Perua Porsche Taycan Turbo é cara, elétrica e impossível de odiar

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[{"selector":"#anim-1d966e88-6bee-4e4a-9b59-900856d0d80e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-0cb50b9a-c2c3-44b1-986c-883b5a04135e","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -344.64767%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] É elétrica, carrega o nome Turbo e faz de 0 a 100 km/h em 2,8 s. E mesmo assim ainda tenta ser uma "perua aventureira". É elétrica, carrega o nome Turbo e faz de 0 a 100 km/h em 2,8 s. E mesmo assim ainda tenta ser uma "perua aventureira".

[{"selector":"#anim-e437752f-0345-42c6-b9b7-b455775e2619","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-4c4bb822-f9bf-48e9-8b79-99b82819fb9a","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -302.6644%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O preço é altíssimo, parte de R$ 1,2 milhão. Mas quem compra Porsche, compra com todos os opcionais — e gasta ainda mais. O preço é altíssimo, parte de R$ 1,2 milhão. Mas quem compra Porsche, compra com todos os opcionais — e gasta ainda mais.

[{"selector":"#anim-8876b5ca-6ba0-429e-bb15-11314ac42cf7","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ed86075d-ec27-4df6-afac-dab79c0f2c25","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -342.81839%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Ela vai longe com uma carga só. Desce a serra, sobe de volta e ainda sobra bateria, mesmo com o pé pesado no acelerador. Ela vai longe com uma carga só. Desce a serra, sobe de volta e ainda sobra bateria, mesmo com o pé pesado no acelerador.

[{"selector":"#anim-5f128505-d0fa-45a9-a5ff-a7bb58f7bb83","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ee6fb392-5ca4-41ee-8385-091371d0be8e","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -303.1746%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O acabamento é impecável e o silêncio interno impressiona. Mas o para-choque raspa e o espaço interno decepciona um pouco. O acabamento é impecável e o silêncio interno impressiona. Mas o para-choque raspa e o espaço interno decepciona um pouco.

[{"selector":"#anim-5dcde9e3-5f45-488f-b6de-0652b1527983","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-056db295-8f4a-4b51-b4ec-3750e7c4d5d4","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -342.20864%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Não é racional comprar uma perua elétrica de nicho, mas ela é tão incrível que faz qualquer milionário querer uma na garagem. Não é racional comprar uma perua elétrica de nicho, mas ela é tão incrível que faz qualquer milionário querer uma na garagem.

[{"selector":"#anim-3c5d05ab-df6d-485d-a643-7b07bc76a7f2","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-7a3ed57b-cf0e-4e2c-a44d-46f9046d7fc7","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -297.71399%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Para saber mais sobre: O mundo automotivo , arraste para cima e veja artigos com mais informações sobre os veículos, tudo no Agora Motor! Arraste para cima

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