Novo SUV da BYD surpreende com autonomia elétrica absurda!
A BYD não para. Depois de agitar o mercado com lançamentos ousados e preços competitivos, a montadora chinesa dá um passo ainda mais ambicioso com o Song Plus Premium 2026. O modelo, que chegou inicialmente como uma edição especial limitada, agora ganha status de versão de linha. E não é só isso: ele estreia uma nova bateria Blade, que amplia drasticamente a autonomia elétrica, além de manter um pacote tecnológico de dar inveja em muito SUV de luxo.
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Mas afinal, o que mudou? Vale os quase R$ 300 mil? Por que esse SUV está chamando tanta atenção? A gente mergulhou nos detalhes para você entender o que o novo Song Premium traz de tão impressionante — e por que ele pode, de fato, desafiar até modelos mais caros e tradicionais no Brasil.
Guia do Conteúdo
De edição limitada a estrela da linha: o Song Premium agora é para valer
Lançado em novembro de 2024, o BYD Song Plus Premium nasceu como uma edição limitada com foco em sofisticação e inovação. Mas a recepção foi tão positiva que a montadora decidiu transformá-lo em uma versão oficial da linha 2026. E não por acaso: o modelo une o melhor do design da nova geração da marca com um sistema híbrido do tipo plug-in (PHEV) altamente eficiente.
Enquanto o Song Plus tradicional continua sendo a opção mais acessível, a versão Premium se distancia ao trazer mais potência, mais autonomia, mais tecnologia e mais refinamento — agora com presença garantida nas concessionárias como um modelo de linha.
Nova bateria Blade revoluciona a autonomia: 87 km no modo 100% elétrico
A maior novidade da linha 2026 está sob o assoalho: uma nova bateria Blade de 26,6 kWh, que substitui a anterior de 18,3 kWh. Parece só um número maior, mas o impacto é direto no uso diário: com ela, o SUV salta de 52 km para 87 km de autonomia no modo puramente elétrico, segundo os testes do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro.
Esse número pode parecer modesto se comparado a modelos 100% elétricos, mas para um híbrido plug-in, significa rodar por dias sem precisar ligar o motor a combustão — ideal para trajetos urbanos e deslocamentos diários sem consumo de gasolina.
Além disso, a recarga é simples: com um carregador rápido DC de 18 kW, é possível recarregar a bateria por completo em apenas 1h30, segundo a própria BYD. Ou seja: chegou em casa, plugou, e no dia seguinte o carro está pronto para outra.
Sistema híbrido de respeito: três motores e desempenho sólido
Se o Song Plus tradicional já impressiona, a versão Premium eleva o jogo. A começar pelo conjunto mecânico: aqui, o motor a combustão é um 1.5 turbo (ao contrário do aspirado do Song Plus comum), que atua em conjunto com dois motores elétricos — um dianteiro de 204 cv e outro traseiro de 163 cv.
Esse conjunto resulta em tração integral elétrica (AWD), garantindo segurança e estabilidade mesmo em pisos escorregadios ou em situações de maior exigência. Já o Song Plus comum conta com um motor a combustão mais simples (1.5 aspirado de 105 cv) e apenas um motor elétrico dianteiro.
Comparativo rápido entre Song Plus e Song Premium:
| Item | Song Plus (comum) | Song Premium (2026) |
|---|---|---|
| Motor a combustão | 1.5 aspirado – 105 cv | 1.5 turbo – (potência não divulgada) |
| Motor elétrico dianteiro | 194 cv | 204 cv |
| Motor elétrico traseiro | – | 163 cv |
| Autonomia elétrica (PBEV) | 52 km | 87 km |
| Tração | Dianteira | Integral (AWD) |
Tecnologia de sobra: o SUV conversa com você (literalmente)
Se por fora o Song Premium impressiona com linhas modernas e visual inspirado na linguagem Ocean X da marca (a mesma do BYD Seal), por dentro ele oferece um verdadeiro cockpit digital recheado de funções e telas.
Destaques do interior:
- Head-up display: projeta velocidade, navegação e alertas diretamente no para-brisa.
- Painel digital de 12,3 polegadas com alta resolução e layout configurável.
- Central multimídia de 15,6 polegadas com sistema rotativo (pode ser usada na vertical ou horizontal).
- Destravamento por NFC: é possível abrir o carro com um cartão ou até pelo app do celular, dispensando a chave tradicional.
- Pacote ADAS (assistentes de direção): inclui controle adaptativo de cruzeiro, frenagem automática, assistente de faixa, entre outros.
Tudo isso num acabamento refinado, com uso de materiais macios ao toque, bancos confortáveis e ambientação moderna. A sensação é de estar dentro de um carro premium europeu — só que com alma e tecnologia chinesa.
Dimensões e espaço interno: um SUV grande disfarçado de médio
Engana-se quem pensa que o Song Premium concorre com SUVs compactos. Ele é grande, robusto e praticamente do tamanho de um Jeep Commander. Suas medidas:
- Comprimento: 4.775 mm
- Largura: 1.890 mm
- Altura: 1.670 mm
- Entre-eixos: 2.765 mm
- Porta-malas: 574 litros (expansível a 1.477 L com bancos rebatidos)
Isso significa muito espaço para a família, bagagens, pets e tudo mais. A traseira tem lanternas conectadas por uma barra de LED com o nome BYD destacado no centro, enquanto o para-choque segue um estilo limpo e moderno.
Preço e garantia: mais caro, mas ainda competitivo
Enquanto a linha Song Plus 2026 subiu de preço e agora parte de R$ 249.990, o Song Premium mantém o valor de R$ 299.990, mesmo com a adição da nova bateria. Com tudo o que entrega, o modelo ainda é competitivo frente a SUVs híbridos de outras marcas, que muitas vezes oferecem menos pelo mesmo preço — ou mais.
Garantias oferecidas:
- Carro completo: 6 anos, sem limite de quilometragem
- Baterias e sistema elétrico: 8 anos, também sem limite de km
É um diferencial e tanto, que dá segurança para quem ainda tem receio de investir em um carro eletrificado.
O Song Premium é para você?
Depende do que você busca. Se você roda muito na cidade e quer fugir do posto de combustível, esse SUV pode ser uma solução inteligente. Com quase 90 km de autonomia elétrica, você poderá rodar a semana toda gastando zero em gasolina.
Se busca espaço, conforto, conectividade e uma condução refinada, ele também entrega. E se quer um carro com visual moderno e acabamento premium, o Song Premium não deixa a desejar.
Ideal para:
- Famílias que precisam de espaço e segurança
- Profissionais que rodam bastante e querem economizar combustível
- Motoristas que buscam sofisticação e tecnologia sem pagar preço de Audi ou Mercedes
- Quem quer entrar no universo dos elétricos, mas ainda valoriza um motor a combustão como apoio
E a concorrência? Alguém oferece mais?
A verdade é que o Song Plus Premium 2026 criou uma categoria quase própria. SUVs plug-in híbridos com tração integral, mais de 85 km de autonomia elétrica, painel high-tech, por menos de R$ 300 mil, simplesmente não existem em abundância no Brasil.
Modelos como Jeep Compass 4xe, Toyota RAV4 Hybrid ou Volvo XC40 Recharge oferecem propostas diferentes, mas com valores bem mais altos ou autonomia elétrica mais limitada.
O híbrido plug-in que entrega como carro de luxo
A BYD chegou ao Brasil com propostas ousadas, e o Song Plus Premium 2026 é a prova de que ela veio para dominar. Com motor mais forte, nova bateria, mais autonomia, visual atualizado e tecnologia de ponta, o SUV entra com força total no coração do consumidor que busca conectividade, economia, desempenho e espaço.
E o melhor: sem deixar o bolso vazio. Em tempos de carros ultrapassando os R$ 400 mil com facilidade, entregar tudo isso por R$ 299.990 — e com garantia de 8 anos nas baterias — é uma proposta que merece atenção.
E você, arriscaria deixar os carros tradicionais de lado e apostar num híbrido da BYD?
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