O que o BYD King GS 2025 esconde: Avaliação completa de um carro!

O BYD King GS 2025 chegou ao mercado para conquistar aqueles que buscam um SUV híbrido com boa economia de combustível e um design moderno. Ele se destaca pelo silêncio durante a condução, pela ótima tecnologia embarcada e pela economia, mas também apresenta alguns pontos que não passam despercebidos, como falhas no acabamento e detalhes de conforto que poderiam ser melhores.

Neste teste, vamos explorar os pontos fortes e as limitações do King GS 2025, que promete ser uma excelente opção no segmento de SUVs híbridos.

Design fluido, mas com falhas no acabamento

A primeira impressão do BYD King GS 2025 é positiva, especialmente no que diz respeito ao seu design. As linhas da carroceria são fluidas e modernas, com uma grade frontal formada por filetes horizontais que conferem um visual sofisticado e sem exageros. O carro apresenta um formato bem equilibrado, sem excessos ou rebuscamentos, algo que agrada à maioria dos motoristas que buscam um visual mais sóbrio e elegante.

O interior do King GS também segue a linha de sofisticação, com bancos dianteiros em formato de concha e uma boa anatomia. A forração em material sintético de cor clara traz um toque de classe ao ambiente, além de ser fácil de manter limpo. Os bancos possuem regulagens elétricas de assento e encosto, o que proporciona um ótimo conforto durante viagens longas. A posição de dirigir é facilmente ajustável, e a ergonomia do volante e dos pedais foi pensada para facilitar a condução.

No entanto, nem tudo é perfeito no acabamento interno. Um ponto negativo é a presença de pontas de parafuso aparentes na dobradiça central das portas, um detalhe que poderia ser melhor trabalhado. Esses pequenos defeitos, embora não interfiram diretamente na experiência de condução, são um indicativo de que o carro poderia ser mais bem acabado, especialmente considerando seu preço e a proposta de qualidade.

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Tecnologia e conforto: painel digital e multimídia de última geração

O BYD King GS 2025 não decepciona quando se trata de tecnologia. O painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas é de fácil leitura e oferece informações valiosas sobre o desempenho do carro, incluindo o consumo no modo elétrico e outros dados relacionados à eficiência do veículo. A tela multimídia de 12,8 polegadas, que é giratória, pode ser posicionada na vertical ou horizontal, oferecendo flexibilidade para quem está atrás do volante.

O sistema de navegação nativo e os comandos físicos bem posicionados no console central tornam o uso do sistema multimídia intuitivo e fácil. No entanto, alguns usuários podem achar que a calibração da direção e a regulagem de altura do facho de faróis, que podem ser acessadas pela tela multimídia, exigem mais atenção. Apesar de os faróis de LED iluminarem bem, o alcance do baixo poderia ser maior para evitar lampejos do farol alto.

Além disso, o carro conta com uma câmera de ré de 360 graus, que oferece mais segurança durante manobras e estacionamentos, e o comando giratório da transmissão, que, embora bem desenhado, pode gerar uma certa estranheza para quem está mais acostumado aos câmbios tradicionais.

Espaço interno e conforto para os passageiros

O espço interno do BYD King GS 2025 é outro ponto que merece destaque. O banco traseiro acomoda bem dois adultos, com conforto, e até uma criança. O assoalho plano contribui para uma experiência mais agradável no banco traseiro, permitindo que os ocupantes se acomodem com mais facilidade. No entanto, um detalhe que poderia ser melhorado é o acesso ao banco traseiro, que exige que os passageiros se agachem um pouco devido à caída do teto. Isso pode ser um desconforto, especialmente para pessoas de estatura mais alta.

Além disso, o carro conta com saídas de ar-condicionado de duas zonas no banco traseiro, o que é uma excelente adição, especialmente em dias mais quentes. O porta-malas oferece boa capacidade e tem abertura interna, mas não conta com estepe. Em caso de furo, um reparador de pneus está disponível, mas se o dano for mais sério, o reboque será necessário.

Desempenho e dinâmica de condução: bom equilíbrio entre conforto e estabilidade

Em termos de desempenho, o BYD King GS 2025 é surpreendente. Com uma aceleração de pouco mais de 7 segundos para atingir os 100 km/h, o carro se destaca pela agilidade e pela resposta rápida ao acelerador. O carro possui três modos de condução: Normal (D), Eco (para economia) e Sport, além de uma opção para pisos escorregadios. Mesmo com a seleção do modo, o King GS demonstra sua potência: basta pressionar totalmente o acelerador para o carro “disparar” sem hesitar.

A suspensão é bem equilibrada entre conforto e estabilidade, embora em algumas situações de ondulação da estrada, o carro possa apresentar uma pancada seca. Isso ocorre principalmente quando o carro passa por lombadas e ondulações mais fortes, e um sistema de stop hidráulico poderia amenizar esse impacto. A movimentação da carroceria em curvas é mínima, o que proporciona um comportamento dinâmico previsível e estável.

Outro ponto positivo é a frenagem regenerativa, que ajuda a recarregar a bateria durante a desaceleração. Isso é particularmente útil na cidade, onde o carro pode rodar mais tempo no modo elétrico, reduzindo o consumo de gasolina. Na estrada, a recuperação da carga da bateria é mais desafiadora, já que o motor de combustão interna precisa atuar como gerador, alimentando o motor elétrico e recarregando a bateria.

Economia e consumo de combustível: um dos pontos mais impressionantes

O consumo de combustível do BYD King GS 2025 é uma das suas maiores vantagens. O computador de bordo registrou um consumo de apenas 2.4 kWh/100 km, o que é impressionante para um SUV de seu porte. Mesmo com seu peso de 1.620 quilos, o motor 1.5 a gasolina (não flex) ajuda a manter o consumo de gasolina em 20 km/l, tanto na cidade quanto na estrada. Isso significa que, mesmo para viagens mais longas, o King GS 2025 é um modelo extremamente econômico, especialmente se comparado a outros SUVs híbridos ou a gasolina.

A economia é impulsionada pelo motor elétrico, que contribui para a redução do consumo de gasolina, tornando este modelo uma excelente escolha para quem quer economizar a longo prazo, mas sem abrir mão de desempenho e conforto.

Ergonomia e assistência ao motorista: bons recursos, mas com alguns detalhes a melhorar

Em termos de ergonomia, o BYD King GS 2025 é bem equilibrado. A direção está bem calibrada no modo esportivo, oferecendo sensibilidade em alta e leveza em manobras. O diâmetro de giro menor de 10,2 metros facilita o estacionamento e as manobras em espaços apertados. No entanto, o ponto central da direção poderia ter uma melhor definição, pois em algumas situações, a resposta do volante pode parecer um pouco vaga.

O volante, revestido com material rugoso, evita que as mãos deslizem durante a condução. Porém, a ergonomia poderia ser melhor se alguns dos comandos não fossem tão numerosos e confusos, o que acaba sobrecarregando o motorista durante a condução. Limpadores de para-brisa eficientes e faróis automáticos são recursos que agregam conforto, mas o sistema de lavadores poderia ser mais eficiente, já que o modelo atual utiliza um sistema menos eficiente que não espalha a água e xampu de maneira ideal.

O BYD King GS 2025 é uma excelente opção, mas não perfeita

O BYD King GS 2025 se apresenta como um excelente SUV híbrido para quem busca economia, desempenho e conforto. Seu design elegante, tecnologia avançada e economia de combustível impressionante são seus maiores atrativos. No entanto, o carro não é isento de falhas: o acabamento interno poderia ser mais caprichado, e alguns detalhes de conforto e ergonomia precisam de ajustes. Se você está disposto a abrir mão de um acabamento impecável em troca de um excelente desempenho e economia, o King GS 2025 pode ser a escolha perfeita para você.