Os 3 melhores Pneus 235/35 R20: Review surpreendente

Se você estiver procurando pelos melhores pneus 235/35 R20 para o seu carro, iremos trazer algumas opções para complementar sua lista, com boa qualidade e um preço bastante atrativo. Esse é um pneu indicado para carros mais velozes, como um Porsche 718, Jaguar XE, dentre outros modelos compatíveis.

Para que você faça uma boa escolha, é recomendado que você de uma avaliada em como se analisa um pneu, saber interpretar suas informações e o que olhar, irá te ajudar demais.

Sobre os pneus

Porsche 718 na versão GT4.
Foto: Reprodução

Será de grande utilidade saber algumas coisas relativas às dimensões e capacidade do pneu, isso irá te abrir os olhos na hora da compra, facilitando o entendimento sobre um pneu, vamos utilizar como exemplo um pneu 235/35 R20 92Y:

De início já temos o 235, que é a largura da banda de rodagem do pneu em milímetros, ela é medida de ombro a ombro, e é nela onde ficam os sulcos, ranhuras e outras coisas do pneu.

O 35 irá indicar o perfil do pneu, que é a parte entorno do aro, onde você irá encontrar aquelas letrinhas e números. Esse número é representado em porcentagem, onde o seu perfil é X% da banda de rodagem, mas resumidamente 235 x 0,35 = 82,25 mm.

O R20 irá representar a construção do pneu e também o seu aro, nesse caso estamos falando de um pneu com construção radial, e possui um aro 20, que nesse caso será medido em polegadas, indicando o seu diâmetro.

Por fim temos os índices do pneu, o 95 = 630 kg indica a capacidade de carga máxima do pneu, já o Y = 300 km/h indica a velocidade máxima suportada pelo pneu, cada pneu terá seus índices, e é muito importante que eles façam sentido de acordo com o carro que você tiver.

Informação de utilidade

Algo que às vezes não aparece nas fichas técnicas de pneus, é o UTQG (Uniform Tire Quality Grading), esse indicador irá mostrar a qualidade da borracha, que vai de 60 a 620, aonde quanto maior for, maior será sua vida útil. Mas ele também mostra a qualidade da tração do carro e também em relação à temperatura, sempre nessa ordem, e os dois últimos são avaliados em letras.

Olhar o DOT do pneu é muito importante, ele irá informar a data de fabricação do pneu, ele pode ser encontrado assim 08/23, na primeira parte ele indica a semana do ano em que o pneu foi fabricado, já na segunda o ano. Nesse caso seria um pneu fabricado na oitava semana de 2023.

Sempre dê uma checada no desenho do pneu, pneus simétricos tem como características possui uma boa durabilidade graças ao seu desgaste uniforme. Pneus assimétricos são considerados mais tecnológicos, pois possuem uma melhor aderência. Pneus direcionais trazem um bom desempenho e excelente escoamento da água em alta velocidade.

Etiqueta do Inmetro

Muitas pessoas gostam de usar a etiqueta do Inmetro como referência na hora da compra, ela dá um excelente parâmetro, mas a escolha não deve ser baseada apenas por ela. Essa etiquetagem irá informar o desempenho no pneu, em relação a sua resistência de rolamento, que gera mais ou menos economia de combustível, aderência na pista molhada e o ruído emitido. Eles são avaliados de A a G, e o ruído em decibéis (dB).

Melhores pneus 235/35 R20

Antes de qualquer coisa, de aquela conferida no manual do proprietário, quais são as recomendações de fábrica para o seu carro, escolha um pneu condizente e tente não fugir do recomendado, caso contrário, poderá te arranjar apenas dores de cabeça.

Pneu FarRoad FRD26 235/35 R20 92W

Melhores pneus 235/35 R20.
Pneu FarRoad FRD26 235/35 R20 92W. Foto: Reprodução

Área central semissólida é a responsável por ótimas respostas da direção, mesmo em alta velocidade, e também pelo excelente resultado em frenagens, já que se mantém em contato com o solo mesmo nas condições mais difíceis de uso, como o piso molhado, por exemplo. Em pista molhada, os largos sulcos de escoamento são eficientes e facilitam a dissipação da água.

PreçoR$ 500,00 – R$ 650,00
UTQG320AA
AderênciaC
Resistência de rolamentoE
Ruído72 dB
Protetor de bordasNão
Run FlatNão
Índice de velocidadeW = 270 km/h
Índice de peso92 = 630 kg
DesenhoAssimétrico
Peso10,49 kg

Pneu Michelin Pilot Sport 4 S 235/35 R20 92Y

Pneu Michelin Pilot Sport 4 S 235/35 R20 92Y.
Pneu Michelin Pilot Sport 4 S 235/35 R20 92Y. Foto: Reprodução

Ideal para veículos esportivos de alto desempenho e que rodam tanto nas ruas, quanto nas pistas. Com desempenho máximo em pista seca ou molhada, o Pilot Sport 4S garante a melhor pegada em curvas e mudança de direção graças à tecnologia Multi-Compund. A inovação oferece um composto híbrido para maximizar o desempenho em pista seca, enquanto elastômetros e sílica de última geração atuam na banda de rodagem para otimizar o desempenho em curvas e frenagens.

Preço
UTQG
AderênciaB
Resistência de rolamentoE
Ruído71 dB
Protetor de bordasSim
Run FlatNão
Índice de velocidadeY = 300 km/h
Índice de peso92 = 630 kg
DesenhoAssimétrico
Peso10,48 kg

Pneu SpeedMax DSU02 235/35 R20 92Y

Pneu SpeedMax DSU02 235/35 R20 92Y.
Pneu SpeedMax DSU02 235/35 R20 92Y. Foto: Reprodução

Blocos otimizados, o modelo proporciona fluidez ao vento para reduzir o ruído e tornar a sua viagem mais confortável. Além disso, o pneu possui excelente desempenho em piso molhado e ótimo desempenho em frenagens graças aos largos e profundos sulcos na banda de rodagem. As ranhuras nos ombros garantem a redução do ruído e melhoram a atuação do pneu em curvas e mudanças de direção, trazendo ao motorista a sensação de controle e poder de dirigibilidade.

PreçoR$ 550,00 – R$ 650,00
UTQG
AderênciaB
Resistência de rolamentoE
Ruído73 dB
Protetor de bordasNão
Run FlatNão
Índice de velocidadeY = 300 km/h
Índice de peso92 = 630 kg
DesenhoAssimétrico
Peso12 kg

Como saber se o pneu está gasto?

A melhor forma de você saber se o pneu está gasto, é pelo seu sulco. Em casa, pegue uma moeda de 1 real, observe que ela possui essa borda dourada, então pegue a moeda e coloque a na vertical do sulco do pneu, caso essa borda apareça, é porque o pneu está gasto, ele precisa ter sulcos com profundidade superior a 1,6 mm.

Aproveite e conheça essas marcas de pneus:

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Esperamos que você tenha gostado do artigo, que ele tenha trazido mais algumas ideias de pneus para você, caso tenha gostado, deixe uma avaliação com as estrelas no artigo, é algo que nos ajuda e incentiva de mais.

E caso você seja amante do mundo automobilístico, ficando sempre em alerta com as novidades que chegam ao mercado, aproveite para conhecer o site Agora Motor, onde temos diversos artigos, notícias, FIPE e muito mais.

Perguntas Frequentes

Como saber se o pneu está gasto?

A melhor forma de você saber se o pneu está gasto, é pelo seu sulco. Em casa, pegue uma moeda de 1 real, observe que ela possui essa borda dourada, então pegue a moeda e coloque a na vertical do sulco do pneu, caso essa borda apareça, é porque o pneu está gasto, ele precisa ter sulcos com profundidade superior a 1,6 mm.

O que é a etiqueta do Inmetro?

Muitas pessoas gostam de usar a etiqueta do Inmetro como referência na hora da compra, ela dá um excelente parâmetro, mas a escolha não deve ser baseada apenas por ela. Essa etiquetagem irá informar o desempenho no pneu, em relação a sua resistência de rolamento, que gera mais ou menos economia de combustível, aderência na pista molhada e o ruído emitido. Eles são avaliados de A a G, e o ruído em decibéis (dB).

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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