Novo Renault Boreal 2025 surpreende: 5 traços que ainda lembram Duster e Logan
O Renault Boreal é o SUV mais moderno já produzido pela marca no Brasil e marca o início de uma nova era para a montadora francesa. Conhecida por carros simples como Kwid, Sandero e Logan, a Renault agora aposta em um público mais exigente e busca um posicionamento mais sofisticado no mercado.
Fabricado em São José dos Pinhais (PR), o Boreal reúne tecnologias inéditas, design refinado e novos recursos de segurança. Mesmo assim, ele não se desprende totalmente das origens. O modelo mantém soluções familiares, herdadas de veículos que ajudaram a consolidar o nome da Renault no país.
Guia do Conteúdo
Motor 1.3 turbo
O Boreal utiliza o motor 1.3 TCe turbo flex, o mesmo do Duster. Desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz, ele entrega 163 cv com etanol e 156 cv com gasolina, com torque máximo de 27,5 kgfm. O câmbio é o automatizado EDC de dupla embreagem e seis marchas.
Embora não supere a potência de concorrentes como Jeep Compass (176 cv) e Toyota Corolla Cross (175 cv), o conjunto mostra bom desempenho e eficiência. Nos testes, o Boreal acelerou de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e fez média de 14 km/l com gasolina.
Chave cartão
A chave presencial em formato de cartão é uma solução antiga que segue firme no Boreal. Introduzida há mais de dez anos pelo Fluence, ela mantém o mesmo formato e acabamento simples, contrastando com chaves modernas oferecidas por concorrentes.
Apesar de prática e leve, a chave evidencia uma das poucas áreas onde o novo SUV permanece preso ao passado. Hoje, há sistemas mais tecnológicos, com sensores inteligentes e aplicativos de controle remoto, mas a Renault preferiu manter o que já é conhecido e funcional.
Comando satélite
O comando satélite de mídia, fixado à coluna de direção, continua sendo um elemento tradicional dos carros da Renault. Ele permite controlar som e chamadas sem tirar as mãos do volante, algo prático, mas que já parece datado.
Outras montadoras migraram para controles integrados diretamente no volante multifuncional ou atrás do aro, o que melhora a ergonomia. Ainda assim, o comando satélite mantém sua utilidade e pode agradar motoristas acostumados à antiga configuração.
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Suspensão traseira
A suspensão traseira por eixo de torção também é uma herança clara de modelos como Duster e Captur. É uma configuração simples e de manutenção barata, que prioriza o conforto e reduz custos de produção.
Embora SUVs como Compass, Taos e Tiggo 7 utilizem suspensões multilink, mais sofisticadas, o sistema do Boreal cumpre bem o papel no uso urbano e rodoviário. O resultado é um equilíbrio entre estabilidade, conforto e robustez — pontos valorizados pelos clientes da Renault.
Espaço interno
O Boreal preserva outra característica clássica da Renault: o bom espaço interno. Com 4,56 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos, o SUV supera rivais como Compass e Corolla Cross no espaço para pernas e conforto traseiro.
O porta-malas também é destaque, com 522 litros de capacidade, contra 440 litros do Corolla Cross e 410 litros do Compass. O amplo espaço é acompanhado de ar-condicionado traseiro, garantindo conforto para todos os ocupantes.
Tradição e evolução
O Boreal combina o que há de novo com a confiabilidade de soluções já testadas. Seu design robusto, acabamento interno refinado e recursos de segurança avançados mostram que a Renault está pronta para disputar espaço com as principais marcas do segmento.
Por outro lado, o uso de componentes herdados, como motor, chave, comando de mídia e suspensão, reforça a ligação com a tradição da marca. O resultado é um SUV que une inovação e familiaridade em um equilíbrio raro no mercado atual.
Próximos passos
Com o Boreal, a Renault inicia uma nova estratégia no Brasil. A marca pretende ampliar a linha de SUVs e investir em veículos com mais tecnologia, conforto e apelo visual. É o início de uma fase em que a empresa quer se distanciar da imagem de carros simples e conquistar o público premium.
O Boreal prova que a evolução não precisa abandonar as raízes. Ele traz o espírito prático e espaçoso dos antigos modelos, mas com a sofisticação e tecnologia que o consumidor moderno exige.
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