Fiat 147: Um Carro que já Marcou uma geração, é o terror de Outras!
O Fiat 147 é um dos carros mais emblemáticos da história da indústria automobilística brasileira. Lançado nos anos 1970, ele conquistou uma legião de fãs, mas também deixou uma série de problemas que marcaram os donos e mecânicos por muitos anos.
Como todo veículo popular de sua época, o 147 não estava livre de falhas e características que, ao longo dos anos, se tornaram célebres, mas também motivo de frustração para quem precisou lidar com eles. De problemas na suspensão a questões elétricas, muitos são os defeitos que tornam esse carro tanto amado quanto temido.
Guia do Conteúdo
História do Fiat 147
O Fiat 147 foi lançado no Brasil no final da década de 1970, mais precisamente em 1976. Ele surgiu em um contexto muito particular, em meio a um Brasil que enfrentava um período de forte crescimento econômico e de transformação social. A indústria automobilística brasileira estava em plena expansão, e a Fiat, aproveitando-se desse momento, decidiu introduzir um modelo que atendesse à demanda crescente por carros populares e acessíveis.
O 147, que foi o primeiro carro fabricado no Brasil a ser movido por um motor transversal (uma inovação na época), rapidamente se tornou um ícone. Seu design era compacto, funcional e muito adequado às condições das ruas brasileiras. O modelo também foi um dos primeiros a ser lançado com motor a álcool, uma novidade devido à crise do petróleo e ao incentivo do governo para o uso de combustíveis alternativos.
Mas a história do Fiat 147 não é feita apenas de sucesso. Mesmo com sua popularidade, o modelo enfrentou uma série de desafios. O carro foi alvo de muitas críticas ao longo de sua produção, especialmente em relação à sua mecânica e à qualidade de certos componentes. A falta de peças de reposição de qualidade, os problemas no sistema de suspensão e as falhas elétricas foram apenas alguns dos desafios enfrentados pelos proprietários.
Principais Problemas do Fiat 147
O Fiat 147, como todo carro de sua época, não estava livre de defeitos. Embora muitos proprietários considerem o modelo um carro durável e até encantador, ele apresentava problemas que eram frequentes o suficiente para se tornarem parte da lenda que cerca o modelo. Vamos detalhar os principais problemas do Fiat 147, que fazem parte da sua história, tanto para os mecânicos quanto para os motoristas.
1- Suspensão desgasta rápido
Um dos problemas mais conhecidos do Fiat 147 era sua suspensão. O modelo era famoso por apresentar desgaste precoce nas molas e amortecedores, o que resultava em um conforto de rodagem inferior ao esperado. A suspensão dianteira, por exemplo, estava longe de ser uma das mais eficientes da época, e isso causava uma série de problemas, especialmente em terrenos irregulares. Em muitas unidades, o desgaste acelerado das peças de suspensão exigia reparos constantes e a troca de componentes essenciais.
Além disso, a geometria da suspensão dianteira era um pouco falha para um carro que, por ser compacto, deveria oferecer maior estabilidade. Isso resultava em problemas de alinhamento, fazendo com que o veículo tivesse uma tendência a “puxar” para um lado, algo que poderia ser extremamente frustrante para os motoristas.
2- Curtos Circuitos
Outro problema notório do Fiat 147 eram as falhas elétricas. Muitos proprietários se queixavam do sistema elétrico, que era propenso a curto-circuitos, fusíveis queimando frequentemente e, por vezes, até falhas no sistema de ignição. As baterias do modelo também não eram das mais eficientes e, em alguns casos, o 147 deixava seus donos na mão devido a problemas elétricos que surgiam de forma inesperada.
Além disso, a fiação do Fiat 147, muitas vezes considerada mal acabada, também contribuiu para esses defeitos. A qualidade da eletrônica da época era inferior à dos carros modernos, e a combinação de sistemas mal projetados e peças de baixa qualidade tornava os problemas elétricos ainda mais recorrentes.
3- As vedações deixam a desejar, trazendo vazamentos de Óleo
Outro defeito clássico que os donos do Fiat 147 encontravam era o vazamento de óleo, especialmente nos modelos mais antigos. Devido ao design do motor e à qualidade de algumas vedações, muitos motoristas relatavam que o carro perdia óleo com facilidade. Esse problema era não só incômodo, mas também um risco para a durabilidade do motor, pois a falta de lubrificação adequada poderia levar a danos sérios no propulsor.
Muitos donos precisavam ficar atentos a esse problema, realizando manutenções regulares para evitar que o motor se danificasse. A troca constante de óleo era um mal necessário para os donos do 147.
4- Como o Fiat 147 é um carro mais antigo, é comum encontrar a famosa ferrugem
A corrosão da lataria foi outro problema que afetou o Fiat 147 durante sua produção. O modelo, por ser produzido em uma época em que a tecnologia de proteção contra ferrugem não era tão avançada, tinha uma tendência maior a sofrer com o desgaste da pintura e a aparição de ferrugem nas partes mais vulneráveis, como as maçanetas, as portas e a parte inferior da carroceria. Isso gerava custos adicionais para os proprietários, que precisavam fazer reparos de funilaria frequentemente.
A ferrugem, além de afetar a estética do carro, comprometeria a integridade estrutural do veículo ao longo do tempo, tornando a manutenção e o cuidado com a lataria uma preocupação constante para quem possuía um Fiat 147.
5- Fácil aquecimento do motor
O sistema de arrefecimento do Fiat 147 também era alvo de críticas. O modelo era propenso a superaquecimentos, especialmente em condições de tráfego intenso ou em subidas íngremes. O radiador, em muitos casos, não dava conta de manter a temperatura do motor em níveis adequados, o que poderia levar a problemas de superaquecimento e, em casos extremos, a danos no motor.
Os problemas de arrefecimento eram comuns entre os donos, e a solução geralmente envolvia a troca do radiador ou de peças do sistema de resfriamento com uma frequência maior do que o ideal.
6- Motor não tem um desempenho muito bom
Embora o Fiat 147 tenha sido inovador em sua época por utilizar um motor 1.0, que na teoria era mais econômico, muitos proprietários reclamavam do desempenho abaixo das expectativas. O motor, que deveria ser eficiente e ágil, não entregava o desempenho esperado, especialmente para quem precisava de mais potência nas acelerações ou em estradas mais exigentes.
Os problemas de desempenho estavam frequentemente associados a falhas no sistema de alimentação de combustível, que afetava a resposta do motor e a performance geral do carro.
6- Escapamento pode apresentar falhas ou desgaste rápido
O sistema de escapamento do Fiat 147 era outro ponto crítico. Muitas vezes, o sistema de escape apresentava falhas devido ao acúmulo de carbono ou mesmo ao desgaste natural. Isso causava vazamentos de gases, fazendo com que o carro perdesse potência e até apresentasse um cheiro incomum no interior do veículo.
A troca do sistema de escapamento era uma necessidade recorrente, e isso encarecia a manutenção do modelo ao longo do tempo.
8- Barulhos
Os ruídos estranhos eram uma característica peculiar do Fiat 147. Muitos donos relataram sons incomuns vindo de várias partes do carro, desde o motor até a suspensão e a transmissão. Esses ruídos muitas vezes eram resultado de componentes mal ajustados ou peças desgastadas. A tendência a ruídos altos e estridentes se tornou parte do charme (e frustração) do Fiat 147.
9 Dicas de Cuidados para ter uma Fiat 147 em 2025
Para manter um Fiat 147 em bom estado em 2025 e evitar problemas comuns, siga estas dicas:
- Suspensão: Realize manutenções regulares e verifique amortecedores e molas, além de manter a geometria da suspensão alinhada.
- Elétrico: Inspecione a fiação, fusíveis e bateria, além de evitar sobrecarga do sistema elétrico.
- Óleo: Troque o óleo regularmente e monitore possíveis vazamentos nas vedações do motor.
- Corrosão: Verifique e proteja a lataria contra ferrugem, especialmente nas partes metálicas e inferiores do carro.
- Arrefecimento: Troque o líquido de arrefecimento e inspecione o radiador e termostato para evitar superaquecimento.
- Desempenho do Motor: Faça manutenções no carburador, velas e filtro de combustível para manter o motor eficiente.
- Escapamento: Verifique regularmente o sistema de escapamento e troque peças quando necessário.
- Ruídos: Faça inspeções periódicas em rolamentos e componentes para evitar barulhos e vibrações.
- Peças de Qualidade: Sempre escolha peças de reposição originais ou de alta qualidade.
- Condução Suave: Dirija com suavidade, evitando acelerações bruscas e freadas fortes para reduzir o desgaste.
Com esses cuidados, seu Fiat 147 pode continuar a ser um companheiro confiável nas ruas, preservando sua história e charme por muitos anos. Embora exija atenção extra, a recompensa é um carro que, além de ser parte da memória automobilística, oferece uma experiência única de direção. Se você investir na manutenção certa e no cuidado adequado, o Fiat 147 pode continuar a rodar como um verdadeiro clássico, mostrando que, com dedicação, até os carros mais antigos podem viver uma nova era.
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