Descubra como o iFood e a Mottu vai mudar o aluguel de motos no Brasil

Um novo programa do iFood pode transformar a forma como entregadores acessam motos no Brasil. A promessa é unir economia, benefícios extras e até a chance de conquistar o próprio veículo.

O mercado de delivery no Brasil ganhou um anúncio que promete mexer com a rotina de milhares de trabalhadores. A partir de setembro, o iFood inicia uma parceria inédita com a Mottu, empresa especializada em locação de motocicletas. O objetivo é facilitar o acesso dos entregadores a veículos próprios para o trabalho, com preços reduzidos e vantagens que vão muito além de um simples contrato de aluguel.

Entre os atrativos, está a possibilidade de alugar uma moto a partir de R$ 19 por dia, com IPVA incluso, seguro contra roubo, assistência 24 horas e suporte em caso de acidentes envolvendo terceiros. Essa combinação de benefícios busca criar uma alternativa mais acessível ao alto custo de compra e manutenção de uma motocicleta no Brasil.

Um modelo acessível

A iniciativa foi desenhada para reduzir as barreiras de entrada para quem deseja atuar como entregador de aplicativo. Muitos profissionais acabam desistindo da atividade pela falta de um veículo próprio ou pelas condições caras de financiamento. Com o novo formato, o entregador poderá rodar com a Mottu Sport 110i, moto conhecida pelo baixo consumo de combustível e simplicidade mecânica.

Motoboy com uma Mottu 110i sport.
Foto: Divulgação | iFood e Mottu.

Segundo informações da plataforma, o modelo pode percorrer até 60 km com apenas um litro de gasolina. Em uma rotina de longas jornadas, esse detalhe faz diferença direta no lucro mensal. Além disso, os pontos físicos da Mottu espalhados pelo país funcionarão como oficinas credenciadas e, em fase de testes, também como locais de descanso para os motociclistas.

Recompensas e bônus

Mais do que apenas disponibilizar a moto, a parceria inclui um sistema de fidelização que promete aumentar a renda dos profissionais. O programa prevê desafios mensais, cujo cumprimento pode gerar recompensas de até R$ 350. Esse mecanismo cria uma dinâmica semelhante a programas de incentivo em outras categorias de serviço, estimulando a produtividade e premiando a dedicação.

Outro diferencial é o chamado Mottu Cash. Trata-se de um sistema de cashback que devolve até 10% do valor do aluguel em créditos. Esses créditos podem ser utilizados para arcar com outras despesas do dia a dia, funcionando como uma espécie de economia paralela que ajuda a aliviar os custos fixos do entregador.

Caminho para a posse

O aspecto mais inovador do programa é a possibilidade de se tornar dono da moto após três anos de contrato contínuo. Em vez de pagar indefinidamente pelo aluguel, o entregador poderá consolidar o veículo como patrimônio pessoal, algo incomum em modelos tradicionais de locação. Essa alternativa transforma o contrato em um investimento de longo prazo, com retorno prático para o trabalhador.

Esse mecanismo pode ser especialmente vantajoso para quem vê na entrega por aplicativo uma carreira estável. Além de garantir um meio de transporte próprio, o entregador terá a opção de seguir usando a moto no trabalho ou até revendê-la futuramente, criando uma reserva financeira.

Como participar

O processo para aderir ao programa foi pensado para ser simples e rápido. Tudo será feito de forma digital, sem filas ou burocracia em lojas físicas. Os requisitos são básicos: ter mais de 18 anos, possuir carteira de habilitação na categoria A válida e manter cadastro ativo tanto no iFood quanto na Mottu. Após a aprovação, o motociclista poderá retirar o veículo e começar a trabalhar quase imediatamente.

De acordo com Thiago Viana, diretor sênior de inovação do iFood, a proposta nasce para reforçar o compromisso da empresa com toda a sua cadeia de valor. Ele afirma que a meta é oferecer soluções consistentes não apenas para entregadores, mas também para restaurantes parceiros e consumidores.

Números do setor

O crescimento do iFood é um reflexo do avanço do mercado de delivery no país. A empresa já conta com cerca de 450 mil entregadores ativos, número que era de 310 mil há pouco mais de um ano. Essa expansão mostra a importância da categoria na economia urbana e o potencial de impacto de uma parceria como essa.

A Mottu também tem acompanhado esse ritmo acelerado. Nos últimos 12 meses, a frota de motos disponíveis para locação passou de 70 mil para 130 mil unidades. Atualmente, a empresa atua em mais de 120 cidades brasileiras e conta com 146 pontos físicos de apoio, que garantem a logística necessária para manter o serviço funcionando.

Projeto piloto

Para iniciar, a ação será testada em fase piloto, envolvendo cerca de 5 mil entregadores. Essa etapa servirá para avaliar resultados práticos, como economia obtida, nível de adesão e impactos sociais. Com os dados em mãos, a expectativa é expandir gradualmente para todo o país, ampliando o alcance dos benefícios.

Se aprovado, o modelo poderá se tornar referência para outras plataformas de delivery e até influenciar mudanças em todo o setor de mobilidade urbana, oferecendo mais segurança e estabilidade para quem trabalha sobre duas rodas.

Detalhes da moto

O veículo escolhido para a parceria é a Mottu Sport 110i, fabricado originalmente pela indiana TVS. No Brasil, o modelo é montado pela Dafra no polo industrial de Manaus e recebe a identidade visual da Mottu. Trata-se de uma motocicleta de entrada, projetada para uso urbano, com foco em simplicidade e baixo custo de operação.

Seu motor de 109,7 cm³ oferece potência de 8,3 cv e torque de 0,87 kgfm, alcançando velocidade máxima de 90 km/h. O câmbio tem quatro marchas, o painel é totalmente analógico e os freios são a tambor. Com peso de 110 kg em ordem de marcha e tanque de 10 litros, a moto se destaca pela leveza e pela autonomia satisfatória para trajetos urbanos.

Vantagens práticas

Embora seja um modelo simples, a Mottu Sport 110i atende de forma eficiente as necessidades dos entregadores. O consumo reduzido de combustível e a manutenção barata são diferenciais importantes em uma profissão em que cada gasto extra pesa no orçamento. Além disso, a confiabilidade mecânica da moto garante menos paradas inesperadas e mais tempo produtivo nas ruas.

Combinada ao pacote de benefícios da parceria, a escolha do modelo reforça o propósito de oferecer acessibilidade sem abrir mão da viabilidade financeira. Para o entregador, a conta pode fechar de forma mais positiva ao final do mês.

Impacto esperado

A chegada dessa parceria pode gerar um impacto relevante no setor de entregas. Para muitos profissionais, o custo da moto própria sempre foi um impeditivo. Com o aluguel acessível e a possibilidade de aquisição futura, a tendência é que mais pessoas se sintam motivadas a ingressar na atividade. Isso deve beneficiar não apenas os entregadores, mas também os restaurantes e os clientes, que terão uma rede mais ampla e eficiente.

Além disso, o projeto pode abrir caminho para iniciativas semelhantes em outras empresas, estimulando a concorrência e melhorando ainda mais as condições de trabalho. O mercado de mobilidade está em constante transformação, e o modelo proposto por iFood e Mottu pode ser um divisor de águas nesse processo.

O novo programa de aluguel de motos por R$ 19, anunciado pelo iFood em parceria com a Mottu, representa muito mais do que uma alternativa barata. Ele combina benefícios imediatos, como baixo custo diário e economia de combustível, com vantagens de longo prazo, como recompensas financeiras, cashback e até a posse definitiva do veículo.

Se bem-sucedido, o projeto tem potencial para mudar o panorama do trabalho sobre duas rodas no Brasil, oferecendo mais segurança, previsibilidade e oportunidades para quem depende da entrega para viver. Resta saber se a adesão será alta e se os resultados prometidos vão se confirmar na prática.

E você, acredita que esse modelo realmente pode transformar a vida dos entregadores? Deixe sua opinião nos comentários e acompanhe nossas próximas matérias para ficar por dentro de tudo o que acontece no setor de mobilidade e delivery.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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