Quais carros baratos ainda valem a pena no Brasil em 2025?

Veja agora quais são os carros baratos que ainda compensam no Brasil em 2025

No atual cenário automotivo brasileiro, onde os preços subiram drasticamente nos últimos anos, encontrar um modelo zero quilômetro acessível é quase um desafio.

No entanto, alguns hatches ainda tentam manter a bandeira da economia. São três modelos que, mesmo com limitações, seguem entre os mais baratos do país: Fiat Mobi Like, Citroën C3 Live MT e Renault Kwid Zen.

Cada um desses carros entrega uma proposta específica para o consumidor que precisa de um veículo básico, mas confiável. A seguir, analisamos o que eles oferecem em equipamentos, consumo, espaço e desempenho, além de destacar seus pontos fortes e fracos.

Mobi Like

O Fiat Mobi Like aparece como uma opção urbana prática, ideal para quem precisa de um carro ágil e econômico. Seu preço de tabela é de R$ 79.060, mas com os descontos dos programas do governo, pode ser encontrado por cerca de R$ 67 mil. Ele também acaba de ganhar atualizações na linha 2026, com novidades como calotas redesenhadas, novo painel de instrumentos e um volante com novo acabamento.

O Mobi é equipado com o motor 1.0 Firefly flex aspirado, de três cilindros, que gera até 75 cv de potência e torque de 10,7 kgfm. A transmissão é sempre manual de cinco marchas.

Com entre-eixos de 2,30 metros e porta-malas de 200 litros, ele atende bem ao uso urbano e pode ser uma boa escolha como segundo carro da família.

Citroën C3 Live

Maior e mais espaçoso, o Citroën C3 Live MT é o mais recente entre os três e tenta atrair os consumidores com seu visual moderno e projeto atualizado. O preço oficial parte de R$ 81.400, mas a versão pode ser encontrada por até R$ 73.990 no site da marca, o que o torna competitivo dentro da categoria de entrada.

O modelo compartilha o mesmo motor 1.0 Firefly do Mobi, com 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. Entretanto, como o C3 pesa mais de uma tonelada, seu desempenho e consumo são ligeiramente inferiores.

Ainda assim, é uma alternativa para quem precisa de mais espaço, sem sair da faixa de preço acessível.

Renault Kwid Zen

O Renault Kwid Zen ocupa o primeiro lugar na lista de carros mais baratos do Brasil, com preço de tabela de R$ 78.690. No entanto, com os incentivos fiscais, pode ser encontrado na faixa dos R$ 67 mil, o que o torna o modelo de entrada mais vantajoso em custo-benefício.

Equipado com o motor 1.0 SCe tricilíndrico flex de até 71 cv e torque de 10 kgfm, o Kwid possui câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. Seu conjunto mecânico é leve e eficiente, o que explica os bons resultados em consumo. Ele também é bem equipado para o segmento, especialmente considerando seu valor.

Qual o carro mais barato do Brasil que vale mais apena?

Espaço e tamanho

Nesse quesito, o Citroën C3 Live MT se destaca entre os concorrentes. Ele tem um entre-eixos de 2,54 metros, o maior entre os três, além de um porta-malas de 315 litros, garantindo mais conforto para os ocupantes e maior capacidade para bagagens. Mesmo sendo o mais espaçoso, ainda se mantém na faixa de preço abaixo dos R$ 75 mil com os bônus aplicados. Já o Renault Kwid, com seus 2,42 metros de entre-eixos e 290 litros de porta-malas, também oferece espaço razoável para sua categoria subcompacta. O Fiat Mobi é o mais limitado nesse aspecto, sendo ideal para uso diário com menos passageiros ou bagagem.

Equipamentos de série

Apesar de ser o mais barato, o Renault Kwid Zen entrega uma lista de equipamentos mais robusta do que os rivais. Ele vem com sistema Start & Stop, assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão dos pneus, controles de tração e estabilidade, luzes diurnas em LED e quatro airbags.

O Fiat Mobi Like traz os itens essenciais, como ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e airbag duplo, mas perde em itens de segurança ativa. O Citroën C3 Live MT, por sua vez, é mais básico ainda, com apenas dois airbags, ar-condicionado, rodas de aço com calotas e preparação para rádio.

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Economia de combustível

Quando se trata de consumo, o Renault Kwid Zen lidera com folga. Graças ao seu baixo peso e motor eficiente, ele entrega médias de 10,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol, ou 14,6 km/l e 15,5 km/l com gasolina. Esse desempenho reforça seu apelo como carro urbano de baixo custo operacional. O Fiat Mobi também apresenta bons números: 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol, ou 14 km/l e 15,1 km/l com gasolina. Já o Citroën C3, por ser mais pesado, consome um pouco mais: 9,3 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol, ou 13,2 km/l e 14,5 km/l com gasolina.

Para quem serve

O Fiat Mobi Like é indicado para quem busca simplicidade, baixo custo de manutenção e um carro robusto para o dia a dia. Pode ser uma boa alternativa para entregadores, pequenos comerciantes ou famílias que buscam um segundo veículo para uso urbano.

O Citroën C3 Live MT pode ser mais interessante para quem prioriza espaço e conforto interno, mesmo que isso signifique abrir mão de alguns equipamentos de série. Seu design mais moderno e estrutura maior podem agradar um público jovem ou quem faz trajetos maiores com mais frequência.

Já o Kwid Zen se posiciona como uma opção mais equilibrada, oferecendo economia, boa lista de itens de série e preço competitivo. É o modelo que melhor combina os principais aspectos procurados por quem deseja um carro novo com baixo investimento inicial.

Veredito final

Entre os três, o Renault Kwid Zen é o que mais vale a pena no cenário atual. Ele se destaca por unir economia de combustível, bom pacote de equipamentos de série e preço competitivo com os descontos aplicados. Mesmo sendo compacto, seu espaço interno é suficiente para o uso urbano e o porta-malas não decepciona.

O Fiat Mobi Like pode agradar quem busca robustez e simplicidade, mas perde em espaço e equipamentos. Já o Citroën C3 Live MT atrai pelo tamanho e projeto moderno, mas cobra mais por um pacote mais enxuto. Considerando o custo-benefício, o Kwid entrega mais por menos — e isso faz toda a diferença.

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