Carros mais caros das marcas populares do Brasil em 2025 vão surpreender

Mesmo marcas conhecidas por modelos populares oferecem veículos que ultrapassam os R$ 400 mil. Entre automóveis e picapes, é possível encontrar carros de alto desempenho, luxo e tecnologia avançada, mostrando que as linhas generalistas do Brasil não se limitam apenas a SUVs compactos ou hatches acessíveis.

A partir dos dados da Fenabrave de 2025, identificamos os modelos mais caros das cinco marcas mais vendidas: Fiat, Volkswagen, Chevrolet, Hyundai e Toyota. O levantamento considera apenas automóveis e comerciais leves, excluindo vans e veículos de transporte coletivo.

Fiat

A Fiat lidera o mercado brasileiro com 21,05% de participação em 2025. Apesar de seu foco em modelos populares, a marca oferece a picape Titano Ranch, avaliada em R$ 285.990, como o carro mais caro de sua linha de automóveis e comerciais leves.

O modelo traz motor 2.2 turbo diesel da família Patrola Serra, entregando 200 cv e 45,9 kgfm de torque, acoplado a câmbio automático de oito marchas. Combinando desempenho e conforto, a Titano Ranch demonstra que a Fiat também aposta em veículos premium para clientes específicos.

Volkswagen

A Volkswagen ocupa o segundo lugar em vendas, com 17,02% de participação. O Golf GTI, tecnicamente o mais caro, retornou ao país por cerca de R$ 430 mil, equipado com motor 2.0 turbo de quatro cilindros, 245 cv e 37,7 kgfm, com câmbio automático de sete marchas.

Como o Golf foi lançado em edição limitada, o modelo mais caro disponível ao público geral é a Amarok Extreme Barretos 70 anos, por R$ 389.990. A picape possui motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv e 59,1 kgfm, aliado a câmbio automático de oito marchas, garantindo força e conforto em qualquer situação.

Chevrolet

Com 10,80% de participação, a Chevrolet lidera a lista com o carro mais caro: o Blazer EV, por R$ 503.190. O SUV médio/grande 100% elétrico marca o início de uma nova era da GM no Brasil, trazendo tecnologia e desempenho avançados.

O Blazer EV conta com bateria de 102 kWh, proporcionando autonomia de até 481 km. O motor entrega 347 cv e 44,9 kgfm, combinando potência e espaço interno generoso, consolidando-se como referência no segmento de SUVs elétricos grandes.

Hyundai

A Hyundai possui 8,02% de participação no mercado. O Palisade Signature, vendido por R$ 449.990, é o carro mais caro da marca no Brasil atualmente.

O SUV grande vem com motor V6 3.8 naturalmente aspirado, 295 cv e 36,2 kgfm, acoplado a câmbio automático de oito marchas. Apesar de o modelo estar defasado em relação à versão internacional, o Palisade mantém-se competitivo, e a nova geração em testes promete preços ainda mais altos.

Toyota

A Toyota fecha a lista, com 6,96% de participação. Seu carro mais caro é o SW4 Diamond, avaliado em R$ 475.990, equipado com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm, com câmbio automático de seis marchas.

Mesmo sem grandes atualizações, o SW4 continua atraente pelo espaço interno, confiabilidade e desempenho. É um dos SUVs de sete lugares mais procurados do Brasil, combinando tradição e potência.

A análise mostra que mesmo marcas populares oferecem modelos de alto valor, desempenho e tecnologia. O mercado brasileiro de automóveis está cada vez mais diversificado, com opções para diferentes perfis de consumidores.

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