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Na China, o Pony EV custa cerca de R$ 27 mil e se tornou o carro elétrico mais barato do mundo, despertando interesse no Brasil.
Ele tem dois lugares, visual retrô, autonomia de 150 km e foco em uso urbano, ideal para deslocamentos curtos no dia a dia.
Seu preço baixo se deve à produção em larga escala, incentivos do governo chinês e interior simplificado, sem itens de luxo.
A vinda ao Brasil esbarra em impostos altos e infraestrutura limitada de recarga, o que encareceria o modelo significativamente.
A produção local poderia viabilizar o projeto, mas exigiria adaptações técnicas e um ambiente regulatório mais favorável.
Mesmo simples, o Pony EV atende quem busca economia no uso urbano; com apoio certo, pode ser o início da revolução elétrica.
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