Novo Sandero híbrido estreia na Europa: 22 km/l e visual ousado: confira todas as novidades exclusivas

O Novo Sandero 2026 promete redefinir o conceito de hatch popular ao combinar eficiência, tecnologia e visual moderno. Embora o modelo não seja mais vendido no Brasil, a Dacia mantém o sucesso do carro na Europa, onde o Novo Sandero segue como líder absoluto de vendas desde 2017. A nova geração chega com motor híbrido, interior redesenhado e equipamentos que o colocam em um novo patamar entre os compactos.

Em 2024, o Novo Sandero alcançou cerca de 309 mil unidades vendidas no mercado europeu, um crescimento de 14,5% em relação ao ano anterior. O desempenho sólido motivou a marca a investir em uma profunda atualização para o hatch e sua versão aventureira Stepway. Com novidades no design, novas opções de motorização e um conjunto híbrido que promete médias de até 22 km/l, o Novo Sandero 2026 chega para manter a liderança e ampliar sua vantagem frente aos rivais.

Dois Renault Sandero 2026 um do lado do outro em uma exposição.
Foto: Divulgação | Dois Renault Sandero 2026 um do lado do outro em uma exposição.

Motorização híbrida

O grande destaque do Novo Sandero é o novo conjunto híbrido 1.8, que combina um motor a gasolina de quatro cilindros com dois motores elétricos. Essa configuração entrega 160 cavalos de potência e torque de 17,3 kgfm, garantindo desempenho e economia. De acordo com o ciclo europeu, o consumo pode variar entre 21 e 22 km/l, dependendo da versão e das rodas.

A linha ainda oferece outras opções, como o motor 1.0 SCe de 65 cv e o TCe de 100 cv, com câmbio manual ou CVT. Há também o Eco-G 120, primeiro sistema da marca a usar gás liquefeito de petróleo (GLP) com transmissão automática de dupla embreagem. Esse motor 1.2 turbo de três cilindros entrega 120 cv e pode atingir autonomia combinada de até 1.590 km, somando gasolina e gás.

Design renovado

O visual do Novo Sandero 2026 segue a nova identidade da Dacia, aproximando-se de modelos como o Duster e o elétrico Spring. A dianteira ganhou faróis de LED em formato de “T” invertido, grade menor e entradas de ar mais integradas. As linhas mais retas e limpas reforçam o aspecto robusto e moderno.

Na traseira, as lanternas adotam LEDs em estilo “pixelado” e o Stepway ganhou molduras de roda mais destacadas, inspiradas no design do SUV Kardian. Duas novas cores chegam para complementar o visual: Amber Yellow e Sandstone, exclusivas das versões atualizadas do Novo Sandero e do Stepway.

Interior moderno

O interior do Novo Sandero também passou por mudanças significativas. O painel segue a linha de estilo do Duster, mas traz elementos herdados do Kardian, como as saídas de ar em formato de “T” invertido e revestimentos em tecido azul ou estilo jeans. O acabamento, mais bem cuidado, utiliza materiais resistentes e agradáveis ao toque.

Os bancos apresentam novas opções de tecido e ergonomia aprimorada, enquanto o volante redesenhado oferece melhor pegada e comandos mais intuitivos. O seletor de marchas tipo joystick, semelhante ao do elétrico Spring, substitui a alavanca tradicional e deixa o console mais limpo.

Tecnologia e conectividade

O Novo Sandero 2026 traz uma central multimídia de 10,1 polegadas com navegação conectada, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay, e carregador de celular por indução. O painel de instrumentos digital de 7 polegadas exibe informações personalizáveis e gráficos modernizados.

O sistema modular YouClip, exclusivo da Dacia, permite fixar suportes e acessórios em diferentes pontos do interior, melhorando a praticidade no uso diário. Essa combinação de tecnologia e funcionalidade reforça o novo posicionamento do Novo Sandero, que busca oferecer conforto e conveniência sem elevar demais o preço final.

Segurança aprimorada

A nova geração do Novo Sandero dá um salto importante em segurança. Agora, todas as versões contam com freio autônomo de emergência, alerta de fadiga, assistente de permanência em faixa, seis airbags, freios ABS, controles de tração e estabilidade.

Há ainda pacote de assistência que inclui farol alto automático, câmera de visão múltipla e retrovisores com rebatimento elétrico. Esses recursos colocam o Novo Sandero em pé de igualdade com modelos mais caros do segmento e atendem às exigências dos consumidores europeus, que priorizam segurança ativa e passiva.

Veja também: Vale apena alugar ou comprar um carro para ser uber?

Stepway mais aventureiro

O Novo Sandero Stepway 2026 se diferencia pelo visual robusto e pela proposta aventureira. As molduras plásticas em torno das rodas foram ampliadas, o para-choque ganhou novo formato e uma faixa preta fosca conecta as lanternas traseiras. O resultado é um conjunto que transmite força e presença, ideal para quem busca estilo sem abrir mão da economia.

A versão Stepway também oferece o motor híbrido de 160 cv e pode ser equipada com o conjunto Eco-G 120, proporcionando mais versatilidade para o uso urbano e rodoviário. O comportamento dinâmico foi refinado, com suspensão recalibrada para melhor absorção de impactos e maior conforto.

Relação com o Brasil

Mesmo fora do mercado nacional, o Novo Sandero continua despertando o interesse dos brasileiros. O modelo que conhecemos por aqui foi descontinuado, mas seu legado deu origem ao Renault Kardian, um projeto desenvolvido para substituir a família Sandero no país.

As inovações aplicadas no Novo Sandero europeu podem inspirar futuras atualizações do Kardian, especialmente no uso de tecnologia híbrida, nova central multimídia e acabamento mais refinado. Com o lançamento do modelo Boreal previsto para o fim de 2025, a Renault deve adotar parte dessas soluções em sua linha nacional.

Futuro promissor

Com o Novo Sandero 2026, a Dacia entrega um hatch moderno, eficiente e repleto de tecnologias inéditas para o segmento. O design renovado, a mecânica híbrida e o foco em segurança colocam o modelo em destaque no cenário europeu. Mesmo longe do Brasil, o sucesso do Novo Sandero mostra que a fórmula de unir simplicidade e inovação ainda tem muito fôlego.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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