Chevrolet Corvette ZR1 2025 surpreende: diz não à eletrificação e aposta em potente V8 de 1.187 CV!

Chevrolet Corvette ZR1 2025
Foto: Reprodução/Chevrolet

A Chevrolet lançou o Chevrolet 2025 Corvette ZR1, o carro V8 de produção norte-americano mais potente de todos os tempos. Com um impressionante motor 5.5 V8 com turbocompressor duplo de virabrequim plano, o ZR1 entrega uma potência incrível de 1.187 cv e torque de 114,5 kgfm. Além disso, seu corte de giro chega a 8.000 RPM.

Com essas especificações, o novo ZR1 é capaz de atingir velocidades superiores a 346 km/h e completar um quarto de milha (402 metros) em menos de dez segundos. E quando equipado com o pacote ZTK, ele gera mais de 544 kg de downforce, garantindo um desempenho excepcional.

É importante ressaltar que essa é a primeira vez na história do Corvette que um modelo ultrapassa a marca dos 1.000 cv. Seu antecessor, o ZR1 anterior, tinha apenas 766 cv, enquanto o atual Z06 possui modestos 679 cv em comparação.

O motor do ZR1, conhecido como LT7, é baseado no LT6 do Z06, compartilhando algumas peças menores com o seu antecessor. No entanto, os principais componentes são diferentes. O bloco do motor é exclusivo, com pistões forjados contribuindo para uma taxa de compressão mais baixa (9,8:1 em comparação com os 12,5:1 do LT6), além de cabeçotes totalmente novos e um virabrequim diferente.

Interna do Chevrolet Corvette ZR1 2025
Foto: Reprodução/Chevrolet

Os turbocompressores duplos, com rolamento de esferas, são imagens espelhadas um do outro, com volutas de rolagem única no lado da admissão e rodas de compressor de 76 milímetros. A presença das válvulas de escape eletrônicas permite um ajuste preciso do comportamento do motor, evitando o turbo lag. Além disso, as turbinas são feitas de um material especial chamado MAR, conhecido por sua eficiência superior ao Inconel.

A potência gerada pelo turbo é transmitida por uma versão reforçada e reajustada da transmissão de dupla embreagem de oito marchas encontrada em outros modelos da linha Corvette C8.

Quanto à suspensão, o ZR1 compartilha muitos componentes com o Z06. Embora não seja tão potente quanto um carro de pista dedicado, o pacote ZTK garante um desempenho excepcional nas pistas. Composto por uma enorme asa traseira, um flap Gurney no capô e outras peças de aerodinâmica, juntamente com molas mais rígidas e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R, esse pacote proporciona máximo downforce e maior aderência.

Assim como todos os outros modelos da linha C8, o ZR1 está disponível nas versões cupê e conversível. Vale destacar que esse modelo apresenta uma janela traseira dividida pela primeira vez desde a década de 1960, agregando um toque nostálgico ao design.

Apesar de todos os avanços tecnológicos e desempenho surpreendente, o ZR1 não é tão pesado quanto se poderia imaginar. Graças a detalhes como rodas de fibra de carbono e rotores de freio de cerâmica de carbono, exclusivos para esse modelo, o ZR1 tem um peso seco de 1.665 kg na versão cupê e 1.704 kg na versão conversível. Esses números mostram que o carro é surpreendentemente leve, considerando a potência que oferece.

Comparando-o com outros veículos de alto desempenho, é interessante observar que o ZR1 supera um Tesla Model S Plaid em 45 cv e pesa cerca de 453 kg a menos. Além disso, o Lucid Air Sapphire, outro veículo elétrico de alta performance, gera 172 cv a mais do que o ZR1, porém o Corvette é impressionantes 756 kg mais leve. Em comparação com carros a combustão, a relação peso-potência do ZR1 será ainda melhor do que a do Bugatti Veyron.

Traseira do Chevrolet Corvette ZR1 2025
Foto: Reprodução/Chevrolet

Embora o preço do Chevrolet 2025 Corvette ZR1 ainda não tenha sido divulgado pela Chevrolet, é justo supor que ele será o Corvette mais caro da história. O C7 ZR1 anterior custava cerca de US$ 120.000 em dólares de 2019 (aproximadamente R$ 676.596), enquanto o Z06 já está sendo comercializado por US$ 114.395 (cerca de R$ 664.824). Estimamos que o ZR1 poderá chegar perto dos US$ 150.000 (aproximadamente R$ 845.745). No entanto, apenas quando nos aproximarmos da produção em 2025 teremos o valor exato.

Fonte: Motor1

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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares e passar mais tempo com a família.
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