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O Tiggo 5X 2025 ganhou novo fôlego no mercado após corte de R$ 8 mil, se tornando um dos SUVs turbinados mais acessíveis do país.
A versão Sport parte agora de R$ 119.990, reunindo bom pacote de itens por menos. Mas será que vale mais que T-Cross e Creta?
No público PCD, a versão Sport sai por R$ 105 mil com isenções, enquanto a versão Pro pode cair para R$ 125 mil com bônus.
Em julho, o modelo vendeu 1.434 unidades e cresceu 74% no mês, totalizando 7.046 unidades emplacadas no ano até agora.
A linha tem três versões: Sport, Pro e Pro Max Drive híbrido, com motor 1.5 turbo flex de 150 cv e câmbio automático CVT.
O SUV entrega bons equipamentos, mas a ausência de tração 4x4 e maior desvalorização ainda são pontos que pesam contra.
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