A chegada da Denza que pode mudar o mercado brasileiro

A Denza finalmente desembarca no Brasil com uma estratégia ambiciosa e planejada para ocupar espaço entre as marcas premium. Criada em 2010 a partir da parceria entre BYD e Mercedes, a marca evoluiu combinando tecnologia chinesa e refinamento europeu. Mesmo após a saída da Mercedes em 2024, grande parte da proposta sofisticada se manteve, dando à Denza um posicionamento diferenciado dentro do ecossistema da BYD. Agora, com uma operação estruturada e três lançamentos confirmados, a marca aposta alto no consumidor brasileiro.

denza z9 gt cinza em movimento na estrada.

A apresentação oficial ocorreu no Salão do Automóvel, onde a Denza anunciou o SUV B5, o sedã esportivo Z9 GT e a minivan elétrica D9. Cada um desses modelos representa um nicho estratégico dentro do mercado nacional, e todos trazem foco em tecnologia avançada, desempenho elevado e acabamento refinado. A intenção é clara: construir a imagem da Denza como uma nova referência de luxo entre as marcas chinesas que chegam ao país.

Destaque do B5

O primeiro modelo da Denza a chegar às lojas será o B5, previsto para iniciar as vendas ainda em novembro. Mesmo sem preço oficial divulgado, o SUV já desperta interesse por seu conjunto mecânico robusto e estilo inspirado em utilitários off-road premium. Conhecido na China como Fang Cheng Bao 5, ele conversa diretamente com consumidores que buscam porte imponente e tecnologia de ponta, algo cada vez mais valorizado no mercado.

O Denza B5 utiliza a plataforma com longarinas da picape BYD Shark, o que garante rigidez estrutural e posicionamento alinhado ao segmento de SUVs mais tradicionais. Suas dimensões reforçam a sensação de imponência, com quase cinco metros de comprimento, cerca de dois metros de largura e 1,92 metro de altura. O entre-eixos de 2,80 metros contribui para o conforto interno, enquanto o design quadrado segue a tendência atual dos utilitários chineses de perfil aventureiro.

Desempenho do B5

O desempenho é um dos principais atrativos do Denza B5, que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos posicionados nos eixos dianteiro e traseiro. A potência combinada chega a cerca de 677 cv e 77,5 kgfm de torque, a maioria desses números vinda da parte elétrica. Com tração integral e foco em performance, o B5 acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 4,8 segundos, posicionando-se ao lado de Jeep Wrangler Rubicon, Land Rover Defender e GWM Tank 300.

A Denza equipa o modelo com bateria Blade LFP de 31,8 kWh, capaz de oferecer autonomia elétrica entre 90 e 100 km, ideal para deslocamentos urbanos. Já a autonomia total pode alcançar até 1.200 km ao combinar eletricidade e gasolina. Para quem pretende utilizar o SUV em aventuras fora de estrada, a Denza inclui suspensão inteligente DiSus-P e bloqueios mecânicos de diferencial nos dois eixos, criando um conjunto capaz de enfrentar trilhas com segurança e estabilidade.

Interior do B5

Por dentro, o Denza B5 busca entregar uma experiência superior em relação aos modelos BYD tradicionais. A cabine traz materiais mais refinados e soluções modernas, como a tela giratória de 15,6 polegadas e comandos digitais para diversas funções do carro. Os bancos contam com ventilação, o ar-condicionado é de duas zonas e o sistema de som vem com qualidade premium. O SUV também chega com pacote completo de assistência à condução, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem de emergência e manutenção ativa em faixa.

A proposta interna segue a linha dos utilitários premium e tenta reforçar o posicionamento da Denza como marca de luxo. O objetivo é competir não apenas com modelos elétricos chineses, mas também com marcas tradicionais que já atuam nesse nicho no Brasil, exigindo da Denza um conjunto robusto de conforto e tecnologia.

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Z9 GT em 2026

O segundo modelo da Denza confirmado para o Brasil é o Z9 GT, um sedã esportivo totalmente elétrico que chega no primeiro semestre de 2026. Ele foi desenvolvido para enfrentar diretamente modelos como Porsche Panamera e Audi RS6, mas apostando em potência ainda maior e em recursos tecnológicos avançados. A chegada do Z9 GT deverá fortalecer a imagem da marca como referência em desempenho elétrico.

O Denza Z9 GT possui carroceria com mais de 5,23 metros de comprimento e um entre-eixos de pouco mais de 3,12 metros, números que garantem espaço generoso no interior. O carro será equipado com motores dianteiros e traseiros que juntos entregam cerca de 965 cv e 97 kgfm de torque. Esses números permitem aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 3,4 segundos. A bateria de 100 kWh oferece autonomia de até 630 km no ciclo chinês, reforçando o foco em viagens longas e desempenho consistente.

Força da minivan D9

A Denza também confirmou o lançamento da minivan elétrica D9, programada para o segundo semestre de 2026. O modelo foi projetado para atender famílias grandes ou executivos que buscam um veículo com alto nível de conforto, tecnologia e silêncio interno. A D9 mede cerca de 5,25 metros e possui o mesmo entre-eixos de 3,12 metros do Z9 GT, garantindo cabine ampla e modular.

A minivan será oferecida em duas configurações. A primeira traz tração dianteira, com aproximadamente 300 cv e 58 kgfm de torque. A segunda utiliza tração integral e entrega cerca de 405 cv e 70 kgfm. Nas duas versões, a autonomia ultrapassa 600 km no ciclo chinês. Além do espaço generoso, a D9 inclui sistemas avançados como o semi-autônomo God’s Eye, além de LIDAR e telas multifuncionais para motorista e passageiros.

Rede Denza

Para consolidar sua presença no Brasil, a Denza planeja estabelecer 22 concessionárias até o fim de 2026. Embora os grupos responsáveis sejam os mesmos que já operam lojas BYD, a Denza terá espaços exclusivos, com identidade visual própria e atendimento focado no público premium. A estratégia busca evitar a confusão que aconteceu com a Lexus nos primeiros anos no país, quando sua imagem era muito ligada à Toyota.

A separação entre as redes ajuda a Denza a construir uma identidade de luxo sólida desde o início, reforçando a percepção de exclusividade. A expansão da rede também permite preparar o pós-venda para atender modelos de alta tecnologia, garantindo suporte adequado ao consumidor brasileiro.

Impacto no mercado

A chegada da Denza ocorre em um momento em que as marcas chinesas ganham espaço no Brasil e desafiam fabricantes tradicionais. A BYD abriu caminho ao popularizar carros elétricos e híbridos, e agora a Denza busca ocupar um segmento mais alto, oferecendo produtos com tecnologia de ponta e acabamento refinado. O mercado premium brasileiro, antes dominado por alemães e algumas marcas japonesas, passa a ter concorrência mais variada.

Se a Denza conseguir manter preços competitivos sem comprometer a qualidade, ela pode acelerar a adoção de carros elétricos de luxo no país. A oferta de modelos como o B5, o Z9 GT e a D9 amplia as opções para consumidores que desejam desempenho elevado, autonomia generosa e muita tecnologia embarcada. A expectativa é que a marca cresça rapidamente nos próximos anos.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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