Honda HR-V Touring Tem Vantagens Surpreendentes e Falhas Inesperadas!

O Honda HR-V está passando por uma transformação e, mesmo antes da chegada da nova versão reestilizada prevista para o primeiro semestre de 2025, a versão topo de linha – o Touring – já causa muita polêmica. Com preços que ultrapassam os R$ 200 mil e uma série de atributos que tanto encantam quanto surpreendem, o modelo atual, comercializado entre R$ 156.100 e R$ 204.200, merece uma análise detalhada. A terceira geração do HR-V, que chegou ao Brasil em 2022 para substituir a geração que liderou o segmento de SUVs compactos em 2016 e 2017, apresenta inovações tecnológicas e design moderno, mas também traz alguns pontos controversos. Neste artigo, vamos explorar cinco motivos para se apaixonar pelo HR-V Touring e cinco aspectos que fazem você pensar duas vezes antes de fechar negócio.

Honda HR-V vermelho parado na diagonal.
Foto: Divulgação/Honda

Potência e Agilidade da HR-V

Desempenho Marcante

Um dos pontos altos do Honda HR-V Touring é, sem dúvidas, seu desempenho. Equipado com um motor 1.5 turbo flex VTEC, com injeção direta, o SUV entrega impressionantes 177 cv de potência e 24,5 kgfm de torque – números que se manifestam de forma mais efetiva entre 1.700 rpm e 4.500 rpm quando abastecido com gasolina. Essa combinação de força e resposta garante que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, tornando-o um dos SUVs mais rápidos do segmento.
Durante os testes, ficou evidente como o torque em baixas rotações ajuda nas arrancadas no trânsito urbano, proporcionando uma dirigibilidade ágil e segura. Embora o câmbio CVT, que simula sete marchas, tente suavizar as transições, ele acaba causando um pouco mais de ruído na cabine em velocidades mais altas. Ainda assim, a união entre motor e transmissão se mostra bem calibrada para enfrentar as demandas diárias sem decepcionar o motorista.

Economia na Medida Certa

Em termos de consumo, o HR-V Touring fica na média dos concorrentes. Segundo dados do Inmetro, o desempenho com etanol é de 8 km/l na cidade e 9,2 km/l na rodovia; com gasolina, esses números sobem para 11,4 km/l e 13,1 km/l, respectivamente. Esses índices indicam que, apesar do foco na performance, o SUV não sacrifica a economia de combustível, o que é fundamental para quem busca equilíbrio entre potência e eficiência.

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Dentro do Honda HR-V.
Foto: Divulgação/Honda

Segurança de Ponta: Proteção e Tecnologia

Sistema Honda Sensing

O pacote de segurança do HR-V Touring é outro destaque. O SUV vem equipado com o renomado sistema Honda Sensing, que inclui tecnologias avançadas como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, além de assistente de permanência em faixa. Esses recursos trabalham em conjunto para oferecer uma experiência de condução muito mais segura e controlada, auxiliando o motorista em diversas situações críticas sem ser invasivo – algo que impressiona pela precisão e confiabilidade do sistema.
Além disso, o HR-V conta com seis airbags distribuídos estrategicamente na cabine, proporcionando uma proteção extra em caso de imprevistos. Um diferencial interessante é o alerta de ponto cego, que utiliza uma câmera para espelhar a imagem na central multimídia, aumentando a segurança nas trocas de faixa. Esse conjunto de tecnologias mostra o compromisso da Honda em oferecer não apenas desempenho, mas também uma experiência de condução protegida e inteligente.

Conforto e Espaço: Uma Experiência Agradável a Bordo

Interior Amplo e Bem Planejado

As dimensões do HR-V Touring – com 4,38 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,59 m de altura e 2,61 m de entre-eixos – garantem um interior espaçoso e confortável. O design da cabine foi pensado para proporcionar um ambiente agradável tanto para o motorista quanto para os passageiros. Os bancos dianteiros foram desenvolvidos para oferecer conforto sem exageros, permitindo que o espaço para os joelhos dos ocupantes traseiros seja generoso, o que é um ponto positivo para viagens longas e para acomodar pessoas mais altas sem grandes desconfortos.

Detalhes que Fazem a Diferença

A ergonomia do HR-V Touring é outro aspecto que se destaca. O volante ajustável em altura e profundidade, aliado a um bom peso, garante uma sensação de controle precisa, permitindo que o condutor sinta claramente a resposta das rodas e se sinta seguro mesmo em manobras mais desafiadoras. Essa atenção aos detalhes ergonômicos contribui para uma experiência de direção intuitiva, especialmente para quem aprecia uma posição mais elevada ao volante.
No entanto, a segunda fileira, embora confortável para a maioria, poderia oferecer um espaço um pouco maior, especialmente considerando que o banco central apresenta uma elevação que o torna mais adequado para crianças ou para trajetos curtos.

Suspensão e Estabilidade: Conforto em Cada Curva

Honda HR-V azul em velocidade.
Foto: Divulgação/Honda

Absorção de Impactos

Outra característica apreciada no HR-V Touring é sua suspensão. Com um conjunto independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, o sistema de suspensão é desenhado para absorver os impactos das imperfeições das vias, garantindo uma condução estável mesmo em ruas esburacadas ou em passagens por lombadas.
Durante os testes, a sensação foi de que, mesmo diante de trajetos mais acidentados, o SUV conseguia manter uma estabilidade impressionante, oferecendo uma condução suave e confortável sem comprometer a sensação de firmeza necessária para uma boa dirigibilidade em curvas. Esse equilíbrio entre conforto e estabilidade é um dos pontos fortes do HR-V Touring, evidenciando que o modelo foi pensado para enfrentar diferentes condições de estrada sem perder a qualidade na experiência de dirigir.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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