BMW 530e híbrida plug-in estreia com valores de R$464.950!

O 530e Luxury, versão híbrida plug-in do sedã, chega ao Brasil em um pacote mais luxuoso que o 530e M Sport. Por R$464.950 como a opção top de linha na linha Série 5 o interessado pode contar com todo conforto já conhecido da montadora e além disso, com um motor forte e econômico.

Guia do Conteúdo

Detalhes do BMW Série 5 híbrida plug-in

Sendo montado em Dingolfing, na Alemanha, o BMW 530e Luxury tem visual mais refinado e formal que a versão M Sport, com detalhes cromados na grade e nos pára-choques dianteiro e traseiro. As rodas de 19 polegadas têm design exclusivo.

No interior, a novidade são bancos dianteiros confortáveis ​​com ventilação, acabamentos nos painéis em alumínio e telas de entretenimento para os passageiros traseiros.

O consumo médio de combustível é de 24 km/l (cidade) e 25,8 km/l (rodovia), e graças à bateria de 12 kWh (total), o ciclo WLTP tem autonomia de até 56 km em todos- modo elétrico.

O trem de força híbrido plug-in consiste em dois motores, uma unidade turbo de 2,0 litros de 184 cavalos de potência trabalhando em conjunto com um motor elétrico para uma combinação combinada de 292 cv e 42,8 Nm de torque. O eixo traseiro é acionado por uma transmissão automática Steptronic de oito velocidades.

O novo 530e Luxury vem com um carregador rápido flexível gratuito. O acessório de carregamento vem com um cabo extra que aumenta a potência de carregamento para 3,7 kW. O carregador rápido flexível leva 3 horas e 36 minutos para carregar totalmente. O alcance estimado usando as regras do ciclo WLTP é de até 56 km.

A lista de itens padrão está completa. Segundo a BMW, um dos principais equipamentos é o controle de cruzeiro adaptativo, que proporciona uma condução semi-autônoma mesmo em trânsito intenso, trânsito lento ou viagens longas.

O sedã também adiciona um assistente de estacionamento, um carregador de celular sem fio, o BMW Intelligent Personal Assistant (basta dizer “Olá, BMW” e o sistema executa as funções do carro) e o aplicativo My BMW para controle remoto (localização do veículo, travamento ou destravamento do carro), sistema que verifica se as janelas estão abertas e todas as portas estão fechadas.

BWM 530e cinza de frente
Imagem retirada do site: GZH.

Acompanhe e veja todas as novidades e atualizações do mundo dos motores acessando o Agora Motor.

Avalie esse artigo

Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
Posts relacionados
Notícias Como o Celular Virou a Ferramenta Número 1 do Motorista Brasileiro na Hora de Escolher o Carro

Existe uma cena que se repete em qualquer concessionária do país. Um casal entra para…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Hyundai i20 é um crossover, mas que não chega a ser raiz

Havia um intervalo em dimensões, preços e propostas entre o hatch HB20 e o SUV…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Melhores luvas para moto custo benefício: veja modelos e preços

Escolher as melhores luvas para moto custo benefício em 2025 e 2026 é uma tarefa…

Gabriel Schmoller
Notícias Brasil consolida domínio “mobile-only” no iGaming com 98,64% do tráfego vindo de smartphones

O Brasil disse adeus aos computadores e aparentemente estamos a passar de uma época de…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Vendas de veículos leves em maio continuaram em alta!

Análises da Fenabrave sobre os resultados do mês passado apontam otimismo crescente até o fechamento…

Ivan Gustavo Willemann
Deixe seu comentário