Ranking dos carros mais roubados de São Paulo surpreende em 2025
A criminalidade contra veículos em São Paulo passou por mudanças relevantes em 2025. Os dados da Secretaria de Segurança Pública, analisados em parceria com a Ituran Brasil, mostram que houve queda nos roubos, mas aumento nos furtos.
A alteração no comportamento dos criminosos fez com que alguns carros subissem no ranking dos carros mais roubados de São Paulo, enquanto outros perderam posições.
Guia do Conteúdo
Roubo x furto
Um dado importante do levantamento foi a diferença entre roubos e furtos.
Enquanto os roubos — caracterizados pelo uso de violência ou ameaça — caíram de 20,41% no primeiro semestre de 2024 para 16,91% em 2025, os furtos — quando o veículo é levado sem confronto direto — cresceram de 79,59% para 83,09%.
Isso mostra que os criminosos estão priorizando ações discretas, aproveitando brechas no dia a dia dos motoristas.
O relatório também apontou mudanças no perfil dos carros mais roubados de São Paulo. Modelos com mais de dez anos de fabricação continuam sendo alvo, mas em número menor.
Foram 14.026 casos em 2024 contra 12.546 em 2025, representando queda na participação de 32% para 20,73%. Essa redução indica que veículos mais novos e populares passaram a ocupar espaço maior nas estatísticas.
Ford Ka
O Ford Ka ganhou destaque em 2025 ao alcançar a segunda posição do ranking, deixando para trás modelos que tradicionalmente ocupavam o topo. Mesmo descontinuado em 2021, o hatch continua circulando em grande quantidade pelas ruas de São Paulo.
Os números explicam essa ascensão: foram 1.182 registros de roubos e furtos no primeiro semestre de 2025, contra 897 no mesmo período de 2024. O aumento expressivo mostra como a criminalidade tem explorado a ampla oferta de peças e a facilidade de comercialização do modelo.
Volkswagen Gol
O Volkswagen Gol, lançado em 1980 e descontinuado em 2022, segue como um dos carros mais roubados de São Paulo. Apesar de sua saída de linha, o modelo continua amplamente presente nas ruas, graças à sua longa trajetória de sucesso como líder de vendas no Brasil.
Os dados mostram uma redução significativa nos casos: foram 1.081 ocorrências em 2025 contra 1.414 em 2024. Mesmo assim, o carro permanece entre os mais visados e segue sendo um desafio para seguradoras e motoristas.
Hyundai HB20
O Hyundai HB20, que liderou o ranking em anos anteriores, continua entre os carros mais roubados de São Paulo. Produzido no Brasil desde 2012, o hatch conquistou consumidores com bom custo-benefício e garantia estendida, além de ser um dos modelos mais vendidos no país.
Em 2025, o HB20 registrou 1.443 casos de roubos e furtos no primeiro semestre, superando os 1.295 do ano anterior. A alta demonstra que, mesmo após mais de uma década de mercado, o modelo segue sendo visado.
Chevrolet Corsa
O Chevrolet Corsa, lançado nos anos 1990 e substituído pelo Onix em 2012, ainda aparece no ranking dos carros mais roubados de São Paulo.
Os dados revelam que, no primeiro semestre de 2025, foram registrados 1.047 casos, contra 1.371 no mesmo período de 2024. A queda mostra que o carro perdeu espaço no ranking, mas não deixou de ser visado.
Chevrolet Onix
O Chevrolet Onix fecha a lista dos cinco carros mais roubados de São Paulo em 2025. Lançado em 2012 para substituir o Corsa, o modelo se tornou rapidamente o carro mais vendido do Brasil em diversos anos.
Foram 1.172 registros no primeiro semestre de 2025, número próximo ao do ano anterior, quando ocorreram 1.189. Embora os índices tenham se mantido estáveis, o Onix segue sendo alvo constante, reforçando a tendência de que os carros mais vendidos também são os mais roubados.
Mudança no perfil
O levantamento indica uma transformação no comportamento da criminalidade. Se antes a preferência recaía sobre modelos antigos e fáceis de desmontar, hoje veículos mais novos também entraram no radar.
A grande circulação de modelos populares, como HB20 e Onix, ajuda a explicar essa mudança. Eles são facilmente identificados e suas peças têm alto valor no mercado paralelo.
Impactos no seguro
O efeito direto desse cenário aparece no preço do seguro. Modelos mais visados, como os cinco que aparecem no ranking dos carros mais roubados de São Paulo, têm prêmios mais elevados devido ao risco maior de sinistro.
Essa elevação impacta diretamente no bolso do motorista, que muitas vezes acaba optando por rodar sem cobertura diante dos altos valores cobrados.
Perspectivas futuras
A expectativa é que a tendência atual de queda nos roubos e aumento nos furtos se mantenha nos próximos anos.
Operações policiais mais intensas e a maior presença de câmeras de monitoramento dificultam ações violentas, mas ainda não são suficientes para frear furtos em estacionamentos e ruas pouco movimentadas.
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