Carro 100% elétrico por assinatura? O Renault Kwid E-Tech é uma opção mais barata
No Brasil com exclusividade há alguns dias, o Renault Kwid E-Tech também está disponível através do serviço de assinatura da Renault. Tem planos com prazos de 12 a 48 meses e 1.000, 2.000 ou 3.000 km.
A empresa segue a linha de atuação de outras montadoras, em oferecer o serviço de assinatura, porém, para veículos elétricos ela sai na frente com o E-tech.
Renault On Demand é um serviço de assinatura que cobre despesas como taxas de documentação, seguro contra terceiros, vidros e faróis, taxas de inspeção preventiva e suporte 24 horas. Também inclui motoristas registrados caso haja a necessidade de algum socorro.
Guia do Conteúdo
Renault Kwid E-Tech
A Renault apresentou o KWID E-TEch, um carro elétrico básico (o mais barato do Brasil) que oferece até 250 km de autonomia, uma enorme tela 4K e modos de condução personalizáveis. Há muitos outros recursos divertidos também. Para reservar é preciso pagar um depósito de R$999 que será descontado posteriormente no primeiro pagamento.
A mensalidade pode variar de R$5.149,00 para o plano de 12 meses com franquia de 3.000 km e sem entrada a R$2.048,00 para o plano de 48 meses com franquia de 1.000 km e primeira mensalidade de R$ 4.149,00
A Renault oferece um carregador adaptador que pode ser usado com seu Kwid E-Tech elétrico que já cobre você em plugues de 220v, incluído no pacote de assinatura.
Para quem não pode comprar um carregador Wallbox, esta solução é suficiente para carregar uma bateria de carro elétrico durante a noite. Além disso, o aplicativo disponibilizado pela marca possui 1.500 pontos de recarga cadastrados disponíveis e funciona em mais de 120 países.
Outra opção de aluguel de carregador é a parceria com o serviço. Isso pode ser feito adicionando-o ao seu plano de assinatura, que lhe dará um carregador portátil a partir de R$239 por mês.
A Renault lançou o Kwid E-Tech em abril, com preço sugerido de R$142.990. O carro elétrico mais barato à venda no Brasil antes era o Jac E-JS1. Tem uma autonomia de 265 km com carga, tem um motor elétrico de 48 kW (65 cv) e está equipado com um exclusivo ciclo urbano.
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