O SUV mais vendido do Brasil tem novo aumento de preço: veja tabela

O SUV da Chevrolet, recebeu um reajuste geral em sua tabela de preço neste mês de novembro aqui no mercado brasileiro. O aumento pode chegar até R$ 800,00. Confira mais sobre a seguir na nossa notícia!

A partir do dia 08 do 11, a versão de entrada 1.0 Turbo AT do Chevrolet Tracker SUV, passa a custar mais caro, seno R$ 119.090,00, contra R$ 118.490,00 que era seu antigo valor, ou seja, o modelo teve um reajuste de R$ 600,00. No topo da linha o Tracker Premier 1.2 Turbo AT, ficou R$ 750,00 mais caro, agora ele não sai da concessionária por menos de R$ 154.090,00, antes o veículo custava R$ 153.340,00.

Mecanicamente falando o modelo SUV, continua igual, apresentando um motor 1.0 Turbo de 116 cv e 5.500 rpm, com etanol e gasolina, já o torque dele é de16,3 kgf.m com gasolina e 16,8 kgf.m com etanol a partir de 2.000 rpm, sendo que o câmbio é o mesmo automático de 6 velocidades com tração dianteira.

Foto de um SUV Tracker 2023 branco
Novo SUV Tracker 2023. Foto: Divulgação.

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Já na variante Premier 1.2 Turbo, o modelo apresenta 132 cv e um poderoso torque de 19,4 kgf.m a 2.000 rpm com gasolina, e com etanol consegue oferecer 133 cv de potência máxima e um torque máximo de 21,4 kgf.m, a transmissão continua sendo a mesma automática de 6 velocidades com tração dianteira.

O modelo da Chevrolet, é líder do segmento de SUVs compactos aqui no Brasil, emplacando 8.496 unidades em outubro, no acumulado de 2022, já são 55.586 unidades. Confira agora como ficou toda a tabela otimizada de valores do SUV Tracker em todas as suas versões!

Versão do SUV TrackerPreço AnteriorPreço AtualDiferença
1.0 Turbo ATR$ 118.490R$ 119.090R$ 600
LT 1.0 Turbo ATR$ 123.990R$ 124.590 R$ 600
LTZ 1.0 Turbo ATR$ 134.590R$ 135.290 R$ 700
Premier 1.0 Turbo ATR$ 144.190R$ 144.990 R$ 800
Premier 1.2 Turbo ATR$ 153.340R$ 154.090 R$ 750
Tabela com os novos valores do SUV Tracker

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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