Mustang Mach-E tem vendas suspensas nos EUA por falta de componentes. Entenda!

O Ford Mustang Mach-E, está apresentando um bom histórico de vendas nos EUA, mas não igual a montadora esperava, e isso fez com que a montadora suspendesse todos os pedidos do novo Crossover-cupê elétrico. Confira mais sobre a seguir na nossa notícia.

No mercado americano, a variante Select que é a segunda da gama do Mustang, desapareceu do configurador da linha. Essa opção custava US$ 46.895,00, sob conversão direta para reais seria algo em torno de R$ 244.570,00 (dispensando taxas e impostos), o modelo entrega 397 km de autonomia, com uma aceleração de 0-100 km/h em 5,6 segundos.

O motivo das filas serem tão grande, e chegarem a quatro meses, é influenciada por problemas de insuficiência de produtos para produção, sim! Um problema na cadeia de suprimentos, fez com que a Ford reajustasse a produção dos modelos da Mustang, para ficar coincidente com os moldes da demanda.

Foto frontal de um Mustang Mach-E
Foto: Divulgação.

No Brasil a Ford, confirmou o lançamento do Mustang Mach-E para 2023, quando ele chegará totalmente eletrificado, junto do furgão E-Transit, a montadora norte-americana, também confirma a chegada da nova picape Maverick Hybrid, para ampliar o portfólio da empresa aqui no Brasil. Onde já conta com a variante Lariat FX4 com propulsor 2.0 EcoBoost de 253 cv.

No caso do famoso Mustang Mach-E, devido ao preço estimado para sua chegada, da ordem de R$500.000,00, o modelo pode chegar apenas na variante GT, que também seria uma associação com o Mustang. A performance e eficiência energética são os principais atributos do Mustang Mach-E GT, que possui dois motores e tração em todas as rodas.

Neste pacote, o Crossover vai de 0 a 96 km/h em apenas 3,8 segundos contando com uma autonomia de 434 km, entretanto, a variante GT tem a Performance Edition Pack, que reduz o tempo para 3,5 segundos, mas também a autonomia para 418 km no ciclo EPA.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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