Triumph Bonneville 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos
Um segmento de motos com um design mais retrô, possuindo 4 versões com alguns detalhes divergentes em relação as outras versões, e dentro de cada versão temos também algumas variantes.
Essa linha de motos é recheada de muita potência, com cilindradas que variam entre 900 cc a 1200 cc e mecânicas que variam também, então hoje iremos conhecer um pouco de cada um dos modelos de uma forma resumida.
Guia do Conteúdo
Bonneville T100
Essa moto foi bem construída, possuindo um peso final menor dentro do motor, as portas revisadas e o perfil do came ajudam a fornecer uma melhor distribuição do torque e aumentando sua potência, chegando atualmente em 64,8 cavalos de potência a 7.400 rotações por minuto e um torque de 8,1 kgf.m a 3.750 rpm, sendo muito responsivo.

Sua pilotagem foi aprimorada, com uma distribuição de peso equilibrada, permite realizar manobras mais ágeis e precisas dentro da cidade. Sua suspensão com uma grande qualidade, garante que a moto vá passar uma sensação de estar sempre fixa no chão.
Seus freios da marca Brembo irão proporcionar uma boa frenagem, junto com a lavanca de freio aprimorada. Seus pneus feitos para ela, garantem que o piloto tenha uma boa aderência para o dia a dia e durante as curvas.
Ela foi projetada para ser eficiente durante o dia a dia, com o seu banco confortável, você poderá realizar viagens mais longas com tranquilidade. Sua embreagem com auxílio de torque irá passar uma maior leveza para o piloto, reduzindo sua fadiga.

Com uma entrada USB logo abaixo do assento, você poderá carregar seus equipamentos com grande tranquilidade. Sem contar com alguns acessórios como descanso lateral, apoio para passageiro, dentro outros intens. que trazem apenas conforto para quem estiver sob essa moto.
As motos da Triumph possuem grande cuidado nos seus acabamentos, trazendo coisas apenas em um nível premium, trazendo detalhes mais clássicos e refinados, como o da Bonneville de 1959, possui detalhes refinados, como a cabeça do cilindro e o escapamento escovado.

Trazendo também toda a tecnologia moderna, como um painel de instrumentos com analógicos e um display digital, que pode ser controlado pelos botões que ficam no guidão da moto.
Aqui no Brasil temos a Bonneville 2023 T100 com um valor a partir de R$ 55.190,00, possuindo uma segunda versão chamada de Bonnevile T100 Gold, que está com um preço de US$ 11.455,00.
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Ficha Técnica da Bonneville T100 2023
Motor | SOHC |
Válvulas | 8 |
Cilindros | 2 cilindros alinhados |
Cilindradas | 900 cc |
Potência máxima | 64,8 cv a 7.400 rpm |
Torque máximo | 8,1 kgf.m a 3.750 rpm |
Consumo | 4,1 litros a cada 100 km |
Tanque de combustível | 14,5 litros |
Peso real | 228 kg |
Chassi | Aço tubular |
Suspensão dianteira | Garfos de cartucho Ø41mm |
Suspensão traseira | Twin RSU’s, com ajuste de pré-carga |
Freio dianteiro | Disco flutuante simples de Ø310mm, pinça axial Brembo de 2 pistões, ABS |
Freio traseiro | Disco simples Ø255mm, pinça flutuante Nissin de 2 pistões, ABS |
Bonneville T120
Para você que busca um parceiro para suas viagens, essa moto com esse design clássico irá te proporcionar uma excelente experiencia com equipamentos modernos, muita potência e um manuseio de primeira, permitindo que você a personalize com diversos acessórios da própria marca, de acordo com o seu gosto.
Seu motor agora é mais responsivo e leve, garantido uma maior aceleração. Com uma entrega mais potente e um maior torque em baixa rotação, conseguindo ter uma potência máxima de 79 cavalos em 6.550 e um torque de 10,6 kgf.m a 3.500 rpm, proporcionando uma excelente velocidade.

Agora sua pilotagem está melhor, mais fácil de pilotar com seu menor peso e rodas mais leves, o piloto conseguirá ter maior agilidade para realizar suas manobras. Sua suspensão garante uma maior aderência no solo, seu kit de suspensão combinadas, irão garantir um passeio confortável, conseguindo encarar as estradas sem nenhum problema.
Seus freios Brembo flutuante e discos duplos, irão te passar uma maior confiança durante uma frenagem, seu sistema de freio ABS irá garantir não só uma melhor qualidade nas frenagens, mas também maior segurança até mesmo nas curvas. Seus pneus Michelin Road Classic, com um design moderno e excelente aderência em suas pilotagens.

Com boas tecnologias a T120 possui um controle de cruzeiro, fácil de usar, que irá ajudar na redução da fadiga do piloto durante suas viagens. Equipado também com 2 modos de pilotagem: Estrada e Chuva, irá ajustar a aceleração da moto e também sua tração e frenagem, de acordo com a necessidade.
Possuindo diversos equipamentos de alta qualidade nível premium, seu assento mais confortável te permite ter viagens mais longas sem cansar muito, combinado com as alavancas mais suaves, irá ser um passeio no parque. Com uma entrada USB para carregamentos de utensílios e mais outros itens como manoplas aquecidas, descanso lateral, alça de apoio, dentre outros itens.

Acabamentos sofisticados dão um charme na moto, com detalhes em cromado, tanque de combustível mais simples e polido e suas cores premium para incrementar a beleza da moto, existindo 3 possibilidades de cores como: Preto, azul com branco e prata com vermelho, que entretanto possuem um adicional no valor da moto.
Seu valor aqui no Brasil está a partir de R$ 60.690,00 na cor preta apenas, podendo acrescentar acessórios extras, entretanto ela possui mais 2 versões chamadas Gold Line e Black Gold, que dão a moto uma pintura exclusiva, que está custando US$ 13.195,00 lá fora.
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Ficha técnica da Bonneville T120 2023
Motor | SOHC |
Válvulas | 8 |
Cilindros | 2 cilindros paralelos |
Cilindradas | 1200 cc |
Potência máxima | 79 cv a 6.550 rpm |
Torque máximo | 10,6 kgf.m a 3.500 rpm |
Consumo | 4,7 litros a cada 100 km |
Tanque de combustível | 14,5 litros |
Peso real | 236 kg |
Chassi | Aço tubular |
Suspensão dianteira | Garfos de cartucho Ø41mm |
Suspensão traseira | Twin RSU’s, com ajuste de pré-carga |
Freio dianteiro | Discos duplos de 310 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, ABS |
Freio traseiro | Disco simples de 255 mm, pinça flutuante Nissin de 2 pistões, ABS |
Bonneville Bobber
Aqui temos uma repaginada gigantesca no design da moto, se tornando um custom com um design imponente e robusto. A Triumph gosta de destacar algumas coisas em suas motos e seu banco é seu grande diferencial. Sua estrutura é mais musculosa, possui garfos maiores e pneus mais robustos que combinam com o design da moto.
Quem olha ela assim, parece ser uma moto potente, porém ela é realmente forte, ela foi toda melhorada de cabo a rabo para garantir um maior desempenho, seu motor possui uma potência de 77,9 cv a 6.100 rpm e um torque de 10,8 kgf.m a 4.000 rpm, com um som forte e imponente, possuindo uma aceleração extremamente rica.

Ela é uma moto requintada no quesito de tecnologia, com um amortecedor traseiro de gaiola oscilante, deixa sua traseira rígida. Equipado com 2 modos de pilotagem Estrada e Chuva, que irá adaptar a aceleração, tração e frenagem da moto, também possui controle de tração ajustável, embreagem assistida controle de cruzeiro e obviamente seu sistema ABS.
A Robber também é altamente personalizável, além dela ser uma moto feita exclusivamente com traços e características feitas a mão, você tem a liberdade de personalizar ela de acordo com o seu gosto e deixá-la da forma que te agradar mais, com os acessórios genuínos da própria Triumph.

A Bobber aqui no Brasil está saindo a partir de R$ 64.190,00 apenas na cor preta, existe também a Bobber Speedmaster, que é o mesmo design, porém seu banco é diferenciado, é mais completo, e também tem algumas diferenças nos seus itens de série e na cor, entretanto não está disponível no Brasil e também possui uma versão Gold Line que custa US$ 14.295,00.

Vale ressaltar que a Bobber possui mais duas cores na gringa, o vermelho e um cinza escuro, mas como dito anteriormente, aqui no país possui apenas a cor preta, e caso o piloto se interesse em acionar acessórios extras na moto, seu preço irá aumentar.

Ficha Técnica da Bonneville Bobber 2023
Motor | SOHC |
Válvulas | 8 |
Cilindros | 2 cilindros |
Cilindradas | 1200 cc |
Potência máxima | 77,9 cv a 6.100 rpm |
Torque máximo | 10,8 kgf.m a 4.000 rpm |
Consumo | 4,6 litros a cada 100 km |
Tanque de combustível | 12 litros |
Peso real | 251 kg |
Chassi | Aço tubular, estrutura de berço duplo |
Suspensão dianteira | Garfos tipo cartucho Showa Ø 47 mm |
Suspensão traseira | RSU monochoque com ligação |
Freio dianteiro | Disco duplo Ø310mm, pinças axiais deslizantes Brembo de 2 pistões |
Freio traseiro | Disco simples Ø255mm, pinça axial deslizante de pistão único Nissin |
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Minha Opinião
“A linha Bonneville é um modelo que existe a bastante tempo, e conforme os anos se passa, ela foi ganhando novas versões e repaginadas no seu visual e equipamentos. Eu acho bacana esse estilo de motos clássica moderna, possuem esse visual retrô, porém são equipadas com uma mecânica e acessórios modernos, único grande problema da Triumph, é que possui diversas limitações nos seus modelos aqui para o Brasil, deixando de ter alguns modelos e cores diferentes. Seu preço é algo de se analisar, até porque é quase o preço de uma moto 1000 cilindradas.”
Confira a apresentação desses modelos da Bonneville 2023 neste vídeo do YouTube:
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Perguntas Frequentes
Qual o preço de uma Triumph Bonneville 2023?
Aqui no Brasil temos a Bonneville 2023 T100 com um valor a partir de R$ 55.190,00. A T120 está a partir de R$ 60.690,00 na cor preta apenas. E a Bobber está a partir de R$ 64.190,00 apenas na cor preta.
Qual o consumo da Bonneville 2023?
T100 tem uma média de 4,1 litros a cada 100 km. Já a T120 faz 4,7 litros a cada 100 km, bebendo mais, porém sendo a mais potente. E a Bobber consegue fazer 4,6 litros a cada 100 km.
A Bonneville 2023 está disponível em quantas versões?
A T100 possui apenas um modelo, com uma variante. A T120 um modelo também, além de suas cores, possui 2 variantes. E a Bobber possui 2 modelos, cada um possuindo uma variante. Lembrando que no Brasil está disponível apenas os modelos padrão, as variantes e algumas cores não estão disponíveis aqui.