Peugeot 2008 2026: vale a pena?
O grande destaque do Peugeot 2008 2026 é a chegada do sistema híbrido leve de 48 volts, novidade que diferencia o modelo no mercado de SUVs compactos.
Essa tecnologia não movimenta as rodas diretamente, mas atua como alternador e motor de partida, oferecendo até 4 cv extras e 1 kgfm de torque em situações específicas.
O objetivo é aliviar o esforço do motor a combustão, garantindo até 10% de economia de combustível, dependendo do estilo de condução. Trata-se de uma solução que busca eficiência sem os custos mais altos de um híbrido convencional, equilibrando desempenho e economia.
Guia do Conteúdo
Condução e consumo
Na prática, o sistema híbrido leve atua de forma discreta, sem alterar a potência total do conjunto. O SUV mantém a boa dirigibilidade já conhecida, com direção precisa e suspensão que equilibra conforto e firmeza.
Em consumo, o modelo registra médias de 9 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol. Abastecido com gasolina, alcança 13 km/l em percurso urbano e 13,7 km/l em rodovias, números competitivos frente aos principais rivais do segmento.
Preço e versões
O Peugeot 2008 GT Hybrid 2026 chega às concessionárias por R$ 162.990, valor que o coloca em posição de vantagem frente a concorrentes como Chevrolet Tracker e Nissan Kicks, que em versões topo de linha já ultrapassam os R$ 190 mil.
Além da GT Hybrid, a gama mantém as versões Active (R$ 133.990) e Allure (R$ 143.990), ambas equipadas com o motor 1.0 turbo e câmbio automático CVT com simulação de sete marchas, atendendo diferentes perfis de clientes.
Visual atual
O design segue praticamente inalterado em relação ao modelo apresentado em 2024. A dianteira mantém a assinatura em LED em formato de garras de tigre, característica da identidade visual da marca.
A versão GT conserva os elementos em preto brilhante, como retrovisores, teto e apliques da carroceria. O teto solar panorâmico segue como exclusividade da configuração mais completa, enquanto a versão de entrada perdeu os faróis em LED e agora utiliza iluminação halógena.
Interior tecnológico
O 2008 preserva o conhecido i-Cockpit, com volante de base reta, painel de instrumentos 3D digital e central multimídia de 10,25 polegadas. A diferença está no novo gráfico que exibe em tempo real o funcionamento do sistema híbrido.
Entre os equipamentos de série, há seis airbags, controle de estabilidade, ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico, carregador de celular por indução e entradas USB, incluindo porta tipo C. O acabamento inclui materiais de qualidade, com apliques que simulam fibra de carbono e bancos de revestimento premium na versão GT.
Espaço e conforto
Com entre-eixos de 2,61 m, o 2008 oferece conforto adequado para quatro passageiros. O quinto ocupante, no assento central traseiro, encontra limitações de espaço e ergonomia.
O porta-malas de 434 litros garante boa versatilidade, enquanto os bancos rebatíveis no padrão 1/3 e 2/3 ampliam a praticidade. No banco traseiro, há duas entradas USB, mas não há saídas de ar-condicionado, ponto que pode pesar contra a proposta premium do modelo.
Conectividade e serviços
O Peugeot 2008 GT Hybrid sai de fábrica com a central multimídia i-Connect Advanced de 10,3 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O painel i-Cockpit 3D Hybrid também traz informações em tempo real sobre o fluxo de energia do sistema.
A integração se estende ao aplicativo MyPeugeot, que permite travar portas remotamente, monitorar dados de condução e até agendar serviços. O modelo também conta com atualizações remotas de software, navegação online e suporte remoto 24 horas, reforçando a proposta de conectividade e segurança.
Vale a pena?
O Peugeot 2008 GT Hybrid 2026 combina tecnologia, eficiência e preço competitivo em um segmento cada vez mais concorrido. O sistema híbrido leve entrega economia real sem elevar demais o custo, enquanto o pacote de equipamentos atende bem às exigências atuais.
Considerando que rivais diretos já superam os R$ 190 mil em versões completas, o 2008 GT Hybrid se coloca como uma escolha estratégica para quem busca um SUV compacto moderno, econômico e com recursos avançados de conectividade.
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