Novo Audi Q3 Sportback promete agitar o mercado em 2026

A Audi apresentou oficialmente a nova geração do Q3 Sportback, a versão de estilo mais esportivo do SUV compacto. O modelo estreia primeiro no mercado europeu, com vendas previstas para novembro de 2025.

Ele traz poucas diferenças em relação ao Q3 tradicional, mas aposta na silhueta de cupê e no design arrojado para conquistar novos clientes.

Na Alemanha, os preços começam em 46.450 euros (cerca de R$ 295 mil) na versão 1.5 TFSI de entrada, enquanto a opção híbrida plug-in parte de 51.150 euros (R$ 325 mil). Assim como o Q3 convencional, o Sportback será produzido na fábrica de Györ, na Hungria.

Estilo esportivo

Com linhas mais agressivas, o Q3 Sportback tem teto 29 mm mais baixo que o SUV tradicional, o que reforça a proposta de um cupê esportivo. As chamadas “bolhas quattro”, ressaltadas pela traseira mais estreita, deixam o modelo com aparência robusta e imponente. A versão S line acrescenta para-choques exclusivos e detalhes em prata, além de rodas que variam entre 17 e 20 polegadas. Também haverá opções de rodas “Aero” e Audi Sport, que reforçam o visual sofisticado.

Audi Q3 Sportback de frente.
Foto: Divulgação | Audi Q3 Sportback de frente.

Aerodinâmica e silêncio

A Audi trabalhou a aerodinâmica do modelo, que agora apresenta coeficiente de arrasto de 0,30, reduzindo consumo e ruído.

O SUV também estreia vidros acústicos nas janelas dianteiras, novidade no segmento compacto europeu, aumentando o conforto interno.

Essas melhorias reforçam o apelo premium do Q3 Sportback, que busca se diferenciar não apenas pelo visual, mas também pela experiência de condução e silêncio na cabine.

Faróis e lanternas

No design, a grade larga e os novos faróis com tecnologia digital Matrix LED se destacam. Pela primeira vez, o modelo conta com micro LEDs, que oferecem iluminação adaptativa e funções avançadas.

Na traseira, as lanternas OLED digitais com faixa de LED contínua são opcionais e reforçam a modernidade do SUV. Os elementos de iluminação, aliados às linhas marcantes, deixam o carro com aspecto mais tecnológico.

Interior revisado

Por dentro, o Q3 Sportback traz novidades curiosas. O volante ganhou duas alavancas integradas: uma para a seleção de marchas e outra para comandos de iluminação e limpadores. A solução é diferente do convencional, mas promete praticidade.

O porta-malas oferece 488 litros de capacidade, chegando a 1.289 litros com os bancos rebatidos, mas perde espaço em relação ao Q3 comum. Em compensação, mantém capacidade de reboque de até 2.100 kg, ampliando sua versatilidade.

Motores e híbrido

A gama de motores inclui opções a gasolina e diesel, todas eletrificadas de alguma forma. O 1.5 TFSI com 150 cv conta com tecnologia híbrida leve, enquanto o 2.0 TDI, também com 150 cv, será a única versão a diesel disponível.

Já o destaque é o Q3 Sportback e-hybrid, híbrido plug-in que entrega 272 cv combinados. Sua bateria de 25,7 kWh garante até 118 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP, número superior ao de muitos concorrentes da categoria.

Suspensão e tecnologia

A suspensão foi recalibrada e pode receber configuração esportiva ou amortecedores com ajuste variável. Entre os recursos de assistência, o SUV oferece piloto automático adaptativo avançado e câmera interna para monitoramento do motorista.

Essas tecnologias colocam o Q3 Sportback em linha com rivais de ponta, reforçando a posição premium da Audi no segmento dos SUVs compactos.

Volante do Audi Q3 Sportback.
Foto: Divulgação | Volante do Audi Q3 Sportback.

Chegada ao Brasil

Assim como o novo Q3, o Q3 Sportback deve chegar ao Brasil em 2026. Ainda não há confirmação se será produzido localmente, já que a atual geração é fabricada em São José dos Pinhais (PR), mas a estratégia da marca pode mudar.

A estreia do modelo promete ampliar a disputa entre SUVs de luxo no mercado nacional, oferecendo mais uma opção para quem busca esportividade, eletrificação e tecnologia avançada em um único carro.

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Confira também: Novo VW Golf GTI 2026: Cofira todas as novidades

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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