recorrentes que devem ser avaliados cuidadosamente antes da compra.
Os principais defeitos incluem falhas no indicador de combustível, fragilidade da pintura, ruídos elevados no motor, dificuldades no engate da marcha à ré, problemas no sistema de frenagem e falhas no motor. Esses problemas, embora não sejam graves a ponto de comprometer a segurança do veículo, podem impactar a experiência do motorista e exigir manutenção adicional ao longo do tempo.
Se você está considerando adquirir um HB20, é essencial fazer uma pesquisa detalhada sobre o histórico do veículo, especialmente se estiver comprando um modelo usado. Teste os principais componentes do carro, como o sistema de combustível, o câmbio, a pintura e os freios, e certifique-se de que o veículo foi bem mantido. Com esses cuidados, o Hyundai HB20 pode ser uma excelente escolha, oferecendo um bom equilíbrio entre preço, confiabilidade e desempenho.