Honda CB 500X: Despedida de um Ícone? Por Que o Usado Ainda Brilha no Mercado!

Atenção, motociclistas! Uma era está se encerrando, mas uma oportunidade se abre! Com o lançamento da novíssima Honda NX 500 durante o Festival Interlagos, em junho de 2025, a consagrada Honda CB 500X dá adeus ao mercado de motos novas. Por 11 anos, ela foi a escolha de muitos que buscavam uma moto “pau pra toda obra”, capaz de encarar o dia a dia e as viagens. Mas a grande pergunta é: mesmo fora de linha, a CB 500X usada ainda vale a pena?

 Honda CB 500X  verde com preta parada na diagonal em um fundo branco.
Foto: Divulgação

Vamos desvendar os segredos de um dos modelos mais queridos da Honda, entender sua evolução, analisar seu desempenho no mercado de segunda mão e, o mais importante, descobrir se ela é o investimento certo para você!

A Trajetória de Sucesso da 500X: Mais que uma Moto, uma Companheira

Desde sua chegada ao Brasil em 2014, a Honda CB 500X surpreendeu. Curiosamente, ela desembarcou por aqui mais potente que na Europa – por lá, era limitada a 48 cv devido à legislação. No Brasil, seu motor bicilíndrico de 471 cm³ com arrefecimento líquido entregava 50,2 cv a 8.500 rpm e 4,54 kgfm de torque a 7.000 rpm. Um propulsor robusto e confiável, que recebeu ajustes finos ao longo dos anos para otimizar ainda mais sua performance, sem perder a essência.

A 500X não era apenas uma variante crossover da naked CB 500F; ela era a personificação da versatilidade. Boa para pegar a estrada, ágil o suficiente para a cidade e até com coragem para se aventurar em trechos fora do asfalto, ela conquistou uma legião de fãs.

Evolução Contínua: A 500X Que Não Parou no Tempo

Um dos grandes trunfos da CB 500X foi sua capacidade de se reinventar. A Honda não a deixou esquecida, promovendo atualizações significativas que a mantiveram relevante no mercado:

  • 2016: Ganhou um visual mais moderno e seguro com a introdução das luzes em LED.
  • 2018: Recebeu um upgrade completo com um conjunto full LED, um painel blackout mais completo e aprimoramentos no câmbio de 6 velocidades, elevando o nível de tecnologia e conforto.
  • 2020: Para melhorar sua capacidade em diferentes terrenos, a roda dianteira aumentou de 17 para 19 polegadas, conferindo-lhe uma postura mais aventureira.
  • 2022: As suspensões foram um foco de aprimoramento, com a dianteira passando a ser invertida e a traseira recebendo ajuste de pré-carga. Essas mudanças foram cruciais para resolver algumas das críticas anteriores e melhorar a dirigibilidade.
Honda CB 500X vermelha na estrada de terra.
Foto: Divulgação

Mercado de Usados: Quanto Custa a Liberdade Sobre Duas Rodas

Leia também: Nova Honda Bros 2025 está mais cara: Veja o que ninguém te contou!

Mesmo com a aposentadoria do modelo 0km, a Honda CB 500X mantém uma presença forte e valorizada no mercado de usados. Veja as médias de preços para diferentes anos/modelo:

  • Ano/Modelo 2014:
    • Tabela Fipe: R$ 27.897
    • Média no mercado de usados: R$ 30.000
  • Ano/Modelo 2025 (últimas unidades zero km, virando usada):
    • Tabela Fipe: R$ 46.600
    • Média no mercado de usados: R$ 46.900

Esses valores mostram que a 500X retém um bom valor de revenda, indicando sua solidez e a demanda contínua por um modelo tão versátil.

Os Segredos do Sucesso: Por Que a 500X Agradou Tanto?

A CB 500X conquistou um lugar especial no coração dos motociclistas brasileiros por diversas razões:

  • Versatilidade Imbatível: É a “moto pau pra toda obra”. Excelente para longas viagens, sem ser exageradamente grande ou pesada para o trânsito da cidade, e ainda permite incursões em estradas de terra batida.
  • Confiabilidade Honda: O motor de 50 cv e a robustez estrutural garantem que a moto pode te levar a qualquer lugar comum sem dores de cabeça. As reclamações estruturais foram pouquíssimas, e a eficiência sempre foi elogiada.
  • Conforto: A posição de pilotagem e o conforto para o garupa (especialmente nas versões mais recentes) a tornam ideal para viagens a dois.

Atenção aos Detalhes: Nem Tudo São Flores (e Como Lidar com Isso)

Apesar dos elogios, é importante estar ciente de alguns pontos que geraram críticas, especialmente em modelos mais antigos:

  • Bomba de Combustível: Alguns proprietários relataram falhas e entupimentos na bomba de combustível, que podiam afetar a ignição da moto. Fique atento a esse histórico.
  • Suspensões (modelos pré-2022): Antes das atualizações de 2022, as suspensões podiam ser um ponto fraco. A dianteira simples podia “socar” e a traseira apresentava certa instabilidade. Se você busca um modelo anterior a 2022, verifique se essas questões foram resolvidas com manutenção ou upgrades.
  • Recall do ABS: Em 2021, a Honda realizou um recall para as CB 500 ano 2020 devido a uma falha no módulo do ABS. É fundamental verificar se o recall foi devidamente atendido na unidade que você pretende comprar.

Seu Guia de Compra: O Que Inspecionar Antes de Fechar Negócio

Para garantir que sua CB 500X usada seja um bom negócio e não uma dor de cabeça, siga este checklist essencial:

1. Verificação Documental e Histórica (Antes de Ver a Moto):

  • Procedência: Pesquise a origem da moto. Há histórico de leilões, sinistros ou acidentes graves?
  • Documentação: Confirme se todos os documentos estão em ordem (CRLV-e, multas, IPVA anteriores).
  • Pendências: Verifique se há débitos ou restrições financeiras junto ao Detran ou financeiras.
  • Histórico de Manutenções: Peça o manual do proprietário e os registros de todas as revisões e manutenções periódicas. Uma moto bem cuidada é um sinal de boa saúde.

2. Inspeção Detalhada (Na Hora de Ver a Moto):

  • Estado Geral: Avalie a pintura, carenagens, banco e componentes plásticos. Procure por marcas de queda (guidão, pedaleiras, manetes, escapamento).
  • Rodas, Amortecedores e Suspensões: Verifique amassados nas rodas, vazamentos nos amortecedores (dianteiros e traseiros) e o funcionamento geral das suspensões (elas devem absorver impactos sem “socar” ou parecerem frouxas).
  • Ignição e Freios: Teste a partida da moto (deve ser suave), a resposta dos freios (dianteiro e traseiro) e se há ruídos anormais ao frear.
  • Kit Relação: Avalie o estado da corrente, coroa e pinhão. Fique atento a dentes gastos ou folga excessiva na corrente.
  • Motor: Ouça o motor. Há ruídos estranhos, fumaça excessiva no escapamento? Procure por qualquer sinal de vazamento de óleo ou outros fluidos.
  • Nível do Óleo: Verifique o nível do óleo do motor.
  • Sistema Elétrico: Teste todas as luzes (faróis alto e baixo, setas, lanternas, luz de freio) e a buzina.
  • Bateria: A bateria está segurando carga? A moto liga facilmente, mesmo após um tempo parada?
  • Números de Identificação: Confirme se os números do chassi e do motor batem com os documentos.
  • Aspectos Gerais: Procure por folgas em componentes, barulhos incomuns ao movimentar a moto ou qualquer outro sinal de desgaste excessivo que possa indicar problemas futuros.

3. Pós-Compra: Itens Essenciais para Trocar Imediatamente

Mesmo que a moto pareça impecável, para sua segurança e para prolongar a vida útil do veículo, é altamente recomendável trocar alguns itens logo após a compra:

  • Óleo do motor: Comece com um óleo novo e de qualidade.
  • Filtros de ar e de óleo: Essenciais para a saúde do motor.
  • Demais lubrificantes e líquidos: Verifique e, se necessário, troque o fluido de freio, o líquido de arrefecimento e outros lubrificantes conforme o manual.
Honda CB 500X na chuva.
Foto: Divulgação

A Resposta Final: Vale a Pena Comprar uma CB 500X Usada?

Diante de todos os fatos, a resposta é um sonoro SIM! Mesmo com a chegada da NX 500, a Honda CB 500X usada continua sendo uma excelente opção de compra. E aqui estão os motivos:

  • Vasta Frota: A CB 500X foi vendida em grandes volumes no Brasil. Isso significa que o mercado de reposição de peças é vasto e a oferta de mão de obra especializada em manutenção é abundante. Você não ficará desamparado!
  • Custo-Benefício: Ela entrega um pacote completo de versatilidade, confiabilidade e conforto por um preço mais acessível no mercado de usados, especialmente se comparado a modelos 0km de características semelhantes.
  • Manutenção Descomplicada: Por ser uma Honda, a manutenção geralmente é mais acessível e a disponibilidade de peças é alta, tornando o custo de posse amigável.

A Honda CB 500X é um testamento da engenharia japonesa: uma moto construída para durar. Ao seguir estas dicas, você poderá desfrutar de toda a versatilidade e confiabilidade que este modelo oferece por muitos e muitos quilômetros. A aventura espera por você!

Você já teve uma CB 500X ou está pensando em comprar uma? Qual sua maior dúvida sobre ela? Compartilhe nos comentários!

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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