March saiu de linha? O que aconteceu com o Hatch da Nissan!
O modelo chamado de Mach marcou o mercado dos veículos Hatch aqui no Brasil, sendo que ele saiu de linha oficialmente em 2021, o carro passou por diversas atualizações de mercado, sendo que elas foram elaboradas e executadas nas fábricas mexicanas da japonesa, mas mesmo assim o carro foi descontinuado, devido ao segmento e vendas estarem abaixo do necessário.
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Nissan March saiu de linha? Entenda agora!
Um fato importante que devemos mencionar antes de começar a falar sobre o carro, é sobre o segmento em que ele está inserido, ou melhor, estava, os modelos Hatch vem sendo consumido ao pouco pelos famosos SUVs, que também estão sendo os predadores dos modelos Sedãs, hoje em dia o mercado possui uma grande gama de veículos, sendo que uma grande parte dela é gerida por SUVs e suas subcategorias, como os SUVs-cupê, SUV compacto, grande e médio, dentre vários outros!
E por isso o Nissan March, foi se apagando no mercado, além disso, suas vendas já não estavam boas nos últimos anos, e por isso a Nissan decidiu tirar o carro de linha, e focar em trabalhar em outras categorias que lhe traziam mais rendimento, como, por exemplo, focar no Kicks que veio trazendo bons resultados para a empresa.
Confira o Nissan March em 2023!
O carro pode ter sido descontinuado aqui no Brasil, porém o modelo continuou a ser produzido mundialmente, o carro ainda é produzido, sendo bem famoso no mercado mundial, porém ainda não se sabe se o carro vai voltar para o Brasil, muito provável que não, já que a montadora já posicionou um Hatch aqui, sendo ele um elétrico, o Leaf.
Dentro do Brasil, o último modelo do Nissan March, foi apresentado em meados de 2020, o modelo possuía quatro variantes, o carro vinha com um motor 1.6 que com transmissão automática ou manual, esse motor de 16 válvulas tinha quatro cilindros e era Flex operando com gasolina e com etanol.
Com esta motorização o carro possuía um poderoso torque de 15,1 kgf.m com ambos os combustíveis, esse torque de 15,1 kgf.m ia a 4.000 rpm de máxima, e a potência do carro era de 111 cv a 5.600 rpm com ambos os combustíveis, o modelo conseguia atingir uma velocidade máxima de 180 km/h. E o seu consumo era venerável, o carro consegue fazer uma média de 8,5 km por litro na cidade com etanol e de 12,6 km por litro na cidade com gasolina, já na estrada ele fazia 9,9 e 14,4 respectivamente.
Motorização a combustão
| Motor | 1.6 aspirado Flex a Combustão |
| Aspiração | Aspirado naturalmente |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Instalação | Dianteira |
| Disposição | Transversal |
| Cilindros | 4 em linha |
| Válvulas por cilindro | 4 Válvulas |
| Cilindrada | 1598 cm³ |
| Razão de compressão | 10,7:1 |
| Diâmetro x curso | 78,0 mm x 83,6 mm |
| Potência máxima com gasolina | 111 cv a 5.600 rpm |
| Potência máxima com etanol (álcool) | 111 cv a 5.600 rpm |
| Torque máximo com gasolina | 15,1 kgf.m a 4.000 rpm |
| Torque máximo com etanol (álcool) | 15,1 kgf.m a 4.000 rpm |
Transmissão
| Tração | Dianteira |
| Câmbio | Manual de 5 velocidades |
| Código do câmbio | Não identificado |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Suspensão e freios
| Suspensão dianteira | Independente McPherson |
| Elemento elástico dianteiro | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseiro | Mola helicoidal |
| Freio dianteiro | Disco ventilado |
| Freio traseiro | Tambor |
Pneus e Direção
| Pneus dianteiros | 185/60 R15 de 15 Polegadas |
| Pneus traseiros | 185/60 R15 de 15 Polegadas |
| Altura de flanco | 111 mm |
| Assistência | Hidráulica |
| Diâmetro de giro | 9 m |
Dimensões
| Comprimento (mm) | 3827 mm |
| Largura (mm) | 1675 mm |
| Altura (mm) | 1528 mm |
| Entre eixos (mm) | 2450 mm |
| Bitola dianteira (mm) | 1460 mm |
| Bitola traseira (mm) | 1465 mm |
| Porta-malas (L) | 265 Litros |
| Peso (KG) | 980 kg |
| Tanque de combustível | 41 Litros |
| Ângulo de saída (grau) | Não informado |
| Ângulo de entrada (grau) | Não informado |
| Ângulo central (grau) | Não informado |
| Travessia em água | Não informado |
| Reboque sem freio | Não informado |
| Reboque com freio | Não informado |
Aerodinâmica
| Área frontal (A) | 2,18 m² |
| Área frontal corrigida | 0,719 m² |
| Coeficiente de arrasto | 0,33 Cx |
Desempenho
| Velocidade máxima limitada | 182 km/h |
| Aceleração | 0-100 km/h em 9,3 segundos |
E aí o que você achou do March? A Nissan deveria ter tirado ele do mercado? Deixe a sua opinião sobre logo abaixo, e aproveite para acessar o nosso portal Agora Motor!
