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A Toyota explica que produzir um carro elétrico abaixo de R$ 125 mil é difícil devido ao alto custo das baterias.
A montadora reconhece que as baterias ainda são caras e limitam a viabilidade financeira de veículos elétricos compactos.
Enquanto isso, rivais como Volkswagen e Renault seguem apostando em carros elétricos acessíveis, com preços abaixo de R$ 120 mil.
O sucesso do Aygo X, sem eletrificação, comprova que a Toyota pode continuar ganhando com carros compactos tradicionais.
Apesar disso, a Toyota acredita que os desafios como infraestrutura de recarga e autonomia precisam ser superados para a massificação.
A marca se foca em híbridos e hidrogênio, com a esperança de que novas tecnologias ajudem a mudar seu rumo no mercado.
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