Volvo dá adeus às peruas e aposta tudo nos SUVs. Entenda!
As icônicas peruas da Volvo, conhecidas por sua segurança, funcionalidade e design inconfundível, estão com os dias contados. A marca sueca anunciou oficialmente que não produzirá novas gerações dos modelos V60 e V90.
Em vez disso, concentrará seus esforços no segmento que mais cresce no mercado global: os SUVs.
A decisão, embora surpreendente para os fãs da marca, segue uma tendência já observada na indústria automotiva. Os utilitários esportivos dominaram as vendas nos últimos anos, deixando categorias como as station wagons e os sedãs para trás.
Segundo Jim Rowan, CEO da Volvo, a mudança estratégica visa otimizar os investimentos e focar em produtos com maior demanda.

Guia do Conteúdo
SUVs dominam a estratégia da Volvo
Rowan explicou que lançar novos modelos exige investimentos altíssimos, e a empresa precisa priorizar plataformas e carrocerias que gerem maior retorno.
Com isso, os SUVs passaram a ser a principal aposta da Volvo para os próximos anos. A marca continuará expandindo sua linha de utilitários, trazendo novas versões e edições especiais para atender diferentes públicos.
Uma das estratégias será investir em versões exclusivas, como a linha Black Edition e os modelos Cross Country, que oferecem diferenciais estéticos e de desempenho.
“Estamos fazendo escolhas muito conscientes sobre onde queremos jogar o jogo”, afirmou Rowan. “Nossa vantagem competitiva está nos SUVs, que são veículos seguros, práticos e com alta demanda no mercado.”
A decisão da Volvo não afeta apenas os consumidores tradicionais de peruas. Também sinaliza um novo posicionamento da empresa, que busca fortalecer sua identidade como referência em SUVs premium e elétricos.
A marca já vinha reduzindo sua oferta de station wagons nos últimos anos, e agora o plano é consolidar a mudança de vez.
Fim das V60 e V90 e a ausência de uma sucessora
Com o encerramento das peruas V60 e V90, os clientes que ainda desejam um veículo Volvo com esse tipo de carroceria terão de recorrer ao estoque restante ou buscar opções no mercado de seminovos. Nem mesmo o novo sedã ES90, previsto para ser lançado em breve, contará com uma variante station wagon.
A decisão causou repercussão no mercado. Recentemente, Robert Deane, Diretor Comercial da Volvo no Reino Unido, havia afirmado que retirar as peruas de linha foi um erro.
Segundo ele, a falta desses modelos fez com que clientes migrassem para outras marcas, como BMW e Audi, que ainda apostam no segmento.
“Quando você diz a um cliente que peruas não são mais oferecidas, eles simplesmente vão embora e compram de outra marca”, disse Deane. Mesmo com essa avaliação, a Volvo manteve sua decisão e seguirá focada nos SUVs.
Concorrência ainda acredita nas peruas
Enquanto a Volvo abandona as station wagons, algumas rivais seguem investindo nesse segmento. Marcas alemãs como BMW e Audi ainda oferecem modelos como as linhas Touring e Avant, respectivamente.
Esses veículos são populares principalmente na Europa, onde peruas ainda são apreciadas por sua versatilidade e eficiência.
A Mercedes-Benz também mantém sua linha de peruas, incluindo versões híbridas e elétricas, apostando na tradição e na preferência de parte do público europeu. No entanto, até mesmo essas marcas vêm ampliando seus portfólios de SUVs, acompanhando a transformação do mercado.
A história das peruas Volvo

As peruas desempenharam um papel fundamental na história da Volvo. Desde os anos 1960, modelos como o Volvo 145 ajudaram a consolidar a reputação da marca em segurança e durabilidade.
Nos anos 1990, o lendário Volvo 850, com sua versão esportiva T-5R, tornou-se um ícone entre os entusiastas de carros familiares potentes.
A Volvo sempre esteve à frente quando se tratava de inovação e design em station wagons. Modelos como a V70 e a XC70 trouxeram avanços significativos em tecnologia e conforto.
No entanto, com a ascensão dos SUVs, a demanda por peruas foi diminuindo gradativamente.
O impacto da decisão no mercado
A saída das peruas da linha Volvo reflete uma mudança no comportamento dos consumidores. O mercado automotivo tem se transformado rapidamente, e os SUVs passaram a dominar as vendas globais.
Esses veículos oferecem uma posição de dirigir mais alta, maior espaço interno e melhor adaptação a diferentes terrenos, características que atraem motoristas em diversas partes do mundo.
Além disso, a eletrificação dos SUVs está avançando rapidamente, o que torna essa categoria ainda mais atrativa. A Volvo, que pretende ser uma marca 100% elétrica até 2030, já vem expandindo sua linha de SUVs eletrificados. Modelos como o Volvo EX30 e o XC40 Recharge mostram que a empresa está comprometida com essa transição.
O futuro da Volvo: SUVs e eletrificação
Com a decisão de encerrar a produção de peruas, a Volvo reforça seu compromisso com a eletrificação e os SUVs. A marca investe fortemente no desenvolvimento de novos modelos elétricos, alinhados com sua meta de reduzir as emissões de carbono e oferecer alternativas sustentáveis para os clientes.
Entre os próximos lançamentos, estão SUVs totalmente elétricos e híbridos aprimorados. A Volvo também trabalha em novas tecnologias de assistência ao motorista e segurança, buscando manter seu legado de inovação na indústria automotiva.
A transição para um portfólio predominantemente SUV e elétrico não é apenas uma tendência da Volvo, mas do mercado como um todo. Com os avanços tecnológicos e as regulamentações ambientais cada vez mais rigorosas, os fabricantes precisam se adaptar para permanecer competitivos.

Um adeus às peruas, um olá ao futuro
O fim das peruas da Volvo marca o encerramento de uma era, mas também representa o início de um novo capítulo para a marca sueca. A aposta nos SUVs reflete as mudanças no mercado e as novas preferências dos consumidores, que buscam veículos mais versáteis, tecnológicos e alinhados com a eletrificação.
Embora os fãs das icônicas station wagons lamentem a decisão, a Volvo parece determinada a seguir seu caminho rumo à mobilidade sustentável. Agora, resta saber se essa estratégia consolidará a marca entre as líderes do segmento ou se, no futuro, as peruas poderão voltar ao catálogo como um revival nostálgico.
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