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O novo Creta 2025 trocou o motor 2.0 por um 1.6 turbo com 193 cv e câmbio de dupla embreagem, mas os problemas começaram logo cedo.
Motoristas relatam perda de potência e falhas na aceleração, principalmente nas versões com motor 1.0 TGDI, em diversos estados.
O sistema de freios também preocupa: travamentos inesperados estão sendo reportados por donos de várias versões do SUV compacto.
Apesar dos inúmeros relatos, a Hyundai ainda não se pronunciou nem anunciou recall para resolver essas falhas técnicas preocupantes.
A reputação do Creta sofre com o silêncio da marca, e a frustração cresce entre consumidores que não encontram solução eficaz.
O Creta pode perder espaço se a Hyundai não agir rápido. Concorrentes como HR-V e T-Cross ganham vantagem na confiança do público.
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