Vendas da Ford: como está o desempenho apenas dos importados?
Desde que a Ford saiu do Brasil, todos os seus novos lançamentos se tornaram importados, e isso já ocorrer a 18 meses que se completaram nesta segunda feira dia 11.
A montadora era uma das 5 marcas que mais vendia no Brasil, chegava a bater constantemente grandes recordes de mercado e recorde pessoais, entretanto com o tempo a Ford foi enfraquecendo e outras montadoras começaram a ganhar mais notoriedade e força dentro do segmento, além de outros fatores que fizeram com que a marca saísse do País.
Tinha como base justificada na época, o fato de suas operações no Brasil ser totalmente deficitária, em consideração ao volume significativo de vendas, que não estava se tornando algo benéfico para a empresa. A empresa então encerrou suas atividades em todas as fábricas, inclusive na gigante fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista.
A Ford então reformulou sua estratégia de venda e precificação, agora a empresa foca apenas nos importados que possuem um valor aquisitivo mais alto. Isso fez com que resultados desestimulantes aparecessem no cenário da Ford, isso depois de 18 meses trabalhando com importados.
A Ford ficava no ranking de unidades emplacadas do primeiro semestre de 2022, em 14º lugar, entre a BMW e a Mitsubishi. A Raça Forte sempre estava marcando presença entre o Top 5º e top 10 das montadoras que mais vendiam no semestre, entretanto dessa vez não ocorreu como antes.
A empresa tem fortes esperanças para o segundo semestre de 2022, esperanças estas que se sustentam pela Ranger, que é produzida na Argentina, que está segurando um patamar digno de vendas, até junho ela emplacou cerca de 6.652 unidades, que até então representava 73,5% de todas as vendas da montadora em solo brasileiro.
O portfólio da Ford conta hoje com apenas 6 veículos, sendo que o seu último lançamento no mercado foi o furgão Transit, montada no Uruguai, este utilitário começou a aparecer nas concessionárias brasileiras no mês passado (junho).
Podemos falar também do SUV Territory que é produzido na China, este que mostrou um desempenho fraco de vendas no último semestre. O SUV emplacou apenas 571 unidades em seis meses, esse valor representa apenas 6,3 % de participação das vendas da montadora.
Outras duas esperanças da empresa para os próximos semestre são, a picape Maverick e o Bronco Sport. Os dois veículos produzidos no México deveriam alavancar as vendas, entretanto o Bronco emplacou apenas 779 unidades no primeiro semestre. Já o Ford Maverick é uma promessa muito aguardada no mercado, sendo ele, aquele que pode dar uma virada séria de mesa, aumentando assim os números de vendas da empresa, empolgando muito as vendas, aquecendo assim o mercado da Ford.
No portfólio ainda contamos com o esportivo lendário Mustang, infelizmente o seu público não é muito relevante e grande, devido ao seu valor mais salgado, mesmo assim o carro emplacou 133 unidades no 1º semestre de 2022 representando 1,5% das vendas da empresa. Levando em consideração seu alto valor, e seu público restrito, os números de venda do esportivo surpreendem tanto quanto o próprio carro em si!
A estratégia da Ford é um tanto quanto complicada. Infelizmente no Brasil possuímos altos impostos e taxas de câmbio desfavoráveis, tornando assim o mercado “injusto” para os importados. É claro que alguns países como o México não recebem taxações sendo isento de impostos de importação, entretanto aqueles que vem de fora, por exemplo da China, acabam sendo corroídos por impostos e taxas que desvalorizam muito o carro na nossa nação!
Em 2018 o número representativo de 2 mil vendas era facilmente batido em poucos dias, atualmente este número só apareceu para a empresa em junho de 2022 onde teve o seu melhor mês neste semestre onde vendeu 2.060 unidades emplacadas.Posição Modelo Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho 1ºSemestre Part. % 1º Ranger 1221 769 1001 1111 1215 1335 6652 73,5% 2º Bronco 71 89 145 125 120 229 779 8,6% 3º Maverick 0 34 33 265 176 243 751 8,3% 4º Territory 119 64 80 99 114 95 571 6,3% 5º Mustang 48 21 18 11 5 30 133 1,5% 6º Transit 0 3 8 4 5 108 128 1,4%
Este primeiro semestre de 2022 abalou fortemente o mercado automobilístico no Brasil, representado por uma queda de 15,04 % no setor de vendas automobilísticas comparado ao 1S2021. A empresa se posiciona positiva para o próximo semestre 2S2022, por mais que as vendas sejam baixas os valores agregados nelas são notórios e respeitáveis, trazendo assim bons lucros para a empresa.
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