Os 4 melhores Pneus 225/40 R18 para comprar

Quem deseja encontrar os melhores pneus 225/40 R18, hoje iremos mostrar algumas opções que podem fazer sentido para você, trazendo modelos com uma boa avaliação e sem esquecer da qualidade. Esse é uma medida de pneu para carros mais esportivos, como um Audi A3, BMW Série 1 a 3, VW Golf, Mercedes Classe B, C e outros modelos compatíveis.

Os pneus fazem parte do conjunto de partes mais importante de um carro, pois a qualidade do pneu influência muito no desempenho do carro e outras características, porém para conseguir fazer uma boa escolha, é bom revisar como funciona as características de um pneu e outros detalhes.

Leitura de um pneu

Para você fazer uma boa compra, é bom saber ou relembrar um pouco sobre as medidas de um pneu, ficar por dentre de como funciona essas características, irá apenas te ajudar e facilitar na hora da compra, vamos pegar como exemplo esse pneu 225/45 R18 91Y:

De pegada já temos a largura ou grossura do pneu, o 225 representa a largura da banda de rodagem em milímetros, sendo medido de ombro a ombro.

O número 45 indica a altura da banda, que é o perfil do pneu, ela é média em porcentagem, o que nesse caso representa 45% da banda de rodagem, o que em números seria 225 x 0,40 = 90 mm, assim descobrindo o perfil do pneu em milímetros.

O R18 significa duas coisas, a primeira que é a letra R, indica a construção do pneu, que é do tipo radial, existem pneus diagonais, onde não possuem nenhuma letra, porém é mais comum em motos. E o 18 é o tamanho do aro do pneu, sempre medido em polegadas.

O 95W são os índices do pneu, a primeira parte é o índice de carga, onde representa o peso máximo suportado pelo pneu 95 = 690 kg e o W é o índice de velocidade, o qual é a velocidade máxima suportada pelo pneu W = 270 km/h. Aqui nesse artigo, você pode visualizar uma tabela com os índices de um pneu.

Ao olhar um pneu, você sempre deve conferir o DOT dele, mas o que é isso? O DOT, que é a sua data de fabricação. Ele é representado em um pneu assim (exemplo) 40/22, na primeira parte é indicado a semana do ano que foi fabricado e a segunda parte o ano que foi fabricado, nesse exemplo é um pneu fabricado na quadragésima semana de 2022.

Algo bacana de conferir em um pneu, porém uns possuem e outros não, sua ficha técnica, é o UTQG (Uniform Tire Quality Grading), essa sigla informa 3 coisas sobre o pneu, o Treadwear, tração e temperatura. O Treadwear mede a resistência da borracha de 60 a 620, quanto mais, melhor. E também a qualidade da tração e temperatura com letras, onde “A” é o melhor, mas a tração tem AA também.

É bom você observar o desenho da banda de rodagem de um pneu, um pneu simétrico é normalmente mais simples, porém não deixam de ser bons, sua maior característica é seu desgaste uniforme. Pneus assimétricos são mais tecnológicos, trazem melhor aderência, porém são mais caros, e pneus bi ou direcionais, são indicados para veículos de alta performance, com um maior escoamento da água.

Etiqueta do Inmetro

O Inmetro é um órgão governamental que regulamenta a qualidade de diversos produtos, e no caso dos pneus, eles possuem uma etiqueta que indica a qualidade do pneu, avaliando a economia de combustível gerada, aderência na pista molhada e o ruído gerado. As métricas são de “A” a “G” e o ruído medido em Decibéis dB, A representa a melhor nota e quanto menor o ruído, melhor.

Melhores pneus 225/40 R18

É importante que você faça uma boa escolha de pneu para o seu carro, mas para isso é ideal conferir quais as recomendações de fábrica para o seu, que pode estar no manual do veículo ou na porta do veículo. Sem busque seguir essas recomendações, para evitar um pneu pode prejudicar seu carro, perdendo desempenho e gerando gastos desnecessários.

Pneu Kumho Ecsta PS71 225/40 R18 88Y

Uma boa opção para um carro de alto desempenho, trazendo um bom custo-benefício. Ele irá garantir boa aderência para realizar curvas com maior precisão, frenagem mais eficiente, e boa aderência geral na pista seca e molhada. Graças a sua estrutura, ele consegue fazer mudanças bruscas na direção, e seus sulcos mais largos aumentam o escoamento de água mesmo em velocidades maiores.

Pneu Itaro IT301 225/40 R18 92W

Pneu esportivo com um bom custo-benefício. Os compostos de sílica elevam a qualidade do pneu, que tem resultados excelentes tanto no seco quanto no molhado. O desenho assimétrico da sua banda de rodagem oferece maior capacidade de escoar a água, além de maior área de contato com o solo. A combinação desses fatores, melhora a performance em curvas e transmite maior segurança na condução em piso molhado.

Pneu Bridgestone Turanza T005 225/40 R18 92W

Pneu para alta performance, foi feito para entregar uma melhor condução e frenagem em qualquer situação, seja na pista seca ou molhada, entregando maior conforto e segurança. Ele possui silvos transversais e longitudinais, que melhoram ainda mais sua aderência e escoamento da água em dias chuvas, além de possuir sílica no seu composto, que é muito bom para a aderência do pneu.

Pneu Michelin Pilot Sport 4 225/40 R18 92Y

Com tecnologia exclusiva e de ponta, o modelo é excelente nas frenagens, com alto poder de aderência e tração na hora de transferir a potência para o asfalto. O pneu conta com a tecnologia Elasto Sport, que oferece sílica de última geração para melhorar a aderência tanto no seco, quanto no molhado, e com a inovação Dynamic Response, que proporciona maior quantidade de borracha em contato com a pista, diminuindo o tempo de resposta em curvas.

Observações de um pneu

Para começar, saiba a hora correta de trocar de pneus, uma das maneiras mias práticas de olhar se o sue pneu está gasto, é utilizando uma moeda de 1 real e colocando ela na vertical no sulco do pneu, caso a borda da moeda dourada aparecer, é porque está na hora de trocar o pneu, se o sulco estiver inferior a 1,6 mm, você pode tomar até mesmo uma multa.

Tirando esse fator, observe como está o ressecamento do pneu, se ele for um pneu mais velho, seja pelo tempo ou má conservação, ele acaba ressecando, favorecendo a rachaduras, perca de eficiência, bolhas e até mesmo vir a estourar.

Para uma maior vida útil do seu pneu, é bom tomar alguns cuidados e precauções, começando pelo básico que é manter os pneus sempre calibrados, além de garantir maior desempenho, e segurança. Também tenha o rodízio dos pneus em dia, além de conferir como está o balanceamento e alinhamento do pneu.

Aproveite para conferir essas marcas de pneus:

E você já comprou algum desses pneus? Se já, comente qual a sua experiência e opinião sobre ele, ou se você conhece mais algum outro modelo muito bom. E não deixe de avaliar o artigo com as estrelas, é algo que nos incentiva demais.

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