Top 10 Carros Híbridos Mais Vendidos em Abril de 2025: Surpresas e Ascensão da Fiat!
O mercado de veículos híbridos no Brasil está mais competitivo do que nunca — e abril de 2025 trouxe uma reviravolta que ninguém esperava. A tradicional lista dos modelos mais vendidos, divulgada com base em dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), revelou mudanças surpreendentes: a inclusão de modelos da Fiat com tecnologia híbrida leve (MHEV) de 12 volts alterou completamente o ranking e colocou duas surpresas entre os campeões de vendas.
Até o mês anterior, os modelos Fiat Pulse e Fastback estavam fora da lista por conta de um critério técnico que não os considerava, oficialmente, híbridos. Mas isso mudou. E com a mudança, o resultado foi imediato: os dois SUVs entraram no pódio, com destaque para o Fastback, que assumiu a liderança do ranking.
A seguir, você confere uma análise aprofundada de cada modelo do top 10, os detalhes técnicos, os números de vendas, o que explica o desempenho de cada um e o que isso pode indicar para o futuro da mobilidade no país.
Guia do Conteúdo
🥇 1º Lugar: Fiat Fastback Hybrid – 2.447 unidades
Sim, é isso mesmo: o Fiat Fastback Hybrid foi o carro híbrido mais vendido do Brasil em abril. Com 2.447 unidades emplacadas, o SUV coupe da Fiat com sistema híbrido leve desbancou favoritos tradicionais e modelos mais sofisticados.
O segredo do sucesso? Uma mistura de design ousado, bom pacote tecnológico, desempenho urbano equilibrado e preço competitivo. O sistema MHEV de 12V ajuda na eficiência sem encarecer o custo final, e essa combinação parece ter agradado muito o consumidor brasileiro.
🥈 2º Lugar: BYD Song Pro – 2.256 unidades
Logo atrás, aparece o BYD Song Pro, modelo da gigante chinesa que já vinha se destacando desde o início do ano. Equipado com tecnologia híbrida plug-in e motor potente, o Song Pro entrega desempenho e sofisticação, com a vantagem de rodar por alguns quilômetros em modo 100% elétrico.
Com 2.256 unidades vendidas, o modelo consolida a BYD como líder em participação de mercado e mostra que o consumidor brasileiro está aberto a novas marcas — principalmente quando elas oferecem tecnologia de ponta a preços competitivos.
🥉 3º Lugar: GWM Haval H6 – 1.979 unidades
Outro destaque entre os modelos chineses, o Haval H6 da GWM garantiu o terceiro lugar com 1.979 unidades emplacadas. O SUV híbrido impressiona pelo conjunto robusto, visual moderno e pacote recheado de equipamentos, como assistente de condução semiautônoma, ar-condicionado digital e sistema regenerativo de energia.
O bom desempenho da GWM é reflexo de uma estratégia agressiva de expansão no país, com presença física nas principais capitais e forte investimento em pós-venda.
4º Lugar: BYD King – 1.599 unidades
Outro modelo da BYD que figura no topo da lista é o BYD King, um sedã com motorização híbrida plug-in. Com 1.599 unidades vendidas, o carro mostra que os sedãs ainda têm espaço num mercado cada vez mais dominado pelos SUVs.
O King se destaca pelo acabamento refinado, ampla lista de equipamentos e autonomia elétrica que permite ao motorista rodar pela cidade sem consumir combustível. É uma opção para quem quer luxo e eficiência no dia a dia.
5º Lugar: Fiat Pulse Hybrid – 1.486 unidades
Outro estreante no ranking e motivo de grande discussão no setor: o Fiat Pulse Hybrid chegou com força total e conquistou 1.486 consumidores em abril. Assim como o Fastback, o Pulse usa um sistema híbrido leve de 12V que ajuda a reduzir consumo e emissões sem encarecer o carro.
Compacto, moderno e com bom custo-benefício, o Pulse Hybrid caiu no gosto dos brasileiros que buscam um carro urbano, econômico e mais conectado com as tendências de sustentabilidade.
6º Lugar: Toyota Corolla Cross – 951 unidades
Mesmo com o crescimento das marcas chinesas e da Fiat, a Toyota ainda tem seu espaço garantido na preferência dos brasileiros. O Corolla Cross é prova disso, com 951 unidades vendidas.
O SUV híbrido da marca japonesa oferece o equilíbrio clássico da Toyota: confiabilidade, bom desempenho e tecnologia consolidada. Ainda assim, perde fôlego diante da concorrência mais agressiva e inovadora.
7º Lugar: BYD Song (Plus e Premium) – 883 unidades
As versões Plus e Premium do BYD Song também garantiram sua fatia de mercado, com 883 unidades vendidas somadas. Esses modelos focam em consumidores que buscam mais conforto, performance e sofisticação sem abrir mão da eficiência energética.
Mesmo sendo mais caros, os resultados mostram que há espaço para carros híbridos de nicho, especialmente com diferenciais como mais autonomia elétrica ou design premium.
8º Lugar: Toyota Corolla – 363 unidades
O Toyota Corolla híbrido sedan, por muitos anos referência do segmento, agora aparece apenas em oitavo lugar. Em abril, foram 363 unidades vendidas, número que ainda demonstra boa aceitação, mas revela uma queda frente ao avanço dos SUVs e das opções chinesas.
O modelo continua atraente para consumidores tradicionais, mas precisa se reinventar para manter competitividade no novo cenário híbrido.
9º Lugar: Mercedes-Benz GLC – 251 unidades
Entre os modelos de luxo, o Mercedes-Benz GLC híbrido aparece em nono lugar com 251 unidades emplacadas. O SUV alemão é voltado para o público premium e combina desempenho potente com requinte em cada detalhe.
Mesmo com preço elevado, o GLC mostra que há mercado para híbridos de alto padrão, principalmente entre consumidores que não querem abrir mão do status aliado à consciência ecológica.
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10º Lugar: Toyota RAV4 – 211 unidades
Fechando a lista, o tradicional Toyota RAV4 marca presença com 211 unidades. Um dos primeiros SUVs híbridos vendidos no Brasil, o modelo enfrenta hoje concorrência mais atualizada e com melhor custo-benefício.
Apesar disso, o RAV4 segue firme como uma opção para quem confia na marca japonesa e valoriza a reputação de durabilidade e baixa manutenção da Toyota.
Participação das Marcas: Quem Domina o Mercado de Híbridos?
Com base no total de vendas, a divisão de mercado no setor de híbridos em abril de 2025 ficou assim:
- BYD: 32,3% de participação
- Fiat: 26% (mesmo tendo chegado por último ao segmento)
- GWM: 14,2%
- Toyota: 10,1%
- Outras marcas: aproximadamente 10% somadas
A Fiat, que até pouco tempo nem figurava na disputa por não ter modelos oficialmente considerados híbridos, agora desponta como a segunda maior força no segmento. Isso mostra como uma mudança de estratégia e reconhecimento tecnológico pode transformar rapidamente a presença de uma marca no mercado.
Por Que os Híbridos Leves Estão Ganhando Espaço?
Apesar de não oferecerem tração elétrica pura, os híbridos leves (MHEV) como o Fastback e o Pulse estão se popularizando rapidamente. Isso porque custam menos, são mais simples tecnicamente e oferecem ganhos significativos de economia e desempenho urbano.
Para quem busca o primeiro carro “eletrificado”, mas ainda não está pronto para o salto financeiro ou estrutural de um híbrido plug-in ou 100% elétrico, o MHEV é a porta de entrada ideal.
O Que Esperar dos Próximos Meses?
Com a disputa cada vez mais acirrada, o ranking dos híbridos mais vendidos deve continuar mudando nos próximos meses. Novos lançamentos estão a caminho, a eletrificação avança, e o consumidor brasileiro está mais exigente do que nunca.
A tendência é que o segmento híbrido se expanda para outras categorias de veículos — incluindo picapes e minivans — e que os modelos com bom equilíbrio entre preço, consumo e conectividade continuem liderando.
Fiat Vira o Jogo e Mostra Força no Mundo dos Híbridos
Abril de 2025 vai ser lembrado como o mês em que a Fiat virou protagonista no mercado de carros híbridos do Brasil. Com o Fastback e o Pulse dominando o ranking e deixando modelos tradicionais para trás, a montadora italiana mostrou que chegar por último não é problema — desde que se chegue com a estratégia certa.
Enquanto isso, marcas chinesas como BYD e GWM seguem firmes, desafiando o reinado da Toyota e abrindo novas possibilidades para os consumidores brasileiros.
Se o ritmo continuar assim, a era dos híbridos só está começando — e promete disputas emocionantes até o fim do ano.
