O SUV mais barato do Brasil: conheça o Fiat Pulse Drive 2026

Descubra por que o Fiat Pulse Drive 2026 voltou ao mercado como o SUV mais acessível do Brasil.

O Fiat Pulse Drive 1.3 manual está de volta na linha 2026 para assumir o posto de SUV mais barato do Brasil. Lançada originalmente em 2022 e retirada pouco tempo depois, essa versão retorna com a missão de disputar clientes que buscam um modelo acessível, mesmo diante da elevação de preços no segmento.

Com valor de R$ 99.990, o SUV da Fiat se coloca abaixo de rivais como Volkswagen Tera MPI e Renault Kardian, ambos também equipados com motor aspirado e câmbio manual. Apesar disso, alguns cortes de equipamentos deixam claro que o foco é oferecer uma opção de entrada com o mínimo necessário.

Design atualizado

As mudanças visuais do Pulse Drive 2026 são discretas, mas perceptíveis. O para-choque dianteiro agora adota linhas inspiradas no Fiat Fastback, com aberturas verticais nas extremidades, enquanto a grade frontal recebeu novos padrões de trama, aproximando o visual ao do recém-lançado Grande Panda.

Apesar das alterações, o SUV não recebeu os faróis full LED que já aparecem em versões mais caras da gama. A iluminação principal continua sendo em LED, mas os indicadores de direção seguem halógenos. Para-brisas e retrovisores também deixam clara a proposta de simplicidade, com acabamento em preto fosco no lugar da pintura.

Equipamentos básicos

Na lista de itens de série, o Pulse Drive 2026 se posiciona de forma competitiva para quem busca praticidade. Ele traz central multimídia de 8,5 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado automático digital, retrovisores elétricos e bancos revestidos em tecido.

Entretanto, a segurança ainda é um ponto sensível. O modelo oferece apenas quatro airbags, enquanto rivais diretos já incluem de série os de cortina. Pacotes avançados de assistência à condução (ADAS) também não estão disponíveis nessa configuração, reforçando sua proposta de custo reduzido.

Espaço interno

Na traseira, o Pulse Drive manteve o mesmo desenho do modelo anterior. O porta-malas continua com 370 litros de capacidade, segundo a medição da própria Fiat, embora esse número não seja calculado pelo método VDA, padrão usado pela maioria das fabricantes. Na prática, concorrentes como VW Tera e Renault Kardian entregam mais volume de carga.

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Ainda assim, o espaço interno é adequado para a categoria de SUVs compactos, oferecendo conforto razoável para quatro adultos. Os materiais de acabamento mantêm a simplicidade, reforçando que a proposta da versão é entregar um carro funcional com custo controlado.

Motor 1.3 aspirado

Sob o capô, o Fiat Pulse Drive 2026 segue equipado com o motor 1.3 aspirado de quatro cilindros. Ele rende 98 cavalos com gasolina e 107 com etanol, além de torque de até 13,7 kgfm. O desempenho não impressiona, mas cumpre bem o papel de uso urbano e viagens leves.

Nos testes de aceleração, o SUV alcançou de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos, superando em agilidade a versão equipada com câmbio automático CVT. A velocidade máxima não foi divulgada pela fabricante, mas os números mostram que o carro privilegia a economia de combustível em vez da esportividade.

Câmbio manual

O câmbio manual de cinco marchas tem engates precisos, porém apresenta relações longas. Essa característica ajuda a reduzir o consumo, mas pode prejudicar respostas rápidas em retomadas. Uma sexta marcha faria falta para melhorar a rotação em velocidades de estrada e diminuir o ruído interno.

Ainda assim, o conjunto é adequado para quem valoriza simplicidade mecânica e custos de manutenção mais baixos. Para motoristas que priorizam a economia e dispõem de paciência no trânsito, a transmissão cumpre bem o papel.

Consumo médio

Um dos pontos mais atrativos do Pulse Drive 2026 está no consumo de combustível. Apesar de ter perdido eficiência em relação à versão de 2022 por conta das novas normas ambientais, o SUV ainda se destaca pela boa média.

Na cidade, ele alcançou 13,3 km/l, enquanto na estrada registrou 16,2 km/l. Esses números colocam o Pulse entre os modelos mais econômicos da categoria, especialmente se comparado a outros SUVs compactos aspirados.

Condução confortável

A suspensão do Pulse é firme, transmitindo robustez mesmo em ruas esburacadas. Os pneus de perfil mais alto ajudam na absorção de impactos, enquanto a altura em relação ao solo garante bom desempenho em terrenos irregulares.

Outro destaque é o sistema TC+, que auxilia na tração ao distribuir torque para a roda com maior aderência. Esse recurso é exclusivo no segmento de SUVs compactos de entrada e pode fazer diferença em situações de piso escorregadio.

Comparação direta

O preço competitivo do Fiat Pulse Drive 2026 é sua principal vantagem em relação aos rivais. Enquanto o Volkswagen Tera MPI parte de um valor superior e já oferece seis airbags, frenagem autônoma e detector de fadiga, o SUV da Fiat aposta em custo inicial mais baixo e equipamentos práticos para o dia a dia.

Já o Renault Kardian traz porta-malas maior e pacote de segurança mais completo, mas também exige investimento maior na versão de entrada. Nesse cenário, o Pulse mantém sua relevância ao oferecer diferenciais como ar-condicionado digital e central multimídia moderna.

Vale a pena?

O Fiat Pulse Drive 2026 mostra que ainda há espaço para SUVs compactos com foco em custo-benefício. Seu retorno ao mercado atende consumidores que buscam preço mais acessível sem abrir mão do visual atualizado e de recursos básicos de conforto.

Por outro lado, quem prioriza segurança avançada e maior quantidade de airbags pode considerar rivais como opções mais equilibradas. O modelo da Fiat é, acima de tudo, uma escolha para quem quer economizar na hora da compra e ainda rodar com baixo consumo.

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